隨著返程高峰的到來，大量返滬人員湧入，守住關口成了降低疫情風險係數的關鍵所在。自1月31日起，區交通執法大隊會同醫護人員，民警、輔警和志願者，24小時投入“防輸入戰役”中，逢車必查。同時，牢守陸上、水上、工地三條抗疫防線，日夜奮戰，從源頭進行嚴防管控。
陸上：逢車必檢
作為進出上海的門戶之一，G60楓涇省界道口是此次防疫戰的重中之重。從零點到零點，所有返滬人員都必須接受車輛登記、體溫檢測、健康告知等嚴格的檢查。除了常規的檢查通道外，如有體溫異常人員，鄂牌車輛或者途經湖北的車輛、湖北戶籍的人員都需要進入檢通道。經過複查後，如沒有發熱現象，且在上海有固定住址，可以選擇居家隔離，否則將被安排至集中隔離點進行醫學觀察。
“沒人知道這次楓涇道口的保障任務何時結束，但我們知道現在最重要是上海的西大門在我們手裡，我們絕不後退一步。”自接收道口防疫任務後，區交通委執法大隊機動中隊全體隊員積極響應，無一退縮。
截至2月9日14時，共檢查車輛88280輛，檢測入滬人員199843人次。
除了G60道口，公交、出租、貨運、汽修等單位的疫情防控工作也在有序進行中。公交、有軌電車等車輛和場所消毒、乘客測溫和發放口罩、應急人員和物資配備都是防控的重點工作。截至目前，已出動執法人員132人次，上戶檢查42家，檢查公交車輛101輛，出租車輛80輛。
水上：全面宣傳 強化管控
黃浦江是上海的母親河，松江作為浦江之首，水上陣地一樣需要牢守。1月21日以來，區交通執法大隊出動執法檢查人員203人次，執法車輛11輛次，海巡艇46艘次，深入企業碼頭，檢查、排摸、發放告知書等。不斷加強巡航力度和深度，前移防疫關口、紮緊抗疫戰線，不放一艘可疑船舶駛入，不讓一個可疑人員登陸，堅決捍衛水上航道。截至目前，未發現重點地區（湖北）來滬船舶和人員進入松江轄區航道。
工地：防控措施全覆蓋
交通項目建設工地是人員密集流動的場所，也是防控新冠肺炎疫情的重要關口。
“由於建築工地工人基本是外地人員，我們要求工地必須做好進出場人員登記、現場人員體溫測量和應急處置三個‘全覆蓋’。等到市裡的復工指令下達後，我們將在做好防控措施的前提下，第一時間投入建設，全力搶回施工進度。”區公路署副署長周斌軍說。
自1月30日開始，交通委要求工地負責人實行疫情防控日報制度、快報制度和緊急報告制度，每日統計填寫並在微信群中定時上報工地疫情防控日報表，積極做好交通項目工地的疫情防控工作。
攝影：姜輝輝 區交通委供圖
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