DANDAN哥
機械可靠性比電子系統高，但電子化是大勢所趨。提示型電子系統還可以接受，主動干預的儘量避免，比如車道保持主動剎車什麼的。
頌圓爸
對我來說，是不是液晶儀表不重要，最重要的是界面信息的易讀性，是否足夠醒目足夠直觀。實而不華的機械儀表和華而不實的液晶儀表都是存在的。以下是我喜歡的儀表盤樣式：
1.奧迪最近一代車型的機械儀表
理由：兩個最重要的錶盤面積和字體很大，直觀、清晰，而且常用速度範圍掃過的角度很大，一般駕駛最常用到的0-80km/h指針跨度135°，相當於整個錶盤的45%，便於我精準控制車速。中央的行車電腦屏幕信息豐富、界面清晰、邏輯明確，而且瞬時油耗等動態信息的刷新速度很快，用起來真是一種享受。 2.大眾初代MQB車型的全液晶儀表
理由：基本同上，當然作為液晶儀表，畫質清晰、流暢、細膩也是加分項，還能映射導航地圖。
3.奧迪A3、A4、A5系列的虛擬座艙
理由：在保留上述優點的基礎上，界面設計比大眾的液晶儀表多了幾分科技感，S和RS車系的中置轉速錶更是激發腎上腺素。
4.奔馳E級、S級全液晶儀表
理由：奔馳內飾風格本就是同級別首屈一指的豪華，液晶儀表更是錦上添花，在保證易讀性、清晰、流暢的基礎上，又多了精緻、豪華的視覺享受。
相比之下，通用、寶馬、豐田的液晶儀表盤我就不是很喜歡，對它們的界面風格不感冒。不過每個人的好惡都不一樣，這本就是一個主觀的問題。
學究又不正經的雜貨鋪
傳統機械式儀表與全液晶數字化儀表相比較，鄙人還是更喜歡傳統的機械式樣儀表盤，其實也沒什麼原因、鄙人的性格比較保守，比較喜歡那些傳統、存粹的設計方式；機械式儀表、與數字儀表相比較，難說誰更好，只不過全液晶儀表盤普及是一種大趨勢，就像現如今大屏幕手機取代過去按鍵手機一樣，除了精緻的外觀、更多是出於對智能化、多媒體化的一種考量罷了，當然消費者也有這方面的需求！
儀表盤是幹什麼用的？實際上車輛的儀表盤就是向駕駛者實時提供車輛狀態信息的工具，傳統的機械式儀表，一般可以提供車速、發動機轉速、水溫（個別的還有油溫表）、油箱液位表等等，再配上幾十個提示燈如電瓶、機油壓力、安全帶等等，如下圖所示、就儀表這一畝三分地的地方，密密麻麻的排列無數的各類提示燈，請問這些燈都啥意思？朋友們是否都能認全？比如那個梗，儀表上顯示一個人、背一把寶劍啥意思？所以傳統機械式儀表，可反饋的信息很全面，但可讀性太差、不直觀，很多新人看起來如讀天書！
全液晶儀表盤的好處
高度智能化的全液晶儀表盤，可以將機械儀表盤上所有指示信息集成到一起，而切提示更加直觀、全面，比如儀表上再也不會提示您一個小人、背寶劍了，而是會直接告訴您請帶好安全帶；這是不是一種進步？而且全液晶式儀表盤把很多機械儀表無法提供的功能集成到了一起，當駕駛者有需要的時候、可以更加一目瞭然的讀取信息，儀表直接切換場景，要比中控屏幕顯示更方便、更安全！中控大屏幕如今已經普及，但由於佈置的位置、並不適合駕駛者在駕駛途中觀察！
如上圖所示、這就是全液晶儀表盤的功能，它甚至可以直接把中控屏幕的顯示信息直接同步到儀表盤上，這樣的設計更為合理、也更加實用；駕駛者不用側過頭去，讀取中控屏幕的信息，直接可以從儀表盤上讀取信息，這樣就可以極大程度的保證安全性；當然這只是全液晶儀表盤諸多功能的一個縮影，它可以更好的實現汽車智能化、全面的車載多媒體功能，當我們領略到今日的全液晶屏幕後，其實我們都會明白，傳統的機械儀表、終究有一天會漸漸的消亡，就像觸摸屏、逐漸取代按鍵的道理、它們其實是完全一樣的！
