在2020布魯塞爾車展上，雪鐵龍正式發佈了C5 AIRCROSS插電混動版，新車搭載了由1.6T發動機和電機組成的插電式混動系統，最大綜合功率可達225馬力。海外版車型的亮相也意味著雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS插電混動版也有望於2020年內國產上市。
在外觀方面，新車整體設計與純燃油版C5 AIRCROSS保持一致，但前包圍和側圍增加了藍色元素。雖然是插電混動車型，但車輛尾部後保險槓下方的矩形雙邊共兩出式排氣繼續得到保留。
新車在內飾方面同樣與在售的純燃油版車型保持一致，但電子擋杆處增加了純電行駛模式的切換選擇按鍵。
在動力方面，新車搭載一套1.6T發動機和電機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率180馬力，電動機最大功率110馬力（電池容量為13.2 kWh，純電模式綜合續航里程為55km，最高時速為135km/h），系統綜合最大功率225馬力，驅動形式為前驅。
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