肌肉车中的翘头小王子

奔驰有AMG,宝马有M部门,克莱斯勒也有专属的性能改装部门,名为Mopa。前几天,2019 SEMA展上,道奇亮相了2020款道奇挑战者Drag Pak。

肌肉车中的翘头小王子

第四代挑战者Drag Pak车身为白色,但在引擎盖、车顶和车尾上有一条贯穿式的蓝色条纹,两侧为纤细的红色线条,而车身侧面也有类似的色彩搭配元素。巨大的Mopar标志出现在前保险杠、后翼子板上。

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车身蓝白相间的涂装十分简洁、靓丽,由Mopar操刀的Challenger Drag Pak在发动机盖上有着大型进气孔、换装了直线加速赛专用的15寸Hoosier竞技热熔胎,Mopar增加了焊接的防滚架,以保证赛道上的安全。此外,该车还配备了Bilstein避震等。

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2020款道奇挑战者Drag Pak与上一代相比,更新的是后桥组件,该组件采用可调节的盘绕冲击,带有叉骨的四连杆悬架和集成的防倾杆。自行车安全带和降落伞是标准配置,并已集成到底盘中。前面增加了一个发动机横梁,以改善重量分布并降低汽车的重心。Bilstein双可调支柱也被添加到前悬架。

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2020款道奇挑战者Drag Pak搭载的是一台5.8升机械增压V8发动机,通过一台代号T400的艾里逊三速变速箱传动,Smartwire可编程的ECU程序。还有一个轻巧的驱动轴,前后赛车制动器,Racetech座椅。可见此车完完全全就是为了加速赛而生的,这款赛道专属车辆获得了全国改装式高速汽车协会和全国肌肉车协会竞赛的认证。

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Drag Pak的引擎盖是来自道奇挑战者SRT Hellcat模型,它使用进气和排热装置来最大化性能并降低升力。前后饰板也来自Hellcat。

尽管Mopar并未公布其输出数据与售价,不过以美系肌肉车的风格,动力肯定是顶顶的高,毕竟肌肉车是在直线加速上称霸的存在,Hot Rod Network声称该车拥有“远远超过1500 hp的功率”,由此可见,2020款道奇挑战者Drag Pak功率已经远远超过1200KW。目前官方透露会量产50辆。参考上一代车型,Drag Pak售价低于12000美元是不太现实的。


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