不可否認，機械儀表要更加穩定、而全液晶屏幕對溫度比較敏感，但那畢竟是相對的，就目前而言液晶的儀表盤表現是比較穩定、指示信息也是比較準確的，當然如果是放到極端條件下（比如零下五六十度超低溫），那麼液晶儀表盤肯定抗不住、甚至會凍碎，但誰沒事能把車子開到那種極端環境下呢（把車開到南極洲亦或者是北極）？所以對於大多數朋友的用車環境而言，液晶儀表盤是靠譜的、所以沒必要拿是否穩定說事！相比較之下，傳統的機械儀表是一種文化，而全液晶儀表則是一種時尚彩流，所以二者的博弈、很難說出對錯，只不過潮流更容易引領趨勢！
非專業車評
液晶顯示一定是廉價貨。
在東北，內蒙，新疆等地，冬天液晶顯示一定有問題。
火辣辣007
傳統儀表盤的定義比較模糊，拿題主舉例的兩種儀表盤（下圖兩種）來說。傳統儀表盤的優勢在於仍帶有一定的機械感，仍採用的是物理指針，而新式的全液晶儀表盤則能顯示更多信息，玩法也更加豐富。
比如車型的全液晶儀表盤可以配合不同駕駛模式，顯示不同的氛圍燈，在夜間會更帶感。下圖是榮威eRX5的全液晶儀表盤效果圖。
又或者像博瑞GE這種，顯示也同樣很豐富。
相比博瑞GE，比亞迪唐的全液晶儀表更是脫離了機械儀表盤的固有佈局，顯得更有創意。
又或者集成道路信息，駕駛員就不需要側頭，安全性更高。
總之，全液晶儀表盤可以更佳彰顯汽車智能化和網聯化的優勢，不僅可以體現車速、轉速、水溫等信息，像車輛的導航信息、聯網情況、電壓電量、預警信息等也能很大展現。這樣一來，除了更新穎外，駕駛員的視線可以更集中於前方。
所以要問我更喜歡哪一種，我更喜歡全液晶儀表盤。不過我也很喜歡下圖這種古老的機械式儀表盤。
雖然它的缺點有很多，比如：
1）顯示的內容很少；
2）儀表盤很容易受到儀表電源的電壓的波動，導致指針轉動誤差比較大；
3）因為採用的機械結構，部件在磨損後誤差會變大。而且一般老式機械式儀表盤還含有的磁鋼元件，受溫度影響較大。
但人類的天性之一就是追求個性，這種反潮流的機械感反而更迷人。
東拉西車
無所謂了，一直用很普通的儀表盤顯示，開過液晶數字的，真沒啥感覺，車好開耐用才是真的好，其他配置基本有就行了，可能跟平時低調的性格有關吧！
用戶3019491235
傳統儀表盤穩定性比較好，但是顯示內容比較單一。液晶儀表顯示內容豐富，有層次感、漂亮、整體性比較強。越來越多的車型配備了液晶儀表，而傳統的機械儀表盤也採用了小屏幕單色/全綵液晶顯示屏。顯示內容更豐富，液晶儀表是未來發展的趨勢。
但是若要穩定性，全液晶儀表還是有一定缺陷的。液晶屏比較嬌貴，偶爾也會出現花屏、不顯示等故障。液晶屏出現故障後往往會造成儀表信息無法顯示。
上圖就是液晶屏組件死機導致的定屏故障。可以看到原本屏幕上顯示的各種車輛信息都消失了！還好車速錶轉速表還可以顯示。液晶屏取代了各種信號指示燈，故障燈等信號指示燈不需要實體的燈泡去指示，而是採集信號後顯示在液晶屏上。當屏幕損壞後各種提示燈自然也無法顯示。
大氣的液晶屏誰見到了都喜歡，尤其是全液晶儀表盤更是漂亮！顯示信息更全面。 
但是這種全液晶儀表一但出現故障，例如上圖中的花屏，花屏後原本屏幕顯示的所有信息都無法顯示。雖然發生這種故障的概率比較低，但是一旦遇上也只能“呵呵”了！液晶顯示屏結構比較複雜，成本較高，高端車型用的比較多，雖然存在種種不足但是現實效果比較好。而普通儀表顯示屏結構簡單、成本低，目前大多數車型採用的都是普通儀表。低端車型如果採用液晶儀表，那麼受於成本限制，穩定性要差一些，高端車型採用的液晶儀表穩定性會好一些。水墨丹青一世情
傳統儀表盤 和 液晶儀表盤，個人更喜歡傳統儀表盤。
原因如下：
用途。
汽車產業發展了這麼多年，從 外觀設計理念 到 發動機功率 等各個方面都發生過巨大變化。現在的汽車無論是在外觀、內飾、尺寸、動力、功能等方面較之前相比都已經大不一樣。
