受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，全國出租車客流需求明顯減少，出租車行業的整體出勤率和營運收入也出現下降現象。乘客減少、收入降低，雷打不動的“份子錢”成了出租車司機的痛。有不少司機朋友在人民網《領導留言板》向領導反映，在停運狀態下依然需要繳納“份子錢”或承包租金，經濟壓力猛增。
一位南京網友向市委書記留言稱，自己的父親是一名出租車司機，不出車每天還要交300的“份子錢”，希望有關部門出臺規定，在疫情期間可以免去這部分租金。
另外一位來自湖南的網友向省長反映，為了疫情防控，已經在家賦閒十餘天，眼看著其他公司出臺了減免承包金政策，自己的公司卻遲遲沒有聲音。“希望能給司機們爭取應得的權益。”
“不跑怕虧，跑的話每天‘份子錢’都賺不回來，又害怕感染，真是兩頭為難。”還有的司機朋友留言表示，自己所在城市的出租車公司為保障市民出行並未停運，但目前沒有任何利好的政策支持。
一名甘肅臨夏的司機反映，疫情期間臨夏市的出租車並沒有停運，司機們都在為有需要的市民提供服務，但由於管制原因，出租車不讓出市區，街上客源也很少，他希望政府出臺一些臨時利好政策。
針對此，一名司機在《領導留言板》給出這樣的建議，“能否出臺文件讓出租車公司部分車輛暫停運營，從中徵集部分出租車人員以政府補助的形式出車，這樣既解決了少量用車需求，也能緩解駕駛員的安全顧慮。”
記者瞭解到，受疫情影響，出租車司機減免“份子錢”或租金呼聲不斷提高，部分地區已出臺相關政策。1月31日，海口市下發通知，自2020年1月24日起，巡遊出租汽車月承包金減半，減免承包金時間至疫情防控終止時間結束；三亞市2月1日發出通知，2020年2月，三亞市巡遊出租汽車月承包金按旺季數額減半；太原市通知，自2020年1月29日0時起免除所有出租車司機在疫情防控期間的租金。
關於抗擊疫情，您有什麼意見建議和困難？可以來人民網《領導留言板》說說，中央部委及地方領導幹部在這等您。（吳亞雄）
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