丨楠泽
1.挂上驱动挡后，只要轻点油门，电子手刹就会自动解除，所以不会发生忘了松手刹就上路的问题。也有的电子手刹同时关联安全带信号，没系安全带即使踩油门也不自动解除。
2.由于电子手刹工作时始终处于最大制动力（不像机械手刹需要凭手劲儿控制制动力大小），不存在机械手刹因为拉得不够紧而导致车子定不住甚至溜车的问题（比如在不平的地方停车），这对手劲儿不够的女司机来说太有好了。
3.如果行驶中遇到脚刹失灵的紧急情况，电子手刹也可以提供紧急制动。以我的车为例，行驶中拉住电子手刹按钮不放就可以激活这个功能，同时会想起一个警告音信号。如果要取消，就松开电子手刹或者给油。
4.电子手刹可配合自动驻车（AutoHold）功能，停车等红灯解放双脚，绿灯直接踩油门起步，非常方便。
5.电子手刹对中控区域空间占用小，主机厂有更多的裕量去布置储物空间或其他功能。
如今电子手刹的普及已经是个趋势了，在十几万的合资车和10万内的自主品牌车上都不是啥稀罕物。回到“买车需要电子手刹的配置吗？”这个问题，我倒觉得没有必要刻意把它作为选车的决定性因素。毕竟手刹类型在外观、价格、空间、舒适性和三大件这些更重要的因素面前只是个无足轻重的副产品。
学究又不正经的杂货铺
关于买车是否需要电子手刹这一配置，我认为应该是因人而异的。反正我家那两辆车都是传统的机械手刹，在停车位停好车后，右手用力把机械手刹提上锁好，心里一阵踏实。反观电子手刹设备虽然在智能化上领先多多，但很多人就是心里没底，下车之前还是要检查一遍才能放心。我有一好友，曾经提新车后，碰见了电子手刹故障，还是在高速服务区内。服务区的师傅说是电子的没法修，只好联系给4S店，4S店让托运过去，光托运费都好几千，好友脸都气黑了，但没办法，只能这样。最后修好了也偶尔出现一些小毛病，虽然这种情况不是普遍现象，只能算我这好友倒霉碰上了，但电子设备的耐用性还是没法和机械设备比，这算是个特例吧。让我选我还是选机械手刹踏实。
补码他特
有了最好，没有也不要太注重这个配置。
说实话电子手刹我感觉这个功能对老司机来说比较鸡肋 ，一点也不如手刹好，原因有以下三点：
第一：现在大部分厂家电子手刹在档把周围 ，一不小心就有可能按错，高速情况下有可能导致无法预料的后果发生。
第二：操控性，这个对于体验驾驶感的老司机来说是必不可少的，别人永远不懂那种拉手刹的满足感。
第三：电子手刹经常性出系统或者按键问题，这还算轻的，假如电瓶出问题，你正好在坡道，你连刹车都没得刹。
电子手刹也有好处：
1、释放空间，毕竟占地小，可以放更多东西。
2、便捷智能，尤其是女司机来说，手刹冬天很容易出现拉不动或者失灵的情况。
3、安全系数更高，制动比手刹要安全的多。
以后电子刹车是个发展趋势，现在大部分车都已经开始配置电子手刹。
二手车的那点事儿
汽车的发展也是朝着电动化、电子化的方向在发展。之前车配备的电子设备少，那是因为电子技术的发展不能满足可靠性的要求。经过十几年的发展，电子技术取得了突飞猛进的发展。其可靠性程度已经大大提高，基本已经满足了汽车对于可靠性方面的要求。这也是为什么现在越来越多的车辆，配备了越来越多的电子设备。电子手刹只是其中的一项而已。
电子手刹和手动手刹都是通过制动后车轮，来达到防止溜车的目的。只是电子手刹去掉了手刹杆，钢丝连线，而是采用电子按钮和制动电机来制动后车车轮。
从实用性的角度来讲，电子手刹还是有他的便利性的。
一是电子手刹的体积小，可以做成按钮式的。按钮式的电子手刹可以完美地集成到中控，比较美观。
二是电子手刹可以跟油门联动，起步只要踩一下油门，电子手刹就会自动解锁，这比还要用手去搬动手刹要便利的多。
三是可以避免手刹没松的状态下硬踩油门，使后轮轮胎拖地前行，造成轮胎磨损严重的后果。网络上就有视频，前置前驱车，前轮转动，但是后轮两个轮胎不转的情况。很明显，这就是手刹未松踩油门造成的结果。电子手刹，一踩油门就可以解锁，就完全避免了这种状况的出现。
当然电子手刹在提供便利性的同时，也有它的弱点，毕竟还是电子的东西。比如电子手刹电子按钮进水，那电子手刹功能就可能失效。比如电瓶亏电，造成全车失电，那电子手刹的功能也会失效。
所以我建议买车还是可以考虑带有电子手刹的车的，这样你可以享受电子手刹给你带来的便利性。只要注意那些使用弱点，避免它的发生就可以了。
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轟唐者
现代汽车的发展还是比较快的，特别是这些年国产汽车大力发展，将汽车技术和配置都提升了很多，同时将汽车价格拉低很多，比如题主所说的电子手刹，进入2018年之后的汽车，特别是国产汽车，即使是手挡动车型，也多配了电子手刹。
那么买车选择电子手刹好不好呢？当然好了，电子手刹相对于机械手刹有着非常显著的特点，如操作更省力，更节约空间，配置AUTO Hold，对于起步来说就更加的简单了，这都是让司机操作更加简单和实用的功能，对于消费者来说，接受新事物才是顺应时代，有一些老司机，总是认为自己会使用机械手刹起步很了不起，其实应该跟上时代才对了。
以上就是小编的简单回答了，希望可以为这位朋友提供一些小小的购车参考吧，虽然说电子设计增加汽车的故障风险也会增大，但是方便和操作简单化，都会对行车安全提升很多，这才是重点儿呀。
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百乐鱼
需要配置电子手刹，
热爱旅行401
这个其实无所谓的，一样使用，除非你需要性能车去做漂移，否则没区别
用户4030606948
有了就是方便一点一般的都带自动驻车！还带给油自动解除！不过也无所谓机械的也不错
从不回空
电子手刹不是强制性配置，可以不作为买车的标准之一
队长是我不怎么懂车
看个人，反正现在普通手刹改电子的也就1000多
