山裡峰哥
快遞行業也可送到驛站，就不用再管了，疫情完後再發吧，我想商鋪也很少有人買了。
金秀雲
我認為快遞行業的快遞公司有很多，如果都復工了，至少有將近十家，也就是說同一個小區有將近十個快遞員在送，而且在疫情期間很多小區一天的快遞量很少，平均一家公司就一兩個，所以就十來個快遞，就近十個人送。一個快遞員要送很多小區，這樣直接間接，接觸的人就會增加，傳染的可能性也會增加。為了減少接觸，個人覺得還是郵政應該承擔疫情期的低端快遞業務，開放一兩個高端的，如順豐。個人觀點，不喜勿噴。
艾拉無擾
我覺得還是不要開工那麼早，應配合國家防疫需求再決定，現在都是網絡時代，流行網購，快遞行業很繁忙，一開工容易人員一下集中在一起拿快遞，每次上街都能看到快遞門口排著長隊取快遞，人員集中對現下國家防疫不好。
廣西客家仔
當前各地疫情依然嚴峻，疑似和確診居高不下，各地區控疫是當前的最重要的工作，禁止人員聚集，把控“四同”人員。但網上購物好像已成為日常生活中不可或缺的一樣事物，完全禁止會影響到人們的生活，各地快遞公司應該統籌安排，嚴格做好自身防疫，收貨、取貨、送貨，應嚴格把控。
自己也是抗疫的一份子，下派至村，並且參與的防疫，我們村8個自然莊，全部封閉，沒有特殊事情嚴禁出入，人口好幾千，針對這一情況，想出了切合實際的好點子，“快遞小哥”應遇而生，組織人員專門為村民送寄快遞，減少人員接觸次數。這樣在有效控疫的情況下，又解決的村民的日常生活需求。
良辰與良玥
現在正是疫情的重要階段，國家舉全國之力在控制疫情的蔓延，快遞行業應該暫時停止運營，避免引起病毒傳播，如果涉及保障民生或者醫療物資的必須運營的應加強防護！！
甲乙影娛
可以開工，社會的運轉已離不開快遞行業，這與我們的日常生活息息相關。但結合當前的疫情形勢，必須做好對快遞從業人員的防護宣傳教育。同時，及時添置配備單人防護裝備，保護快遞人員不被感染。也要加強對快遞人員的心理疏導，讓快遞人員有信心有能力幹好工作。
石鼓書生
對待疫情的發展大家是有目共睹，如果說疫情當下快遞應不應該復工，我認為還是有需要的，魚離不開水，人的生活用品也是必不可少的，在當下的網絡時代，已經都認可習慣了便利的生活渠道，隨著疫情不便於人們出行，大多數都會用網上淘寶來購物，所以我認為認同
百步江川
燃一顆紅心有您該多美
據瞭解，大多數快遞公司計劃的復工時間約為2月3日，但受疫情影響下，不少快遞公司實際復工按照各地政策而定，與此同時，快遞行業目前95%以上的，從業人員都來自異地農村，一般都是正月十五以後才會返崗。
東北大石頭
快遞行業在疫情當下，只有中國郵政、順豐速運、京東物流三家在運營，其他快遞貌似基本擺停，現在很多行業都需要亟待復工復產，快遞行業也一樣。
中國快遞物流行業已經成為人們工作和生活中必不可少的一個環節，春節疫情的突然中斷，給所有生活和工作帶來了巨大的不便。
快遞行業復工需要注意以下事項：
1、快遞人員復工前的身體狀況監測記錄，這個需要快遞公司拿出額外的經費來去解決，費用金額不會小；
2、快遞人員的消毒、口罩、護目鏡以及防護服需要快遞公司提供，但是目前全國這些物資匱乏無法保證；
3、收寄快遞需要消毒和檢查，這個環節需要大量消毒物資，現在匱乏無法實現復工；
4、快遞人員接觸所有不同人群，很難保證不交叉感染，也沒有非常好的處理措施；
5、快遞人員分散在全國各個村鎮回家過年，目前很多村鎮都在嚴格控制村民和居民出入，很多快遞員是出不來的；
6、城市的快遞員大多是租房居住，現在城市對返程人員進行嚴格控制，檢測隔離，這個成不上班還需要生活成本開銷，這個成本很高，快遞人員也很難擔負；
7、只有疫情緩解後，能快速復工，不需要太多額外成本，快遞行業就會快速恢復的。
我是做旅遊的隔壁老王，願意跟大家分項行業和生活中的趣事，謝謝。
