中途岛海战为什么英国不敢派出第三只Z舰队协助美国攻击日本?

冬天我最帅1


二战所谓正义一方美国,不是英国,角色已经换了。美国一共150个航母,日本19个航母。中途岛是南田中一指挥的一个败仗,从此以后日本开始走下坡路了。

南田中一想轰炸中途岛的美国基地,所以舰载机上装备炸弹。并且飞走一些。过了一会出现一个美国航母,于是就换航空鱼雷,这个时候之前的轰炸中途岛的飞机又回来了,于是出现一片混乱。这个时候,美国航母舰载机发动攻击,,,,,


检检子


直观来说当然是因为日本航母挨的炸弹多,又踩上了一个尴尬的时间点……重复这种显而易见的东西没什么意思。实际上整个太平洋战争期间(至少前期)日军对美军航母的打击都显得威力不足,而美军则正相反。这里简单提两点。

1、炸弹

美国俯冲轰炸机一般会挂载一枚1000磅炸弹(VS),或者一枚500磅炸弹+1~2枚100磅炸弹(VB)。打击航母的时候,一般是GP(通用炸弹)+SAP(半穿甲炸弹)。前者装填系数在50%左右,后者在30%左右。

日本俯冲轰炸机会挂载一枚25番爆弹(1番=10kg),有时会加挂两枚6番爆弹。对航母弹种包括陆用爆弹和通常爆弹。陆用爆弹的弹体强度很差,装填系数都很高,可以视作高爆弹;通常爆弹的弹体是一体的,强度足够,从装填系数看,既有高爆弹,也有半穿甲弹。

双方航空炸弹重量上本就有较大差距,打击效果有差距也就不足为奇了。更大的问题出在引信上。

太平洋战争前期双方都没有装甲航母,航母的水平装甲位置都很低,只护到核心舱。从上到下分别是飞行甲板—机库—其他舱室—水平装甲—核心舱。对航母的打击,最佳结果当然是打进核心舱,这需要炸弹有贯穿水平装甲的能力;次一等的结果是摧毁飞行甲板和机库。

美国炸弹的引信有无延时、延时0.01s、延时0.025s、延时0.1s共四档。美国人惯用较短的延时,炸弹往往贯穿飞行甲板(几毫米的钢板+木板,极易贯穿)之后直接炸在机库里。这样做有双重好处,首先破坏了机库,其次得益于美国炸弹的大重量,飞行甲板往往被炸得向上翻卷,无法维修(比如翔鹤就因为这个屡次趴窝,珊瑚海趴完了圣克鲁斯又趴)。至于中途岛,更是在机库里停满了待发机的情况下被丢了炸弹,造成了极为严重的殉爆、火灾和人员损失。

日本炸弹的引信有无延时、延时0.01s、延时0.1s、延时0.2s四档。其中陆用爆弹由于弹体强度差,往往只使用瞬发引信,能在飞行甲板上炸个洞出来,但这种损伤很容易修补。而通常爆弹,则使用长延时的引信。打击航母时,日本炸弹能够穿透飞行甲板和机库一路向下,但由于其本身重量小,穿甲能力不足,从来就没有击穿过美国航母的水平装甲,自然也谈不上什么损害(中途岛约克城号挨的炸弹就是这种情况)。总体来看,日本炸弹的杀伤集中于飞行甲板之上,以及机库地板和水平装甲之间的空间,哪个都说不上是值得一提的损害。

用瞬发引信直接炸在飞行甲板上造成的损害。这种破洞很容易修补,不怎么影响起降能力。

如图,挨了一发日本通常弹的飞行甲板,这种破孔甚至都不需要修补。

中途岛约克城号的损伤。

对比一下珊瑚海翔鹤的损伤,甲板被从下往上掀起来。这在战场条件下是没法修复的,起降能力就被废掉了。

2、损管

在损伤情况不同的前提下比较损管本就不怎么公平,而双方损管能力更是存在着不小的差距。

日本人的损管部门,实际上只是内务科派到战舰上的一个派遣队,其地位和受重视程度可想而知。一旦相关的中层军官阵亡或是出了状况,下属的专业损管人员没有权限做任何事,其他人则对损管一无所知。美国人则正相反,损管部门由指挥系统直属,而且全体舰员都要接受相关的基本训练。

我们知道,与英美相比,日本军队更强调上级军官对下级的统辖和指挥。这里无意评判其优劣,但对于损管,这显然是不利的。损管一是需要技术,二是需要随机应变,日军的损管军官缺乏前者,体制又窒息了后者,以至于一旦发生严重损害,相关人员要么无所事事,要么就在抓瞎。对比美国,具体的指挥统筹由相关的技术人员负责,损管按照舰体不同区域进行划分,每个分区都有完整的全套专业人员,很明显比日本优越得多

中途岛的情况,在以上两点的情况下还要加上被炸的时间点、随之而来的殉爆和大火,以及人们的慌张、缺乏经验。苍龙和加贺的大火尤其严重,飞机被炸毁,燃料喷溅,机库下方的舱室也随之被火灾波及,主机很快就停车了。赤城的情况稍好一些。飞龙受到的损伤其实并不致命,当时仍能维持30节航速,操舵和通信也能恢复,然后就弃舰了(……)。换成美军,至少飞龙号是肯定能救回来的,赤城号也有很大希望救回来。






为生活尽一份力


Z舰队已经是当时大英帝国海军唯一能够派的出去的舰队了,虽然还有其它舰船在,但是那些军舰还要担负平日保护大西洋航线的重要工作。如果在组建一支舰队去支援美军的中途岛战役,那么大西洋航线就肯定会出现缺口,到了那时德国的U型潜艇部队就肯定会再次搞商船破袭战。

二战打到这个时候,大英帝国内部的情况本就岌岌可危,如果一支满载物资的商船被狼群U艇悉数击沉,那么大英帝国很可能会瞬间投降,毕竟没有了海军的英国,只能龟缩在自家领土上等着德国来登陆了。

再有就是秘密问题,虽然都同属盟友关系,但中途岛战役无异于是非常机密的作战行动,而且英国与德国之间本就间谍密布。如果将行动计划事先透露给英国,无法保证情报不会传到德国人耳朵里,而德国跟日本又同为轴心国。虽然军事上互相帮不了什么忙,但是情报上还是可以互相互通的。如果中途岛战役事先被日本人知道了全部计划部署,那么战争的走向可能会向另一边倾斜,毕竟中途岛战役美国也是险胜。

最后就是路程问题,大英帝国想要驰援美国舰队,就必须让自己的舰队横穿大西洋、饶过非洲好望角、穿越日本人占领的马六甲海峡,然后在航行半个太平洋才能到达中途岛。另外那个时候北极航线还没有出现,所以无法从苏联那边绕行。这么长的一段路程,谁又能保证中途不会遭到德国、日本舰队的袭击。如果这只被派出的所谓第三只Z舰队在覆灭的话,谁又能来守护大英帝国的海江。

当时的英国只要能拖住德国海军就已经是在给美军盟友做贡献了,不需要画蛇添足过来凑热闹。


九品侍卫


欧洲以外的主力被日本击沉,英国已经没有能力再抽调了

欧洲战场皇家海军是不能动的,保证对德国公海舰队的优势很重要,如果输了影响会是决定性的


大道至简T2


英国已经被希特勒打的千疮百孔,心有余而力不足啊!

昔日的日不落帝国一去不复返啦!……


Qi哥66


英国自己的国土实力都跟不上了,行有余力而力不足![呲牙]


皇迪加菲猫


那时英国以没有多少海军在太平洋上了,自保都难,还能帮忙吗?


分享到:


相關文章: