老周热游解说
雄安新区出来以后，常有关注，看到这个提问，仔细看了下地图，把雄安新区的起步规划图贴合上去做了下对比，高下立现，直接就反映出来结果了。
您可以先看下雄安新区所在地图中的位置，大概是地图中红框部分：
再看看雄安新区发布的 起 步 区 规划图：
如果把两个图叠合在一起是这样的：
再来看一下整个雄安新区的范围，以及其中重要节点位置
可以看出，离核心区比较近的两个地方是白沟和保定。
但是，白沟火车站居然划入雄安新区了、新区了、了、了。。。
即便白沟城区，距离雄安新区的核心区也不过约10公里。
所以，最有潜力的地方，大家就见仁见智吧。
悠游家
我是保定顺平的，目前已在廊坊安家，作为一个老家保定的人，我都觉得保定很乱，也许是我没怎么去市区转过，也有可能是我去的地方的原因去过几次，不知道那是哪，反正很繁华，道本身就窄，两边都是拉人的三轮车，闯灯的，逆行的。再说说保定的公交，开的那个猛啊，没人喊下车，到站不带停的，也不知道是我运气不好还是怎么滴，不是我喷自己老家，反正给我印象挺不好的。也许保定地理优势很好，但是个人觉得保定要发展起来，还有很长的路，还有有人说保定是二线城市，这是自己给评的么？本人现在在廊坊，虽说廊坊地方小，建市晚，但是廊坊这里面的变化，来过的都知道，一年一个模样，变化很快，离北京天津很近，离雄安也不远，还有第二机场，我感觉廊坊发展还是可以的，个人很喜欢在廊坊生活，以上纯属个人观点，不喜勿喷？
落叶14374
雄安新区周边最具发展潜力的城市必然是保定，这个不容质疑。保定和雄安在未来很长一段时间内会以双子型城市发展。![]()
初期，保定城市基础相对要好，已经被定义为二线城市，很多未能入驻雄安的企业必然会优先考虑保定。而保定也有足够的空间和实力来接纳这些企业。
中期，保定和雄安共同发展。因为雄安新区是高点定位，在中期阶段城市已经基本成型，高新技术科研机构，企事业单位总部等等都会优先考虑雄安，促使雄安新区极速发展。而作为相邻的保定，会有更多的工厂，企业，相关产业链单位入驻。
后期，雄安新区带动区域发展。此时的雄安新区，已经是中国城市发展的领军人物，无论是城市生态，城市科技，城市规模，都已成型。处于区域经济增长极。而作为最近的大城市，保定必然会有更大的发展空间。
至于周边的白沟，高碑店，定兴，霸州，高阳，文安，等等，必然会获得巨大的机遇和发展空间。但因现在的城市基础和规模有限，根本无法和保定对比。
雄安新区周边的地区只有保定离得最近，可以说就是隔着一道墙，雄安的高速发展，离不开保定的支持。
不管雄安怎么定位，怎么发展，首先它是在保定市的环抱中，各种基础建设都离不开保定。修建一座新城所需要的各种资源可以说无法估量，如果从成本方面考虑，也只有从保定采购资源，才能降低修建成本。这样也就间接的促进了保定市的经济发展。
俗话说得好，一人得道，鸡犬升天，话糙理不糙！雄安想要快速发展，离不开保定兄弟的支持！而河北省其他城市，比起保定来说远多了，再怎么发展，距离远了，动力也就不足了，经济上想沾雄安新区的光，已经没有太大的可能了。所以说雄安新区周边那个城市最有潜力发展起来，无疑就是保定了！
综上所述，保定必然是雄安周边最具发展潜力的城市。
郑州之旅
雄安的诞生，会和京津形成一个三角区，从地理位置来看，这个三角区范围内的地区未来都会有所发展。
但是保定想沾光雄安，至少要等到雄安发展成二线城市规模以后才行，因为虽然雄安属于保定市，但保定市区却不在京津雄这个三角区内，规划方向是相反的。
打个比方，如果预期某区域要规划两个超级都市，一个北京的规模，一个天津的规模，那么夹这中间的区域一定被认为是超级价值洼地，预期概念将会被大炒特炒吧？但事实上现实中的廊坊发展的如何呢？有什么亮眼的表现吗？