唯有儀表盤，無論它的外觀是從圓的變成了方的，或者是從方的變成了半圓的，它要表達的內容永遠都是時速、轉速、里程、油量、水溫 這幾個版塊，它所擁有的內心依然是刻度加指針。
這種狀態一直持續到雷克薩斯旗下的超級跑車LFA出現才有所改變。LFA跑車因為發動機性能炸裂，傳統的機械式轉速錶跟不上發動機的轉速變化，這才換用了全液晶儀表。
緊隨其後的是蘭博基尼，它也隨之拋棄了傳統的儀表盤，轉向使用全液晶儀表。在精心設計下，外觀酷炫的全液晶儀表將蘭博基尼整車的逼格一下子提高了幾個檔次。
蘭博基尼在全液晶儀表上取得的成功，讓汽車界意識到了全液晶儀表對於提升汽車整體形象的作用，於是全液晶儀表的使用逐漸在整個汽車行業鋪開。
現在的液晶儀表盤，不但顯示時速、轉速、里程、油量、水溫 這些傳統內容，還集成了導航、汽車信息、天氣情況、影音媒體、警示動畫等各種功能，更加的智能和全面。
只是，對家庭用車來說，不是雷克薩斯LFA，也不是蘭博基尼大小牛，只是性能一般的發動機，轉速錶也能跟得上，又不需要時刻展現逼格。傳統儀表盤已經完全夠用，實在沒必要去惦記液晶儀表盤。
價格。
全液晶的儀表盤比傳統儀表盤的價格高。
直接後果就是車價也變高，出故障後的維修費也變高。
這實在是不符合居家過日子所需求的實惠原則。
故障率。
現在的全液晶儀表，其實已經近似於生活中使用的平板電腦。
也就是說平板電腦上會發生的例如死機、黑屏、過熱等故障同樣也會發生在全液晶儀表板上。
這與近乎0故障的傳統儀表盤相比，孰優孰劣一目瞭然。
結束語。
每個人都有自己的喜好，
對個人來說，汽車只是一個工具，夠用就好。
所以更喜歡簡單的傳統儀表盤。
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峰川裡
當然是全液晶儀表盤更受歡迎。
時代在進步，社會在發展，人類文明也在朝著更智能更方便的方向發展，而汽車作為人類文明前進道路上的重要工具，肯定也是要與時俱進的，而汽車的儀表盤也在從傳統的數字指針朝著液晶儀表發展。據大數據分析，大部分消費者更喜歡液晶儀表盤。而液晶儀表盤有哪些優勢呢？咱們可以來分析一下
1.更有科技感
科技感應該是指針儀表盤與液晶儀表盤最醒目最直觀的區別了。指針儀表盤就是用指針來指示數據，非常的簡單，當汽車熄火時，指針也是在的，只是指向零的位置。
而液晶儀表盤的指針及其數據都是虛擬的，只有通電以後才會顯示出來，還可以顯示不同的顏色，熄火以後整個屏幕都是黑色的，科技感十足。
2.顯示信息更全面
在液晶儀表盤上可以顯示轉速、時速、胎壓、不同的駕駛模式以及瞬時油耗等等其他很多的功能。說白了這就是汽車行車電腦的顯示器，可以直觀的看到汽車現在處於什麼狀態，來提醒我們該如何行車，如何維護，非常的方便。
3.更清晰明瞭
液晶儀表盤的一大優勢就是它的屏幕亮度以及顏色是可以調節的，不像傳統指針儀表盤那樣一成不變。因此我們需要複雜的時候它會顯示的很複雜，而我們需要簡單的時候它就會更加的一目瞭然。
4.更精準
舉個例子：指針儀表盤在你行駛到什麼速度時它就會指向哪個數值，但是這樣是會有誤差的，我們在不同的角度看到的數值也會略有差異。但是液晶儀表盤就不同了，它可以直接以數字的形式顯示我們當前的速度，這樣會更加精準，零誤差。
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汽車鑑賞館
還是喜歡機械儀表盤，沒有理由，就是喜歡。可現在的機械儀表盤不多了，慢慢的都被液晶所替代了。
