世世丶誓相依952
懂车的买大众 不懂车就买丰田 为什么这么说呢 就是觉得自己对车很了解像机器部分 电气部分 如果遇到问题呢自己会判断 所以会选择大众 买丰田那些人呢一点也不懂车 买了以后就知道傻开 怎么开也不会出问题 还有就是日系的售后服务 在所有品牌里真的不会忽悠客户 保修期内如果发生问题 即使你没发现技师也会查出问题给出相应解决办法 让你百分百省心
鼓东最悍
对于很多不懂车的新手来说，根据口碑来选择是很明智的，毕竟群众的眼光是雪亮的嘛。威驰跟捷达可以说都是非常不错的小型车，下面就简单对比一下两款车的优劣势，供您参考。
首先从价格上来看，两款车相差的并不多，可以说是非常亲民了。不过因为威驰上市时间比较久，所以目前的优惠力度要比捷达更大一些，这也是无形当中提升了自身的性价比，算是一个不小的优势吧。
从动力方面看，捷达的发动机数据要比威驰稍好些，但也微乎其微。实际操控起来并不会感受到两车有任何的差别，对于市区代步都能满足，这就足够了。在车身尺寸上，捷达在长度上占有优势，而在车身高度上表现则不如威驰。所以从空间上来说，还真的不好分出个高下来，这个还是要看个人的需求来定了。
不过对于家庭用车来说，除了一些基本的性能需要满足之外，安全性也是一个非常重要的因素，毕竟车里坐的都是最亲的人，安全才是第一位的。从这方面来看，威驰还是占有绝对优势的。不仅搭载了丰田的GOA车身架构，使得整车有着很高的强度，而且在主动安全配置上也是非常丰富。威驰全系标配了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助功能，还搭载了ABS轮胎防抱死系统、EBD电子制动分配系统和BA刹车辅助系统等配置，这绝对是越级的表现了。虽然捷达的安全性也不错，但跟威驰比起来还是略显逊色。综合对比下来，我还是更推荐入手丰田威驰，望采纳！
科宛
大众的捷达和丰田的威驰这两款车我都开过，也算是都有一定的了解吧，我觉得这两款车各有各的特点，下面就简单分析一下这两款车。
\r 外观这个东西就是一千个人眼中有一千个哈姆雷特了，主要看个人喜好，不过对于大众的这种套娃脸来说，相信很多人还是会对威驰的外形更偏爱吧。
\r 在驾驶感受上，我觉得捷达整体还是比较综合的，动力谈不让有多冲，但也是够用的，空看上相比威驰要大一些，但实际体验感受差别不大，大众的车身架构和底盘是它最大的优势，所以在面对一些比较差的路况的时候变相会相对更好一点儿，这也能让它适应更多的路况，但是在燃油经济性和车身的稳定程度上要稍微差一些。 
\r 威驰的驾驶感受我觉得是比较适合市区代步的，因为是那种相对比较稳定的感觉，一点儿都不突兀，驾驶起来很舒服，而且威驰的稳定性是要比捷达好很多的，一般开个六七年也不会出现太大的状况，依然坚挺，所以很多人才会把威驰说成是开不坏的车，而且油耗相对来说也会更低一些，所以在养车费用这块也是更有优势了。\r 总结一下，如果你买车是用来面对各种路况的，可能捷达的适应能力要更好一些，但是如果你要买的是一款家用轿车的话，那我觉得威驰会更能满足你的需求，具体还得看你自己的需求了，希望能帮到你。\r 手机用户93763207994
不介意日系车就选威驰吧，威驰各方面综合下来略胜一筹。
我是08款老捷达前卫车主，这确实是一款好车，我开始也一直是大众铁粉，非常喜欢捷达，这车现在还在服役，先说说捷达的优缺点。
捷达的优点：
1. 10年下来，基本上没有过大毛病，平时基本就是加油 正常保养。
2. 皮实耐用，有一段时间经常开这车去煤矿，基本上都是没铺装的路，坑坑洼洼，没路的上里也去过，从没掉过链子。
3. 这车提速很给力，低转速扭矩大很有劲，平时在市区起步超车杠杠滴。
4. 这车开起来感觉很稳。
5. 油耗还可以，百公里基本上6-8L吧，平时开7L左右，高速上6L多。55L油箱，基本上能跑600到700公里吧。10年的老车 这个油耗可以了。
捷达的缺点：