再比如珠三角，如今已经成为世界级中心了，区域经济可以说是非常繁荣，但是珠三角相邻城市呢？紧邻广州的清远市直到去年才站上1500亿，放在河北都是倒数第一，另两个江门、肇庆也就和邢台经济规模相当，再远点的云浮和汕尾总量连1000亿都不到。
这两个例子已经很直观的能够看出，想发展，指望别人带动是不现实的，尤其核心区域的方向很重要。就像第一个例子，京津各自都是从市中心向外逐步延展，一点一点把辐射区域建设好以后才能再逐步扩大范围。第二个例子是由珠江三角区逐步向入海口方向汇集，是由外向内推进，所以重心在向中心转移，那么外围几乎沾不到什么光，所以迟迟发展不起来。
个人认为，京津雄整体看上去和第二个例子比较类似，这个三角区形成无缝对接以后，由三个点向中间汇集，直至形成一个城市群性质的庞大发达区域之后，才有可能向外拓展，届时保定才更可能受益，否则在此之前里边都还没填好就去发展外边，显然不符合逻辑。
不想多说，拿事实说话，让时间来验证，简单的聊几句
保定14年3月副都传闻，15年5月扩区，16年3月确定雄安新区……扩区后使得保定市区与雄安新区零距离，扩区之前保定市与雄安新区中间隔着徐水和清苑（由此可以推断国家有意让保定市区和雄安新区连成一体）。从新区规划刚要得出新区最多人口530万，不及北京天津的零头
还有保定市新的规划和雄安新区的规划是同一批人，预计19年中旬完成新规
未来雄保联合成为一个特大城市，反吸京津，治好北京天津的大城市病，黄金三角互通联动，带动唐山石家庄等河北其他城市，使得京津冀城市群引领中国发展
白沟，因为大家关注的是雄安新区，来到这边投资也都是奔着雄安新区来的，这个毋庸置疑，为什么说白沟呢，首先在环雄安所有地区，白沟是距离雄安新区最近的，占了地缘上的优势，雄安新区建设生成的城市红利出现人口外溢，第一站绝对是白沟。其次白沟有自己的产业，箱包，服饰，鞋帽，本身经济底子就不错，特别是有中国北方最发达的物流产业，大家留意可以查一下，雄安新区的物流产业都是在新区以北的地理位置上规划的，明显是依托白沟现有的物流产业去规划去发展的，所以说白沟现有的产业对雄安新区发展也起着很重要的作用。最后就是商业服务，雄安新区根据报道内部没有大规模的商业化开发，而白沟在打造新城，预计开发商业总规模要达到200万平米，并且都是高端商业，白沟常住人口15万，根本满足不了这么大体量的商业，那么还要规划这么多商业，就是为了承接和服务雄安新区未来外溢人口的需求。说的直白一点，白沟这个区域的定位就是雄安新区的承接区和服务区。
首先祝大家新年快乐！
雄安新区周边最具发展潜力的城市必然是保定，这个不容质疑。保定和雄安在未来很长一段时间内会以双子型城市发展。
初期，保定城市基础相对要好，已经被定义为二线城市，很多未能入驻雄安的企业必然会优先考虑保定。而保定也有足够的空间和实力来接纳这些企业。
中期，保定和雄安共同发展。因为雄安新区是高点定位，在中期阶段城市已经基本成型，高新技术科研机构，企事业单位总部等等都会优先考虑雄安，促使雄安新区极速发展。而作为相邻的保定，会有更多的工厂，企业，相关产业链单位入驻。
后期，雄安新区带动区域发展。此时的雄安新区，已经是中国城市发展的领军人物，无论是城市生态，城市科技，城市规模，都已成型。处于区域经济增长极。而作为最近的大城市，保定必然会有更大的发展空间。
至于周边的白沟，高碑店，定兴，霸州，高阳，文安，等等，必然会获得巨大的机遇和发展空间。但因现在的城市基础和规模有限，根本无法和保定对比。
综上所述，保定必然是雄安周边最具发展潜力的城市。
