偉115118276
未來農村客運站如何？
我來說說我的觀點，未來客運站會發展的越來越完善，
現在農村條件比較好一點的，基本上都有鄉村客運站在運營，鄉村客運車輛一般都有早中晚班，都有客運車輛在運營中，
一般來是去大一點的地方，都有客運車在跑，
去個別地方轉一下車就可以到，
現在鄉鎮上的客運站正在完善建設中，未來，可能會實現鄉鎮聯鄉鎮，村村通公交車，都有可能，基本上鄉村客運，都被國家嚴格管理了，一般私人不會在有運營權，政府做這些主要還是為了，國民安全。
出入安全，是每一個人們都希望的事，高高興興出門，平平安安回家。
所以說，鄉村客運只會發展的越來越好
龍城山哥
我覺得未來農村的客運只會越來越正規化，但並不看好未來農村客運司機的收入會增加。
我是農村人，我爸爸在我小時候也是一名農村的客運司機，專跑鎮至縣城的那種私人客車，
農村客車到終點是不進站的，因為根本沒有為私人客車修站點，沒有公家客車跑農村的，都是私人客車，賺的錢都是自己的，車子都是停在路邊載客，有人招手就停車的那種，收入還是可以的那時候……
1發展正規化
農村客運發展了20年的時間（本人看在眼裡的）的變化，增加了站點，站牌，有正規的票據，其它基本沒變。
2農村私人客車司機的收入不會增加，可能會減少。正因為增加了站點，站牌，到終點進站，這些各種費用都是從私人客車司機的收入裡面扣出來的，還有一點是，現在農村人越來越少了，農村人的私家車是越來越多了，司機的收入減少支出變大，以後必然是政府出手，會變成公交車，私人客運退出。
戴起勝
農村客運市場的經營者收入較低，特別是開行鄉鎮至村社的業主普遍處於持平和虧本邊緣，影響了企業和業主參營農村客運的積極性，為確保我縣農村客運持續發展的穩定性，縣政府制定了相關發展農村客運的優惠政策，適當給予農村客運班線車輛經濟補貼。我們老家客運站實行統一規劃，農民的房子也實行統一顏色，那些亂房子國家都推掉，建了新房子，那些沒有房子的，都是安置房，不光客運站有新的變化，新農村。新面貌！大家的生活越來越好，環境也越來越好。
馬豔
進入現代社會，發生了根本性的變化，吃穿住行的變化都是天翻地覆的。
農村的客運市場近些年的變化也是飛躍性兒的，記得小的時候去農村交通十分的不便，而現在，不管是公路還是客運的發展，都能做到了鄉鄉通村村通，為廣大農民提供了很大的便利，也是農副產品的走進市場的途徑和渠道更加的放寬了。
未來的農村客運市場應該是更加的規範和安全，從國家對交通的治理就可以看得出來，從車輛的檢驗到禁止超載，超速，都是本著以人為本的原則，充分的發揮客運的交通特點，利於為廣大人民群眾服務
儒果
我個人覺得未來農村客運，會越來越好。農村客運現在正在發展建設中，現在雖然各方面設施設備，不是很完善。但是對於正在一步步發展的農村來說，設施設備都會慢慢好起來的，這只是一個時間問題。
小瑋寶媽
未來農村客運會如何？即然提到未來，意思就是二十年三十年以後的事情，我們把今天的夢想當成未來，把美好把理想、把嚮往、做為憧憬來期待，似乎背離了未來農村的真實狀況，試問朋友們，在未來的二十年三十年，中國農村會出現怎樣的發展我們無法預判，但對農村客運這一塊，可以肯定不樂觀的說，難以發展不復存在，為什麼這麼肯定，讓我分析一下未來制約農村客運發展的原因。一是中國人口已經老齡化，人口下降已成必然，在未來的二十年三十年，很難想象中國農村還剩多少人口，也就是說發展農村客運沒有客源，沒有客源你怎麼生存怎麼發展。第二：城鄉城鎮合併是必然的，土地資源整合有利於國家的發展，邊遠人口少的村莊將合併在一起。第三：人口逐漸向城市化發展，農村人口將逐漸轉移，年輕的農民朋友們在城市發展，有利於就業，有利於孩子們上學，總之，有利於的事情很多，大勢所趨已成必然。第四：即使不合並不轉移不向城市發展的農民朋友們，隨著經濟的發展，收入的提高，新農村的交通設施將不斷完善四通八達，家家有車人人會駕車已成現實，試問一下，走親訪友出門辦事還會座客運嗎？答案是否定的。第五：鎮於鎮交通將更加便利，更加快捷。以上是我分析農村客運未來發展的壯況，究竟如何，不遠的將來我們將試目以待。
