幸福花儿开33072471
我09年进入铁路 院校。大专。 09.10年铁路局招聘都几乎没有。来的大部分是工程局。
当时的格局从11年开始转变。铁路局来的越来越多。以前签了工程局的，都返校重新签铁路局。
巅峰时期应该是13年的时候。基本上只要没有明显缺陷都要了。
近几年，铁路已经收紧了招人，就我母校来看，大把的人没有就业单位的学生。而铁路局招聘，现在网络上很多，很大部分的学历要求为本科。
张先生666666666666
近几年随着我国铁路的不断发展，铁路人才缺口很大，铁路系统工作稳定、福利好等优势也受到不少学生和家长们的“追捧”，虽然铁路系统招聘主要是倾向于铁路相关院校（百分之七八十），但这并不表示就读铁路院校就一定能进铁路单位成为正式职工，还要看你的专业选择、学习情况、当年路局招聘计划等等（总的来说，目前铁路院校就业形势还是不错的，且男生就业竞争力大于女生）……
铁路心视界
看专业岗位吧，看当年铁路局的招工计划，有编制的地方都是一个萝卜一个坑，缺一个招一个！当年哪些岗位缺的人多，那个专业招的人就多，你是岗位操作工，也就是所谓的一线人员，要求是持证上岗，最典型的就是火车司机，你认为通过其他途径获得司机证的概率大不大？而且值得一提的是，管理岗位从来不缺人！管理岗位本身就少！说不定很多年都不出现空位！换句话说，就算是本科学历，能提上去的也是少之又少！提不上的只能继续在一线工作，直到退休或者你辞职！[灵光一闪]
驰突孤燕
路局集团公司去学校招录的，都是合同制正式工，我们单位（贵州）近六、七年都在武汉、西安、济南、株洲等铁路机械学校招大专生，有来未报道就走的，有实习一段时间走的，多数留下了。这么说吧，他们当副司机（包括本科的），和中专司机工资差不多，而且，不足二年跑够安全公里就有资格考司机。 四年以前留下的，找的老婆都不错，多数靠自己买了商品房。
家在山东13
上铁路正规举办的院校毕业后向铁路部门投简历应骋一般都会成为正式铁路员工而挂铁路牌头实际与铁路没有半毛钱关系的学校推荐进来的人都是劳务工区别很大望不要上当。
王MrS
现在进入铁路的途径就是通过高考进入公办铁路的大专院校 进入以后也要通过单位来学校招聘 才能进入铁路 也不是说进入了铁路院校就一定能进铁路
TWM0722
七十年代初期铁道部下属的各铁路局就设有铁路技校，按学的专业分配到基层站段。本人就是七十年代初期北京铁路局司机学校毕业后分配到中国第一个内燃机务段的。现如今必须是专科以上学历啦，才能分配到机务段啦吧。
wang平安有福
上海我不知道，西安铁路技校分到铁路单位，待遇和正式职工一样。
佛雷斯
广铁招技校生都是劳务工拿钱比正式工少一半。
用户8560860047383
只能是说有机会进铁路，但不是百分之百。因为铁路招人的条件很多，每个局都不尽相同。
