几米光阴_
政府采购版的280帕萨特，发动机和变速箱是老版本的，底盘和新帕萨特是一样的，发动机是上一代的EA888，变速箱是6AT变速箱，油耗比新款的车子要多一个油左右，在配置上少了电动座椅，自动空调，多功能方向盘等，不过价格会比新款的价格优惠在两万左右还是比较吸引人的。实际价格在15-16万左右。如果在当地政采版的价格能够比尊容版优惠在2万以上，还是值得入手购买的。
无聊人生
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
很多人都以为帕萨特只有常规的4s店卖的这些版本，其实帕萨特还有一个政府采购版一直在市场上售卖，只不过很多人都不知道而已。政府采购版主要是公给国家机关或者事业单位用来做公车的车型，所以跟普通版本车型会有一定的区别，总体配置方面更加务实一些，汽车对动力和油耗要求也比较低，对汽车稳定性方面要求略高一点。
目前1.4T帕萨特政采版总体配置和1.4T精英版的配置大体相同，但是由于价格要便宜一点，所以阉割了不少配置。1.4t政采版帕萨特没有多功能方向盘，所以也没有定速巡航，天窗是普通的小天窗，而精英版的帕萨特是全景天窗。政采版帕萨特没有前排电动座椅调节，毕竟开车的有不有这些配置无所谓，后面坐的领导才是重中之重。而且也没有倒车影像，轮毂也要比精英版的小一寸。属于为政府专门定制的帕萨特。价格比普通精英版要便宜一些，目前市场价应该在16到17万。
而且还有一个非常关键的不同，普通1.4t版本的帕萨特采用的是七速干式双离合变速箱，这款变速箱的特点是传动效率高，换挡速度快，油耗比较经济。但相对来说可靠性要差一点，而且换挡有顿挫感，长期在市区开甚至容易烧毁离合器。要知道政府官员基本上可是要天天在市里跑道，所以政采版的帕萨特变速箱采用的并不是七速干式双离合，它是采用的可靠性比较高的爱信六速手自一体变速箱。这样变速箱稳定性就得到了一定的保障，但是在燃油经济性和动力方面就不如干速双离合。油耗方面毕竟是公家的车无所谓，动力方面，老领导只要求你开的稳就好，也不需要跑多么快。所以政采版也算是因材施教，因地制宜。
政采版帕萨特其实在很多二级经销商都能提到车，甚至很多4s店也可以买到，只不过你要是不问他们是不会和你说的，可能常规版的车型更挣钱吧。由于政采版帕萨特稳定性比较好，所以也得到了很多普通消费者的青睐，个人认为政采版帕萨特还是值得购买的，但是具体也要看它的价格。如果和当地精英版差价只有1万元，那么个人感觉还是精英版更值得购买，毕竟配置多了这么多。如果差价能够在两万元以上，完全可以考虑更经济实惠耐用的政采版。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为政府采购版帕萨特，普通老百姓是否值得购买。
小马侃车车
帕萨特1.4t政采版在去年和今年上半年性价比还是非常高的终端优惠价格应该是在15万多。但随着全新一代帕萨特优惠幅度开始加大老款的政采版优势就几乎没有了。2019款的帕萨特280tsi商务版终端价格也就在这个价格区间附近。换代车型，全新的平台，更大的车身尺寸和颜值，现在在去买老款的政策版意义不大。希望我的建议可以帮助到你。
