在小型车领域POLO也是家喻户晓的存在，但是在我们的印象里面，POLO似乎只有两厢版本，跟三厢似乎并没有什么关系。实质上，POLO在海外某些地区有推出三厢版，算得上是特供车，由于没有供应国内市场，所以很多人并不熟悉。在去年，两厢版本的POLO已经先行换代，近日，大众终于发布了全新三厢版POLO的一些信息，而且在大众新设计语言加入之后，还有一种帅气的运动感。
外观方面，大众全新Polo保持了当下大众轿车家族的设计理念，但并没有采用欧版全新Polo两厢版的设计，前大灯组和格栅造型倒是与国内速腾十分相似，其中前大灯组更换为LED光源，前包围造型也更加运动。新款三厢版Polo有一种小号速腾的既视感，U字形的一体式格栅搭配着多条横幅式装饰条，并与两侧LED大灯结合在了一起，贯穿式的前包围也更加运动，似乎在向速腾致敬。流线型的车身加入了贯穿式的锋利腰线，十分气派、沉稳；车窗边缘加入了黑色装饰条，再加上刀锋式的轮圈，运动感十足。车尾简洁凝练，
三厢版本新POLO跟两厢版本似乎并没有什么关联，风格、细节基本没有相似之处。它反而跟国内的捷达VA3的样式更为接近，格栅与车灯的整体轮廓、保险杠造型都基本一致，只是部分细节有所不同，新款POLO三厢的格栅内部采用了横条镀铬填充，也符合大众品牌的传统，另外其车灯使用了LED光源，科技感会比VA3更强。
侧面来看，新车整体造型较为传统，但采用了三厢版造型。尾部来看，新车将采用LED光源尾灯组，同时在全新的尾标下方，增加英文名称。尺寸方面，根据官方公布的信息来看，新车的长宽高分别为4483/1706/1484mm，官方称新车的后排空间相比老款有所提升，并且后备厢容积增加90L，达到550L。值得一提的是，官方暂未公开新车基于哪个平台打造而来。新款POLO三厢的整体轮廓跟捷达VA3依然很相似，只是两个细节有所不同，一是腰线的位置，POLO三厢的腰线位置更为高挑修长，而且比雕刻得更为凌厉，将德系大众历来的干练展现到极致，二是轮毂的造型有一定的区别，谁更好看的话只能说仁者见仁了。
内饰也采用了颇为时尚的设计，甚至比起两厢POLO要更为出色。方向盘采用了全新样式，物理按键也很精致，最亮眼的部分是中控屏幕采用了独立悬浮式，在大众车型上面似乎是首次出现，仪表盘也为全液晶显示，整个车内具有很强的科技感。一改大众那老旧的“套娃”设计。环抱式的座舱采用了搪塑工艺面料铺陈，金属元素的点缀；T字形的中控台采用一整块镀铬面板，并采用镜面镀铬工艺，也很有质感。经典的方向盘依旧能看出大众汽车的气息；全液晶仪表、悬浮式中控屏（6.5英寸或8.25英寸）和触摸感应式按键，逼格感爆棚。支持App-Connect多媒体系统、无钥匙进入/启动、座椅加热、方向盘加热等配置
POLO三厢跟捷达VA3有着诸多相似之处，虽然外观没有太大惊喜，但是内饰设计却极其惊艳。和捷达VA3比较接近，定位于入门级轿车，空间应该不是它的强项，更适合日常代步等用途。
动力方面，新车将搭载1.6L和1.4T发动机，其中1.6L发动机提供90马力和110马力两种动力， 1.4T发动机最大功率125马力。传动方面，与1.6L发动机匹配的是5速手动和6速自动变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速DSG双离合变速箱。
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