玩美问答
我最近两年正好先后走过318和317，谈点体会。
318线称为川藏南线，比317来说是更主流的进藏路线，车流量更大，路况相对更好一点，沿途风景以自然景观为主。
317线称为川藏北线，路况比318稍差，但是自然景观和人文景观更加平衡，可以将五宁佛学院、亚青寺、德格印经院、孜珠寺等知名寺院一网打尽。
目前两条线的路况都比较好了，沿途吃住加油也没问题，轿车进藏都毫无压力。如果有机会有条件，建议两条线都走，都是风景绝伦的景观大道。如果只能选择一次，个人建议最好走317。
五湖四海霞客行
我现在就在317上……
318多年前走过，那时的通麦还是天堑。
看到许多大神们发的视频照片，好像318又堵车了，为什么都喜欢凑热闹呢？我可以负责任地告诉你，317目前畅通无阻，几乎就没什么车。
我从成都汶川一路走来，只碰到过一对骑友，五六个人，碰到了四五个反骑317的摩友，我经常跑的前后没车没人，就我一人一车。
317风景，相比318的苍凉，更加秀丽，植被更好，路况也很好，吃喝住基本无忧。
个人建议如果是第一次，无论自驾摩旅骑行，选择317更好些。我觉得跟318比起来317才是入门级的。特别是雀儿山，矮拉山有隧道后，317昌都前那段基本没难度。
当然，过昌都后317难度大点，但完全可以在昌都换线，走邦达进318,我目前暂时就是这么计划的。
孤旅Alone
人多当然是318人多，317和318就像既生瑜何生亮，318美景甚多，但317也不差，色达佛学院，悬崖上的寺庙-孜珠寺，当雄过去的纳木错，昌都的强巴林寺，索县的缩小版布达拉宫-赞丹寺。而且有一点北线大多风景属免费。317的朱角拉山和斜拉山两大隧道如果通车后基本也是全程柏油路，今年6月骑车过去还是未通车，相信不久以后317旅游的人不亚于318。
爱骑行的木东
今年可以从川藏南线进，再从川藏北线出，在回程途中从色达原路回出离317国道至炉霍，从303省道出。建议你可以在头条点击丫丫旅行v，他们父女俩有去年冬夏两季的318和317的对照版。可以讲317和S303的风景更有感觉。路况只有丁青附近大约有30一40公里左右的路面改造，另外，318海通沟也路面改造。全线都是铺装路面。317的自然风景不比318差，同时可以看到比西藏还西藏的人文景覌。也可以看到比拉萨更美的藏第二大城市昌都的市容，可以讲是中国最具有自己文化特色的城市。还要经过天下最美的女中音降央卓玛的家乡，藏民族文化中心德格。这里更能体会到比西藏还西藏的氛围。道浮的藏民居受联合国保护，这是中国最飘亮的民居。还有鲜水河是两大板块之间缝隙，同样受联合国保护，左石5公里永远保持原有地貌。同样也可以看到四姑娘山和它的几处风景地。所以，南进北出比青藏线出要好。风景更美。祝一路顺风。
权权2698
317成都-那曲；318上海-成都-甘孜州-拉萨
317和318各有千秋，只是317之前路况太差配套不够，所以少为人知。
317前半段人文后半段风景
318全段人文少了些但风景多
风景不全指路边景色，还指更深入的景色。
跟着三六去旅行
4月份刚回来，从昆明出发去走了318到拉萨，回来走的317，个人认为318自然风景更好，喜欢佛文化的走317，孜珠寺不错值得一去，还偶遇了天葬
火焰女孩39774011
317的车少，路况也好，途径的地区是川青交界的藏族聚居区，藏族格萨尔文化的发源地，原汁原味的藏族牧区，7月底8月初，草原上到处都有草原文化节，跳锅庄，唱歌比赛、赛马、演藏戏，藏族叫耍坝子，原汁原味的耍坝子在317炉霍往西藏一段。
RAY236274955
我们两辆车几个朋友刚刚走完回成都，318进藏一直到定日去了珠峰大本营，然后经青藏线到那曲从317回成都，风光各有特色，都有几十公里相对难走的路，只要不遇大雨(容易造成山体滑坡)，都好走。
直言不讳6419
区别就是317是川藏线.318是沪藏线！
晓欣123
317高反严重