雄安新区周边的地区只有保定离得最近，可以说就是隔着一道墙，雄安的高速发展，离不开保定的支持。不管雄安怎么定位，怎么发展，首先它是在保定市的环抱中，各种基础建设都离不开保定。修建一座新城所需要的各种资源可以说无法估量，如果从成本方面考虑，也只有从保定采购资源，才能降低修建成本。这样也就间接的促进了保定市的经济发展。俗话说得好，一人得道，鸡犬升天，话糙理不糙！雄安想要快速发展，离不开保定兄弟的支持！而河北省其他城市，比起保定来说远多了，再怎么发展，距离远了，动力也就不足了，经济上想沾雄安新区的光，已经没有太大的可能了。所以说雄安新区周边那个城市最有潜力发展起来，无疑就是保定了！
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雄安新区周边最有发展潜力的县市，首推任丘市，任丘市位于雄安新区正南偏东方向，与雄安新区接壤，现在已有三个乡镇划规雄安新区管辖。任丘市全国百强之一，河北省县市工农业总产值排第三位。任丘市有多个大型国企，华北石油，任华热电厂，炼油厂等等，民营企业包括，脚手架，焊枪，车刀，电缆，三轮电动摩托车及配件等支柱产业。交通发达，境内有京九铁路，大广高速，106国道，津保南路，津石高速。任丘有‘小香港’的美誉，津保南线任丘东至大城西有‘黄金走廊’之称。任丘是雄安新区物资供给基地，理所当然任丘是雄安新区周边最具发展潜力的县市。
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从大格局来看，凡新区建设，必须要有产业，雄安新区与深圳，上海不同，未来更多还是需要内生的动力，环雄安新区的县级的城市里，谈到产业这一指标，任丘市当仁不让，至于霸州，白沟，定兴等地，很大程度依赖于地产，而就工业而论弱于任丘。其次，从区位来看，国家对于雄安新区的定位之高，应该是希望通过新区的建设，推动京津冀的共同发展，如果把节点只是盯着霸州，那么基本上还是原来京津冀一体化的思路，上升不到协同发展层面，从目前国家重大基础设施的建设来看，大兴机场，雄商客专，津石高速等等，都是希望向河北中南部的石家庄延伸，这之间的节点从津石高速可以窥见，任丘是重要节点。再次，未来雄安新区实体产业的腾飞，需要有一个出海口，天津作为直辖市，做新区的出海口似乎不太恰当，个人感觉最佳地应该是沧州的黄骅港，那么如果是黄骅港的话，那么作为同样属于沧州的任丘更有便利与优势。
魏公子说
我觉得要想回答这个问题，就要分析一下周边的情况。
首先，保定离雄安确实很近。交通便利而且经济发达，位置很优越。但是，从长远发展来看，保定的人口密集度已经很高了。而且这样就势必会造成环境问题的出现。再者，很多有志之士，在经济条件更好的情况下，会考虑首要的问题是环境。所以环境更加优美宜人，交通便利的地方就会成为他们的首选。
其次，白沟是离雄安更近的小城市。但是白沟的地理环境还是以平原为主。而且，那里有保定地区最大的箱包和鞋子的批发市场。这里会是人流最密集的地区。而且人多了，势必会造成交通和环境的问题呢？这是不言而喻的呀。
再次，就是徐水、高阳等地。这些地区经济相对发达，但是都属于平原地区，没有什么更大的前景可挖。可挖的也只有经济了。发展各种各样的经济是可以的，但是按居住环境来说，还是相对差一些的。
所以，由此可以看出，离雄安不算远的易县，就成为最具潜力的发展地区了。它有以下几个优势。
第一，山区和平原相互补充的地理优势。
大家都知道，易县有七分山，三分地。也就是山区占了更大比例。然而，正是这山区的比例，使人们在工作繁忙之余，有了更好的休闲度假的好去处。这也是为什么在依山傍水的地方，那一栋栋的小别墅卖得好的原因。
