当代社会的90后爱好是什么？泡妞？蹦迪？说来您可能也不信，今天的第二位主角也就是上文所提到的徐老师的小老弟---小徐（Jun），而他作为一名97年的年轻人，爱好就两个：音乐、玩改装车，那么下面就由他自我介绍吧。
大家好，我是小徐，我是来自重庆的一名97年地地道道的重庆崽儿，从小生活在北碚，（同时我几个兄弟伙也经常喊我：刘波）,我个人喜欢音乐，几乎到了跟改装车平起平坐的那种喜欢哟！那当然改装车也是我人生当中不可缺一的部分，一方面因为音乐我的事业得到了上升，而另一面改装车我也结实了，现在也算是我的改装车真正的启蒙师傅嘛---徐老师。
而我与我这台思域结缘是因为当时我大学毕业之后也是准备家里给我购置一辆车，我当时其实并没有考虑过思域，就连轿车都没有考虑过；反而是考虑的SUV轿跑造型的那种，比如时下最流行的长城WEY VV7系列，然后在加上之前我认识的一个哥们就是做修车这一行的，而他说VV7不行，油耗高，小毛病多，然后买车这个事儿就开始搁浅了，一直到某一天我那个会修车的哥们的朋友恰好他也是我认识的第一个玩车之人，就推荐我让我不妨去看一下思域，并且还给我说过只要我买思域就送我一根思域专用的顶吧跟前铲，然后到了第二天我去4S展厅看了思域一眼之后，就立马下单订了，于是我就开始于改装车结下不解之缘。
我虽然到现在也不记得当初是什么原因让我与它相识，但我记忆力最初的感觉那就是独特感，在加上我也本身作为一名音乐爱好者的95后而言，标新立异自然也是我的Icon。
提车之后也并没有像其他车友那样就走“弯路”，主要是因为之前有兄弟拉我加入本地车友群，恰好也就在车友群里认识了徐老师，之所以我跟他关系好，也都是因为我俩都来自于一个地方，而且都是姓徐。在加上我个人也很喜欢气动姿态的车，因为徐老师的英明指导下，所以我就直接走了气动姿态。
说实在的，从第一次自己拥有车，再到第一次将车“大卸八块”的那种心痛感我这一次可算是体验到了，不过好在也就痛那么一次之后，就不会在痛了，毕竟所有事情都有第一次嘛。
而我因为平时生活时间也很符合三点一线的规律，不是在改车店，那就是在自己家，或者就是正在上班ing。所以我基本上对所有的热爱都平分给了它们俩（指：音乐、改装车）。时间没过多久之后突然发觉自己一个人玩车确实很无聊在加上本土的车友会群里聊的一些内容自己也感觉慢慢的不在同一个平台了，于是也就跟随徐老师加入了Reform。
恰好就是在进入Reform以后，我认识了很多有趣的朋友们，也开始走起自己的风格，将雾灯换成JDM代表黄色，并且为了统一化，将其排气也换成单出大炮形式，可以说光看外观就透露着一股浓浓的JDM气息在里面。
我跟徐老师都一样，都喜欢自己一个人玩，并不喜欢以个人名义报名参加各种改装车展活动，更别提获得过什么奖了。主要是这年头开一个改装车在路上行驶也太不容易了，随时都要冒着被交警查获的风险，所以我能做的就是珍惜每一天每一滴与它在一起的时光，虽然我不像徐老师那样一辆思域谱写自己整个工作经历，但它好歹也是我人生当中的第一个车呀。
虽然自己平时为了保护好它，但难免车子始终是个机械结构组成的东西，肯定会多多少少闹一些“小脾气”，就比如我因为车身过于降低之后，发动机下护板也成为了我的易损件（迄今为止差不多换过有8块了），并且为了在动力上的提升，曾经CVT变速箱油底壳也爆过，包括半轴也断过，那一瞬间自己心里仿佛不是滋味，也感觉很对不起它。
如果你要问我未来对思域车如何打算？我可能会换车吧，当然也有可能会将现在的气动控制器更换为Airlift 3H。
车主/小徐Jun
摄影师/Reform、Teenci
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