国四版本五羊本田猛鸷190与飞致250怎么选择,价格相差无几?

施南大叔


顶配三箱版的国四猛鸷和标准版飞致250价格几乎相同。

1、二者的相同点。皮实耐造,质量稳定,油耗同级别来说偏低,续航里程长,日常代步、中远距离摩旅都能满足,要说进藏、进疆,现在可选择的车型很多,但还是会经常遇到这两款车型,二者也是很多预算不高的工薪族选择的车型。

2、二者的区别。飞致250的排量相对更大,尤其是摩托车行业,“排量为王”显得尤为明显,而猛鸷190实际上是本田150CC发动机的扩缸机,用不少车友的话来说,就当是高功率版的150车型来骑吧;但是,相对于猛鸷,也许大飞也就这么一个优势了,国四猛鸷三箱版的基础配置还算是非常丰富的,入手后你只需加装一个保险杠就能来一场说走就走的旅行,但是同价位标准版的大飞则略显寒酸,如果加装和猛鸷一样的配置,没有5000块钱是下不来的。

3、选择的困惑。同价位的车型,车友们在选择的时候经常会遇到“鸡头与凤尾”的窘境,打个比方说,曾经的顶配帕萨特V6发动机裸车逼近35万,而这个价位都可以买到乞丐版的奥迪A6,如何选?再举个更现实的例子,本来预算10万元想入手中高配的捷达,但是很多人会说:“这个价位不如加点钱入手中高配朗逸”,接着又有人说:“入手朗逸,不如加点钱入手速派”,这样下去,很快就会“不如加点钱”到迈腾、A4、宝马三系、A6、宝马五系、A8、宝马七系。。。。但是问题来了,你有那么多钱吗?

所以说,国四猛鸷三箱版和飞致250,看似售价相同,但其实中间有5000元的“隐形差价”,选择飞致250,尤其是准备骑着大飞去摩旅的,那么你就要做好加装5000元的准备。如果想省心,日常代步,中短途柏油路摩旅,那么就选择猛鸷。

——后记——

其实现在提到摩旅,飞致250“摩旅神车”的地位已经摇摇欲坠,留下的只剩摩友们的情怀和唏嘘。尤其是最近几年各大摩托车厂商对拉力车、摩旅车的重视程度和摩托车爱好者们收入水平的提升,可供选择的拉力车、摩旅车越来越多。从泸定邓师接待站近期很多视频可以看出,进藏摩托车中飞致250的出镜率逐渐降低,很多期的视频中已经看不到这款车了。目前出镜率最高、关注度最高的车型已然变成DL250,再加上国产金鹏502、凯越500X、升仕310等车型的逐渐稳定和成熟,留给飞致250的空间和市场越来越少。很难想象,更改一下款式、丰富一下配置对于建设雅马哈来说就这么困难?更难想象,在摩旅路上看不到一代神车飞致250会是怎样的成色?


摩托拉萝卜


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飞致250是一款用途比较广的实用型摩托车,它最大的优势就是发动机性能,虽然它的动力表现在同级别车型中算不上非常出色,但它的燃油消耗量只同排量车型中比较低的。

其次,这款车的通过性能良好,油箱容积够大,整备质量够轻,这样的特性使得这款车既适合平时代步使用,也能够进行长途骑行。



五羊本田猛鸷国四版190X作为一款升级改款车型,它的变化还是比较大的首先前轮加入了ABS,仪表也增加了档显功能,并且高配版加装了比较实用的三箱,这样一来这款车将更加适合中小长途摩旅骑行。

但随之而来的价格变化也成为了这款车吐槽的一个点,显然它的车型售价已经超出了摩友们对这款车的估计售价,所以这款车总的来说性能不错,但性价比并不是很高。

而对于飞致250和国四版猛鸷190x的选择,骑士分享个人认为还是应该看主要需求,如果比较在意基础配置和骑行舒适性,按照190x的综合性能它会更适合,而如果比较注重动力表现明显飞致250会更出色,所以还是那句话需求决定选择。车友们,这两款车型你们会如何选择呢?欢迎留言讨论。


骑士分享


说实话,这两款车的改动都不大,猛鸷只是加了一个单通道abs,档位显示,和国四排放标准,所以后出的猛鸷比暴风眼更快出国四版本,而废纸250,哎,基本上没有什么改变,你记住一句话,除非国内摩托车技术和配置足以让合资企业感到明显压力的时候,他们合资才会引进真正的有竞争力的车型,国产摩托加油吧💪👍


用户4534318433


飞致贵啊,动力更大,


MOTO13168957782


本田190是风冷,雅马哈飞致250是油冷,闭上眼睛都会选了。


汽车服务研究有限公


猛挚190是没有资格和大飞致比的,只有GW250是他的最大对手。


金州骑士578


肯定飞致250


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