假如真的药物有效，那新冠病毒于人类而言就不太会有致死的威胁，未来可能就也就是像流感一样，长期和人类共存，每年冬春爆一爆，大家吃点药，就这样了。
有好多人问我，要是瑞德西韦在国内生产，有哪些公司受益？
我不是不想整理，而是实在对这类投机追涨不推荐。我给你们看个k线：
这个是吉利德科学的美股，前几天传出他们给中国供药后，股价从63涨到66附近，一共就5%不到。而a股和吉利德有合作关系的几个公司，股价已经3个涨停，连意淫出来有可能要联合生产的公司，也都1-2个涨停。
读者里面有那种短线投机高手，可以去搞，我觉得有几个明后天依然有涨停的机会，但别让我来推，免得鼓声停了，手里拿到花的傻子到时候说被我害了。
我还是之前的观点，本次疫情对绝大多数上市医药公司的业绩，不会有持续的刺激，连短期一次性刺激的也寥寥无几。
逻辑很简单，政府之前已经宣布，这次疫情的治疗费用中个人承担的部分，由政府补贴兜底，也就是说所有做这次生意的医药公司，面对的乙方只有一个，就是国家，想想集采，就知道很难挣钱的。
……
周三特斯拉被空军暴击17% ，直接导致a股的新能源车板块昨天集体吃面。
至于暴跌的原因，其实也没啥原因，就是前面涨太多了，技术上超涨，我好像前几天在夜报里给你们预警过的，千元关口前会有一次周线级别的调整。
特斯拉去年我抄过底，当时是190美金左右，机构一个个跳出来说马斯克就快破产了，空单呼呼呼的往上怼，后来三四季度的财报一出，发现公司竟然赚钱了，然后多头就开始反扑屠杀空头。我抄在了底部，反弹赚了6%就走了，真他妈的，所以买点远远没有卖点重要。
买点决定了最前面的数字是1还是-1，但卖点决定了后面有几个零。所谓炒股高手不是每次都买到1，很难的，正确的交易是买到-1少画几个零，买到1了拼命画零。
特斯拉这一波我觉得回调的支撑位在660附近，也就是ma10那里，我不认为特斯拉的股价会就此崩溃。虽然我不开车，但产业界的大佬都说智能电动车是汽车的未来形态，各国政府也都在补贴加速转型，总不会这些人都是傻子吧。
这次的疫情会导致特斯拉中国工厂延期复工，原定交车日期推迟，一季度的业绩会有影响。
……
哦抱歉，我写到这里的时候，突然东财那里弹出一条即时新闻，中日友好医院辟谣，瑞德西韦的临床试验结果还没有出来。
……
【操作笔记】渔盆
沪深300继续NO，临界4040
创业板继续YES，临界1833
中证500继续NO，临界5346
国证有色399395继续NO，临界3541
中证科技931087继续YES, 临界3602
证券公司399975继续NO，临界774
中证军工399967继续NO，临界7923
我昨天没操作，期指和股票账户都没变。涨成这个样子哪还敢卖，之前卖掉的那部分少赚了差不多七八万，行情看不透的时候我的习惯就是顺趋势，随大流，就这样吧。
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