紀實:新型冠狀病毒疫情期間記錄-我的返錫之路及建議


紀實:新型冠狀病毒疫情期間記錄-我的返錫之路及建議

本號由空揹包本人打理

正直誠信、認知升級

高效溝通、不斷鏈接

敏銳、好奇、批判


現在正處新型冠狀病毒肺炎潛伏期爆發之際,當下政府不讓企業復工,返城的人只要是來自重點疫情地區的人員一律進行勸返,很多的城市都已經封閉了,現在唯有一些關乎人們群眾生活必需的企業和商場在進行營業。每個人似乎每天一醒來就抱著手機瞭解並關注當天的疫情情況如何。具體這次疫情還要持續多長時間,誰心中也沒有答案。


藉此疫情時間段,我準備用文字的方式在我的公眾號裡記錄一下我在此疫情期間經歷,所見,所思,所想。


我所在的家鄉農村更是在大年初一的時候,當地政府就要求村裡面也進行封路,所有人員一律只許出不許進。


我和妻子是在正月初七,也就是2020年1月31日凌晨7點從江西老家驅車12個多小時抵達的江蘇無錫。


其實在路途中我也是比較擔心遇到上不了高速公路或者是在抵達江蘇無錫之後進不去無錫市區。但是好在最終抵達了在無錫的家,而沒有像現在很多人即使開到了無錫高速出口處而被勸返。


在我們江西境內我所在的老家城市的時候,上高速的卡口處,當時沒有設置關卡,基本上還處於高速公路免費通行的時間段內。


出發的前一夜我和我妻子的父母及家人就打開導航,輸入導航到無錫的高速導航路徑,百度地圖給我推薦了三條路。基於我老丈人長期開大貨車的經驗,他建議我們走滬昆高速,因為這條道路基本上一路可以直接到江蘇蘇州。而不需要像我們當時從無錫出發到老家一樣切換多條高速公路且不斷的進出高速公路卡口,以免帶來遇到過不去的麻煩和困擾。


第二天凌晨7點我們在上了高速後,我們駛上了滬昆高速,一路朝著上海方向行駛,在江西境內的時候,基本一路上沒有什麼車輛,都是零零散散的行駛著。基本上看到的大部分是“蘇”和“浙”以及“滬”字開頭的車牌號。


我們上了高速後,第一次休息是在車輛行駛了3個小時後進行的,服務站是上饒站,服務站的人也還算比較多,但是坐在車上休息的人還是比較多,出去的也都是那些需要上衛生間的人。從每個人快速行動和眼神中看到的是害怕與擔心。我和妻子也基本上除了上衛生間外,我們其他的休息時間都在車上度過,短暫的休息40多分鐘後,我們又繼續駛上了返錫的路


到了浙江境內的時候,車輛開始逐步變多,然後在浙江某個服務站(具體我現在也記不清楚)口處,交警指揮車輛駛離高速路,然後對車上人員進行體溫測量,這是在江西與浙江的交界處,而且只對“浙”牌的車輛進行監測。對於非“浙”牌的車輛,我們繼續在高速上行駛。


在江蘇與浙江的卡口處,大概是在蘇州的吳江區,凡是進入江蘇地界的車輛全部需要進行體溫的監測。我和妻子按照要求把車窗打開,以免因車內空調造成體溫升高,我們兩順利的通過了卡口的監測。


我以為到這基本上監測已經結束,但是等到我到無錫下高速要進入無錫市區的時候,我們遇到了更加嚴格的監測和提問。


我們按照要求,出示了我們的身份證,然後對著相機嚴肅並認真的回答了關於是否接觸武漢地區的人員,以及是否去過武漢。我們如實的回答了沒有去過武漢的相關經歷,然後對著溫度檢測槍進行了測量,我的體溫正常。但是就在我以為我和妻子都沒有問題的時候,安保人員讓我妻子下車進行再次測量,我把車輛按照指示開到相應的隔離帳篷外,然後大概過了2分鐘之後,檢測人員告訴我們體溫正常,可以正常通行了的時候,我懸著的心終於放下了。


之所以會出現溫度暫時的異常,可能是處於密閉的車內後存在一定的溫度上升。


進入無錫市區道路後,當時的時間大概是晚上7點半左右了,基本上都上都沒有人,等到我們要進入小區的時候,保安要求我們做了詳細的登記及再次進行了體溫的監測。


我們終於到家了,路途上經歷了12個多小時車程,3次體溫監測,一次詳細信息登記。


這是我有生以來經歷的最難忘的一次回程之路,病毒疫情確實給我們整個國家和所有人造成了非常大的困擾,導致國家不得不調集所有的醫療及社區資源去嚴防病毒的進一步擴散。


在此,對於一些返程開車的人我有些建議。


1,你出發之前最好是先撥打一下相關經過的高速公路的電話,詢問是否能夠通行。

2,你要關注你自己老家所在地的政府相關最新信息及目的地的最新管控通告信息,無錫這邊基本上都會在第一時間公示通告信息。一定要仔細看清楚是否能夠返程,以免出現在不瞭解信息的情況下出發了,即使是到達了目的地,也可能會出現勸返的情況,最後不要最終導致卡在高速上,既上不去,也下不去。

3,出發的時候,車上儘量多放點水和吃的東西,當然你如果裝得下的話,也可以放一些新鮮的蔬菜和水果之類的東西。


分享到:


相關文章: