这周上市的新车还挺多的,比如宝沃BX3:
![一周新车榜,新3系来到撞得起修不起!红旗H7内饰配得上外观吗?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
比如纳智捷URX:
![一周新车榜,新3系来到撞得起修不起!红旗H7内饰配得上外观吗?](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
好了,打住!再这样下去你可能要关掉这个页面了。。。
再有兴趣,K哥也劝你们不要浪费时间在这俩身上为妙。就宝沃那洗脑的广告,坚决不能惯着!
纳智捷URX搭载了经济性更好的1.8T发动机,但我觉得纳智捷这辈子肯定是逃不过油耗这个梗了。另外,这车只有国五。。。
下面进入正题~
你们的魔鬼中保研又来啦!这次测试的车型是华晨宝马3系中关注度最高的一款,325Li M运动套装。(中保研是真的会挑款!)
来看看它的总评成绩:
三个绿灯一个红灯。
安全系数没的说,无论是车内乘员还是行人保护都拿到了优秀,主动安全辅助系统也非常靠谱。
唯独“耐撞性与维修经济指数”这一项拿到了最差的“P”级评分。
无论正面碰撞还是追尾碰撞,在“车辆耐撞性”这一小类中,新3系都拿满了6分。
但总分是30分,其中“车辆维修经济性”占了大头,有24分,新3系分别拿到0分和7分。
这是正面低速碰撞测试后的照片,目测耐撞性确实不错,除了发动机盖之外,看不出太大的损伤。
但是把需要维修的部件拆除之后,直接面目全非。。。
考虑到宝马的配件和工时费,这下知道为什么新3系在“维修经济性”上面只拿了鸭蛋了吧?
所以如果你是新手,K哥严重不建议你买新3系。已经买了的朋友,一定要牢记,开车谨慎再谨慎!
12月19日,福特锐际正式上市,共推出三款车型,售价区间为18.98-21.88万。
这车的外观不知道各位怎么看?反正K哥见过实车了,现在再回来看照片。。。还是那么丑。
福特锐际应该是同级别最外观最“小气”的一款车。
和同为紧凑级SUV的本田CR-V相比,两者车身长度一致,其余尺寸锐际全面领先CR-V,但实际效果还是CR-V显大。
再说说价格,乍一看挺“作死”,但是看完配置之后,保不齐就有人“真香”了。
锐际全系车型搭载2.0T四缸发动机,输出248马力、393牛·米(小400!),配8AT变速箱和四驱系统,零百加速7.5秒。有一说一,这数据同级别确实没有对手。
整车高强度钢材占比近50%,铝合金悬架较传统悬架减重超50%,用料方面上也有不错的优势。
全系标配项目也非常丰富,这里列举一些:18寸轮毂、倒车影像、定速巡航、全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、12.3寸中控屏、膝部气囊、前后头部气帘等。。。
三款车型中,K哥最推荐的是售价20.48万的中配车型。
多掏1.5万,可以得到主动安全辅助系统、电动后备厢、全液晶仪表、无线充电、自适应远近光、后视镜电动折叠、PM2.5过滤系统等。
顶配车型带有ST-Line套件,配置也会更多,但由于太像“大号福克斯”,实力劝退。。。
锐际香不香?留言区等你。
最近,全新一代丰田汉兰达正式公布了其在美国市场的售价,并将于近日开售。
3.5L V6车型约合人民币24.24-32.83万,2.5L混动车型约合26.77-33.81万。
参考现款汉兰达在美国的售价,新车贵了大概近2万人民币。
全新第四代汉兰达于2019年纽约车展正式亮相,新车基于TNGA-K平台打造而来,是一次全方位的升级。
外观变得更加年轻,同时加入了很多彰显肌肉感的车身线条。内饰依然保持家用风格,但看上去精致了很多。
汉兰达在国内市场是不折不扣的“万金油”,能打败它的,可能真的只有它自己。。。
目前还没有国产全新一代汉兰达的消息,预计会在明年下半年推出,正式上市时间可能要等到2021年。
近日,中期改款大众迈腾正式上市,包括8款纯燃油车型和2款插电混动车型,售价区间为18.69-30.99万。
新车主要在外观细节上与现款迈腾作了一些区分,
原本在下方的LED日行灯变成了灯眉,前包围也换成了更加运动化的样式。尾部除了尾灯内部结构有所改变之外,
“MAGOTAN”字母被移到了LOGO下方,同时底部包围增加了双边单出的“假排气”。内饰变化同样局限于细节的改变上,比如换装了新款方向盘,取消了经典的三旋钮空调控制,改为了全触控。
K哥非常讨厌触控,但是讲道理,上次在车展体验了大众ID. 3的触控空调之后,发现意外地好用!
问题是新迈腾的空调位置太低了,就像给普桑高高的中控台上增加了无线充电功能,有新的设计也不能强上啊。。。
K哥的购买建议是“NO”,主要是因为这车平台太老了。
还记得上次给你们看的全新红旗H7无伪装谍照么?
那就先来回顾下外观吧:
实事求是,这外观目前为止K哥看到的全都是一致好评!
这次曝光的是它的内饰:
感觉如何,感觉配得上霸气的外观么?
可能有人会说哪里抄袭了某某车。。。但我觉得,对红旗来说,在经历这种关键性转变的时候,一个字“求稳”就够了,之后再寻求突破。
说实话,这套内饰K哥看了之后给我的惊喜远没有外观来的大。
从整体布局到细节设计都非常中规中矩,横平竖直的中控台是最符合该车气质的地方。方向盘带有一圈镀铬装饰,略带一丝复古的味道,提升气质和内涵,这里给个大大的好评。
再看另一张图:
可以明显看到挡把造型和上面那张图是不一样的,我猜设计师可能有选择困难症。。。
还是期待一下红旗H7能早日公开亮相。
閱讀更多 機智的少年1201 的文章
關鍵字: 原汁原味的德系SUV 纳智捷汽车 丰田汉兰达