據《sapo》新聞報道，根據里斯本市政廳上週提出來的規劃，未來市中心的Baixa-Chiado地區將主要以步行街為主，在一方面是環境友好型發展趨勢，另一方面當地的商家也提出了擔憂，此舉或將對商業區造成打擊。
據悉，根據市政廳的計劃，從今年6月開始，Baixa-Chiado地區將禁止絕大多數的車輛進出。不過當地的居民可以開車，電車28路也將繼續通行，人行道將變得更寬闊，Telheiras到Terreiro do Paço可以騎自行車，但儘管如此當地的商人還是感到擔憂。
位於Rua dos Fanqueiros的一家商店主人表示：“這很荒謬，我們有來自其他地區的客戶，他們只能乘坐公交車然後再步行過來購物，這肯定會使我們與客戶的關係疏離。”在反對關閉Baixa-Chiado車輛通行的請願書上，有三千多人簽署抗議：“里斯本的問題不是汽車，而是管理不善。市政廳提出的項目將摧毀Baixa歷史中心區的商業活動。”
另外該政策還引發了另一個討論，即停車和卸貨。通常來說，停靠在人行道上的火車會讓在附近駕駛的司機提心吊膽。今年6月之後，這將不再是問題，因為市政當局承諾將提供更多的裝卸空間，但相應的時間縮短，通常只允許在0點至早上6點30分之間完成裝卸工作。
未來停車場將預計設立在Rua Nova do Almada，那裡幾乎沒有傳統的商業活動，主要以速成商店為主。而目前Baixa-Chiado地區擁有的14個停車場附近的商家，對未來執行的政策發愁：“客戶已經很少了，如果停車場被撤銷，私人公交不允許進入，那麼我們的生意就做不下去了。”
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