1. 跑高速动力不足，市区开还可以但上了高速就怂了，跑到120km/h转速基本快到4000转了，超车比较费劲了。
2. 噪音很大，高速上车内说话基本靠吼了，一点不夸张。
3. 小毛病有点多，车窗升降换个几次了，中控锁也出过问题，机盖撑杆卡扣坏过，离合器传感器、排气管吊环等等，都是些小问题。
我的捷达想一直留着，去年就陆续把全车的易损件都换了，减震 刹车盘片，排气管、全车油液 滤清器火花塞 正时皮带等附件，现在开起来还是那么得心应手。
身边也有朋友开威驰的，从他们的反馈来看，威驰动力和驾驶操控感不如捷达，但日常使用上更省心，大小毛病基本没有，很省油，使用成本好于捷达。
虽然我是老捷达车主，如果作为家用车威驰更好些吧，更省心。
爱车的康老醯
很简单，没啥好纠结的，手动档买捷达，自动档买威驰。
大众手动档做的最好，没有之一，挂档吸入感如丝般顺滑，行程也短，很有驾驶乐趣，皮实耐用，开几十万公里没压力，手动档的捷达油耗很低，百公里6L油左右，保养一次一二百块钱，保值率挺高的，自动档的不建议入手，动力太差，光加油不走道，急性子的人尿都要憋出来了，油耗控制的也不好。
丰田的车以耐用可靠闻名世界，除了正常的保养外几乎没有什么小毛病，非常省心，尤其是自动挡，做的最优秀，变速箱升降档很快，跟发动机匹配出色，传动效率高，动力响应快，油耗堪比手动档，维修保养费用低，威驰可以说在同价位合资车型中保值率是最高的，号称二手车商手里不会过夜的车，可见有多抢手，但是威驰的手动档相比于它的自动档就差一些了，在耐用度方面没有问题，就是挂档的吸入感没有捷达那么顺滑，开起来的驾驶乐趣差了一大截，在隔音方面两车差别不大，底盘隔音滤震捷达更优秀，底盘扎实紧致，在过公路接缝处滤震很干脆，没有多余的震动，威驰的底盘就比较松散，过沟沟坎坎的路面滤震不够干脆，会有多余的余震，像船一样晃晃悠悠的，方向的指向性捷达更精准，虚位小，不能说指哪打哪，也差不太多，跑高速捷达的车身稳定性强于威驰，两款车该怎么选就看你有什么样的用车需求，注重哪方面，最好去4s店试驾体验一下。
车余饭后
威驰省油耐用、全系标配车身稳定控制，更倾向家用，捷达设计更为简洁稳重，行驶质感高于威驰，两车都可以选择，更倾向于捷达。
随着经济的日新月异，汽车技术的不断进步，国民对汽车的要求逐渐的提高，不仅外观、动力、空间、舒适性等方面都成了选车的条件，在丰田和大众这两家大的汽车厂家产品的选择上，也是难以抉择，威驰和捷达作为合资品牌的小型车代表，口碑较好、销量大、质量稳定、耐用，但作为日系和德系两类车型，主打的群体还是有区别的，就来聊聊两车的选择。
外观方面。威驰略显清新简洁，更多给人的感觉是时尚和年轻化，适合年轻群体，适合女士购买；捷达设计简洁、稳重，给人的感觉还是很老练的，属于男女通吃型。所以在外观方面两款车各有千秋吧，两车型的黑色慎重选择，会造成车变小的视觉差。
动力方面。威驰搭载1.3L、1.5L发动机，分别是99马力和107马力，1.5L车型值得购买，1.3L动力太弱；捷达搭载1.4L、1.5L发动机，分别是90马力和110马力，初段加速较弱，动力实际驾驶市区感觉稍弱，高速行驶质感略高于威驰，手动挡车型优于威驰。两车的选择上要以1.5L发动机组合为主，后期驾驶熟练后对动力的要求会更高。
配置方面。两车的配置价格相差不大，但威驰全系标配了车身稳定系统，这一点还是非常重要的，车身稳定系统对于消费者而言还是是非常重要的安全配置。
空间方面。威驰和捷达两车型乘坐空间和储物空间设计不相上下，总体来说威驰乘坐空间使用方便程度威驰优于捷达，可以忽略不计。
总得来说，威驰和捷达这两款车都很优秀，是选择驾驶轻便、标配车身稳定控制的安全性能点的威驰，还是选择稳重、驾驶质感较好的捷达，在选择上还是看个人更倾向于哪款车家，选哪个都没有错，从单车销量上来说，还是选择捷达的消费者更多。
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捷达是干式离合、正时皮带，威驰是湿式离合，正时链条。自己选。
