為何川藏線上被遺棄的豪車,沒人願意拖回家?吃過虧的都懂!

隨著社會的不斷髮展,人們的生活水平也在逐漸提高,現如今在大城市生活的人生活壓力都比較大,所以一到節假日,很多人都會選擇外出旅遊,緩解生活壓力放鬆心情。若是條件的話,很多人都會選擇自駕遊,因為這樣比較輕鬆自在,可以慢慢欣賞沿途風景

為何川藏線上被遺棄的豪車,沒人願意拖回家?吃過虧的都懂!

提起自駕遊,就不得不提我國最適合自駕遊的川藏線了,川藏線是歷史上的茶馬古道,建設於20世紀30年代,是成都通往雅安的省際公路,在1951年,開始修建雅安到拉薩的康藏公路,兩者合併後,被稱作川藏公路。由於川藏公路建設困難,所以也被譽為中國建築史上最艱鉅的工程

在川藏線上有無數的美景,但是地段環境比較惡劣,經常會遇見大風大雨的天氣,而且山路就極為難走,彎道較多,這就要考驗司機的車技了,不過依然擋不住人們想要自駕遊的決心,而且也有諸多窮遊的人行走在這條道路上

不知道大家去川藏線自駕遊的時候,有沒有看到公路旁被遺棄的豪車,這些車輛佈滿灰塵,像是被遺棄了很長時間,其實也不能說被遺棄了,準確的是沒有人前來認領罷了,這些車輛大多都是一些大型越野車,以及百萬以上的跑車,遺棄在路邊看起來非常孤單

由於川藏線環境比較惡劣,選擇低盤的豪車實在是暴殄天物,但是為什麼這麼多跑車沒有人撿回家呢?就當地居民表示,其實並不是不想撿這些豪車,而是有人曾經在上面吃過虧。曾經有一個人費盡九牛二虎之力把車拉回了家,仔細清理之後,卻被車主上門討要,這樣的話,又是一番口舌之爭

其實這些的豪車大部分只是出了點故障,暫時被車主放在路邊,若是找到合適的機會,一定會拖回去的,一些破損比較嚴重的,則被完全拋棄了,但是有人吃過虧之後,再也沒有人願意將這些車輛拖回家了,免得惹上不必要的麻煩。不知道大家是否去過川藏線旅遊呢?對此有什麼看法呢?可以在下方的評論區多多留言交流討論哦


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