第二，易县的地里位置决定了它有好多的旅游景点可以挖掘。
大家都知道有著名的红色旅游胜地狼牙山。这里的山景优美，人情朴实。无疑是一个休闲放松的好地方。再有就是狼牙山大风景区的开发，使这里一年四季有美景。这里不但有山，更有著名的易水河，作为一条渊源流程的母亲河，成就了这里的风土人情。一年四季可以游玩休闲。清西陵、千佛山、云蒙山、易水湖、太阳宫、荆轲塔……这里有内涵有故事的景点数不胜数。
第三、易县的美食让人一饱口福。
著名的就是满汉全席的宫廷菜。比如传统的蒸羊羔、烧花鸭、鹿邑儿、酱肘子等等，无一不是您向往的美食。还有更多的风味小吃，例如：良岗瓜子，缸炉烧饼、山药粉条、玉米面饼、发糕、桂顺斋的糕点等等，多得数不过来了。欣赏美景的同时，就可以享受美味。
第四，便利的交通。
在易县有四通八达的省路和高速公路。从这里到保定一个小时的路程，到雄安一个小时十五分钟的路程，到北京最多两个小时的路程，到石家庄也是两个小时的路程。所以相对来说，交通很便利。人们出行根本就不是问题。
由此看来，雄安地区的周边，将来最有发展前景的就是易县了。希望有识之士早日入住风水宝地。
（注：图片都来自易县的风景区。）
延延
雄安的诞生，会和京津形成一个三角区，从地理位置来看，这个三角区范围内的地区未来都会有所发展。
但是保定想沾光雄安，至少要等到雄安发展成二线城市规模以后才行，因为虽然雄安属于保定市，但保定市区却不在京津雄这个三角区内，规划方向是相反的。
打个比方，如果预期某区域要规划两个超级都市，一个北京的规模，一个天津的规模，那么夹这中间的区域一定被认为是超级价值洼地，预期概念将会被大炒特炒吧？但事实上现实中的廊坊发展的如何呢？有什么亮眼的表现吗？
再比如珠三角，如今已经成为世界级中心了，区域经济可以说是非常繁荣，但是珠三角相邻城市呢？紧邻广州的清远市直到去年才站上1500亿，放在河北都是倒数第一，另两个江门、肇庆也就和邢台经济规模相当，再远点的云浮和汕尾总量连1000亿都不到。
这两个例子已经很直观的能够看出，想发展，指望别人带动是不现实的，尤其核心区域的方向很重要。就像第一个例子，京津各自都是从市中心向外逐步延展，一点一点把辐射区域建设好以后才能再逐步扩大范围。第二个例子是由珠江三角区逐步向入海口方向汇集，是由外向内推进，所以重心在向中心转移，那么外围几乎沾不到什么光，所以迟迟发展不起来。
个人认为，京津雄整体看上去和第二个例子比较类似，这个三角区形成无缝对接以后，由三个点向中间汇集，直至形成一个城市群性质的庞大发达区域之后，才有可能向外拓展，届时保定才更可能受益，否则在此之前里边都还没填好就去发展外边，显然不符合逻辑。
城市发展报告
用事实说话，霸州和白沟是最具备发展潜力的雄安卫星城，白沟是雄安零距离的邻居，箱包产业基地，外来人口流动多，况且京雄高铁二站就是白沟，荣乌高速新线也在规划在白沟，以后雄安人去北京或者北京人来雄安，走大广的应该不多了，再说说霸州，一个火车站两个高铁站，国道112国道和106国道，大广高速，廊沧高速。荣乌高速，全部走霸州不管你是南下还是北上，霸州终究是必经之地，可以说是京津冀的经济枢纽城市。这样的交通网络规模有几个城市具备，全国屈指可数，哪里具备发展潜力，你应该知道了吧。
窗鲁班
故意把徐水拉下了，别忘了，徐水是距离雄安最近的地区，比任何一个周边区县都近，根据规划，雄安重点发展区域是容城及其西部，而徐水城区西距容城城区只有十公里，雄安将来唯一和外部连接的地铁站点就在徐水，另外徐水还是保定市的主城区之一。现在明白了吧，以后不了解情况别瞎发东西，容易误导群众
