没名儿了唉
作为一名圣安地列斯的老玩家，今天就来给大家介绍圣安地列斯里边出现的一些汽车原型。
1.Intruder（入侵者）是一辆类似于90年代设计的汽车。但是它并不像其名字一样霸气。
Intruder是以水星Sable为原型的。很令人惊叹的是，R星刻画出了后面的封闭式轮毂——虽然不太清楚但这正是90年代独有的设计。但很可惜的是，这个设计正在走向灭亡。
Intruder的性能也并不像其名所说的那么好，所谓入侵者，必为凶残者，且快速者也，但是此车的外形不像入侵者般凶猛，速度也不如入侵者般快速。这辆车的性能与上面所说的平家用车差不多，练练车还好，但是真要搞入侵的话……不要想这车。
intruder在任务里并无出现，无隐藏款式。
2.再来看看Merit
Merit是一辆90年代科技感十足的四门轿车。在修车厂任务中作为地方检察官的座驾出现。其出现是在gta史上的第一次出现，它在3D世界观中仅出现在SA。
Merit的原型是被誉为“马自达豪华轿车的最终绝唱”的Sentia（第四图）。R星将它刻画的淋漓尽致，但是还是很难猜出它的原型是什么。另外，它与维多利亚皇冠也有些相似，此车应该是他们俩的结合体。
Merit在主线任务里仅出现过一次，就是在修车厂任务里作为地方检察官的车出现。在任务里，当玩家从修车厂已经装好毒品并停在酒店地下车库后，为全防隐藏鸭绿色版本（图三）。仅需等服务生上车后将其用狙击步枪击毙后开到车库用伞包踩爆即可。
3.之后是Sentinel。
Sentinel是gta里为数不多的，能在所有gta3D，HD世界观里出现的车子。可谓是元老级车辆。从gta3开始，其优异的性能，时髦的外形就已经给了玩家深刻的印象，再到VC，XS版的Sentinel使其焕然一新……Sentinel是不愧于于“gta元老级车辆”的称号的。
3D世界观里的Sentinel都以宝马的不同车型为原型的，个人认为SA里的sentinel是以宝马733i为原型的。R星把其方正的车身，前倾的车头都刻画出来了，这些特性使得玩家很容易猜出其原型。
Sentinel作为家用暨商务四门轿车，性能也是可观的。其加速虽然不快但是稳，这样的加速加上非常亲近人的制动，转弯，开起来恰是舒服。
Sentinel有一个隐藏版本，在“绿色赛宝车”中，有全防款式的Sentinel。
游戏中还出现了许多许多以现实生活为原型的汽车，在这里就不一一介绍了。希望这个回答可以帮助到你。
乔沃德达纪巴
1； 本田NSX NSX是首辆采用F1设计理念打造的超跑，比法拉利F50、迈凯轮F1还要早一些， 本田公司的目标是使NS-X成为性能与法拉利相当或更高，但可靠性更高、价格更低的超级跑车，最初的设计目标是达到法拉利328的技术水平，在项目接近完成时目标改为348。设计团队用具有VTEC技术的3.0升V6发动机取代了HP-X上的2.0升V6发动机。奥山清行和上原繁仔细研究了F-16战斗机座舱的360°可视化模型后进行了车体结构和内饰设计，同时NS-X采用了大量本田在F-1赛车上使用的技术。
2； 马自达RX-7 RX-7绝对是日本跑车中极具代表性的一款，理由在是搭载转子引擎的量产车。RX-7采用传统跑车标准的FR驱动配置，搭载五档手排变速箱。车尾的造型就比较诡谲一些，一体化的尾灯组是全车识别性最高的地方。虽然马自达RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表，但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色，在大部分车迷的眼中，这部车一直是较另类的角色。
3；丰田supra Supra源自Celica，甚至连最早的车型代号也从Celica手上夺了过来，第一代的Celica车架代号为TA22，后来的Celica才用上了“T”为产品编号，相信这段历史早已被车迷们耳熟能详。1979年，第一代Supra（MA46）挂上的是“Celica Supra”的徽号，装备一台2.6升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射引擎，MA46采用前置引擎后轮驱动的方式, 可是Supra的操控并不是强项，甚至到了有点糟糕的地步，所以很少有人在赛道之外来驾驶这款车，不过如果你是一名非常业余的赛车爱好者，平时只有机会跑跑0-400的话Supra还是不失为一款梦想之车。
4；日产skyline GT-R R32 继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统，配合最新技术，夺得"无敌战神"及"公路之王"的美誉，因此R32是GT-R系列车中性能取向最纯粹的版本。 GT-R32的动力搭配令当时可以说无人能敌，也因此在赛道重新回到了王者地位。如在日本29场连胜。43934的销售量对于一款纯粹性能趋向的日系跑车而言确实是不错的表现
5； jeep牧马人 Jeep®牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep®牧马人从未停止过自我探索的脚步，2013款Jeep®牧马人就不断在内饰配置上精益求精，进一步提升了日常驾驶的舒适性。作为一款终极越野利器，Jeep®牧马人创造了迄今量产车所能到达的最高海拔吉尼斯纪录，代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。事实上，这就是一款为极限越野而生的四轮机械！它拥有业内最专业的机械式四驱系统——Rock-Trac分时四驱系统，能带来最原汁原味的越野驾驭感受；其全方位的安全系统亦专为保障越野安全而设计，确保消费者能在最恶劣的条件下，全身而退。
6；LandRover rangerover 路虎揽胜经过精心设计成为有史以来最精致、最强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。
7；VW Brazil 是大众生产的一款可爱的小巴士， 德国大众汽车公司正式宣布旗下最后一款货车,被全世界各地嬉皮人士所喜爱的Volkswagen Brazil (大众巴西)经典车型将于今年正式停产.该车型于1950年问世,然而由于它无法与时俱进而被大众放弃.
8；Dodge stealth 是不是觉得很眼熟，眼前的道奇Stealth跟大家熟悉的三菱GTO 其实是一辆车，1991-1996年之间被克莱斯勒进口至北美进行销售。该车由克莱斯勒和三菱共同设计，两车只在外观细节有细微差异，机械部分完全相同，搭载6G73 3.0升V6发动机，分为12气门、24气门和24气门双涡轮三个版本。
9；法拉利512TR Testarossa停产后，在同时期引进并生产了法拉利512TR和F512 M。总共生产了近10000辆的Testarossas、512 TR和F512 M，使它的一款最常见的法拉利车型，尽管其高昂的价格和异国情调的设计风格。在1995年，F512 M的零售价为220000美元。 最初的Testarossa是在1992年洛杉矶车展发布的法拉利512 TR，作为全新的车型，其前后重量分布为41%:59%。在1994年巴黎车展上发布的F512M，除了把TR字母换成M字母外，其余没有什么变化。M在意大利语中是修改的意思。Testarossa的最终版本，继续对其前任的重量分配进行改善，最终实现42%:58%。F512 M是法拉利除了F50和法拉利恩佐外，最后的12缸中置引擎汽车，这款引擎是法拉利公司的旗帜。
暂时就知道这么多，
帅的被人们砍
看图是游戏。玩侠盗飞车刺激是一种自由度极高有追逐的快感游戏世界。我只知道有、路特斯E|iSe、悍马H2、吉利GE、保时捷、捷豹F一T丫PE、本田NS？其它记不了。不对请多指教！谢谢
林14540777
第一城市（Los Santons)原型是美国的洛杉矶（加利福尼亚州，第二城市（San Fireeo)原型是旧金山（加利福尼亚州），第三城市（Las V……）原型是拉斯维加斯（加利福尼亚州）。
