“亮窗行动”进行时,汽车装这个东西,年审别想过,车管所发话了

随着经济生活水平的提升,汽车普及率非常高,成为许多人必备的交通工具。众所周知,汽车到了一定时间需要进行年审检验,一方面是确保车辆质量安全,另一方面也是保障社会道路交通安全。不过,有不少车主在汽车上面装了这个东西,目前,“亮窗行动”进行时,汽车假如装了这个东西,年审别想过,车管所发话了!

“亮窗行动”进行时,汽车装这个东西,年审别想过,车管所发话了

提起车窗膜,想必许多车主并不陌生,现在的车窗膜种类繁多,贴上车窗膜不仅能够保护车内的个人隐私不受侵犯,另一方面还能够抵挡住阳光过强的紫外线,可谓一举两得。不过,据不少车主爆料,在进行车辆年审时候,各项检测项目都通过了,但是唯独就是被卡在了车窗膜上,究竟是什么情况呢?

“亮窗行动”进行时,汽车装这个东西,年审别想过,车管所发话了

据车管所工作人员表示,由于车窗膜种类繁多,不少车主在贴车窗膜上面犯了不少错误,盲目认为车窗膜隐秘性越高就认为越好,实际上恰恰因为车窗膜的问题忽略了安全问题。由于车窗膜的质量参差不齐,有部门车窗膜质量让人堪忧,其透光性很差,这就会给驾驶员的行车视线带来安全隐患。目前,很多城市已经开展了“亮窗行动”,对于漆黑色的车窗膜进行了整改行动,对于不符合要求的车窗膜需要按时修改,否则年审别想通过。

“亮窗行动”进行时,汽车装这个东西,年审别想过,车管所发话了

据悉,按照车管所的有关规定,车窗膜透光率只有达到70%以上才达标,否则都是属于不合格的车窗膜。对于车窗膜的透光率问题很多车主容易忽视,假如因为透光率过低引发交通事故,一方面损失的是车主,另一方面保险公司也是有理由进行拒赔。因此,对于想要贴车窗膜的车主,一定要选择质量合格,透光率超过70%的车窗膜,既是保障自己的安全,也是不给自己添加麻烦。

“亮窗行动”进行时,汽车装这个东西,年审别想过,车管所发话了

对于车窗膜这件事,各位车主有什么看法呢?


分享到:


相關文章: