“你们能够勇打头阵，敢于冲锋，我在这里谢谢大家了。”郑州动车段动车乘务车间乘务一队队长张丹平在微信群里对在疫情期间依然坚守岗位的队员们表示感谢。
春节假期，全国打响新型冠状病毒疫情防控阻击战，郑州动车段迅速行动，组织乘务车间各乘务队成立党员突击队。
“让我来”、“我要上”、“我能行”……一句句誓言凝聚起磅礴力量，筑成防控疫情的钢铁长城。由张丹平所带领的乘务一队，更是有着“标杆乘务队”称号的精英队伍，早在疫情之初，张丹平便向队里发出阻击疫情，坚守岗位的号召，不到1个小时，全队19名随车机械师全体主动报名请求归队。
现在就是最需要我们挺身而出的时候
“现在疫情已经比较严峻了，我跑的交路中也包括武汉。”孙林说。在退伍之前，孙林是一名优秀的战士，服役的“铁军师”前身就是历史悠久、战功卓著的“秋收起义红二团”。在退伍之后，孙林成为一名优秀的随车机械师，班组也是全段响当当的标杆乘务队。
早在2003年，孙林就曾参与过“非典”防控志愿者服务，如今再次面对疫情，他主动请战，还庄重地写下了请战书。“疫情当前，这是我作为一名党员的责任，也是一名标杆乘务队队员的担当。”孙林说。
在疫情期间，孙林所值乘的动车组跨过五省一市，沿途穿过疫情最严重的地区。
现在就是最需要我们扛起责任的时候
刘世峰今年45岁，是标杆乘务队里年纪最大也是党龄最长的一位“老人”。
由于家在外地，为防止回家途中交叉感染，每天他就在单位提供的乘务员临时公寓就近休息。每天下班之后，他便主动请缨，协助车间开展测温消毒工作，从晚上19时到次日凌晨1时，他都值守在乘务值班室，给退乘回来的机械师们测量体温并进行消毒工作。
班组里的年轻随车机械师劝他早点回去休息，都被他笑着拒绝了。“我虽然岁数大，但身体还行，现在是特殊时期，大家都在为疫情防控尽力，我也一样。”
站完最后一班岗，刘世峰整理了一下衣服，小心翼翼的把党徽扶正，随后，走出值班室返回公寓。在请战书上，他这样写道：“一个党员就是一面旗帜，让我们不约而同作出同一选择。”
现在就是最需要我们体现担当的时候
1月30日晚，受疫情影响，一列原本由武汉局值乘的综合检测列车计划发生调整，临时改由郑州局担当值乘任务。
由于综合检测列车设备精密，交路复杂，对随车机械师业务能力和责任心都有着更高的要求，在得到消息后，标杆乘务队的李博主动请缨，担当值乘任务。作为一名党员，也是“火车头”奖章的获得者，李博说，“让武汉兄弟们放心，我是党员，我有能力、有经验、有信心，圆满完成任务。”
此次出征，李博要跟随列车转战大半个中国，长达29天不能回家。临出发前，在和妻子交代完后，李博搂着两个女儿有些放心不下，9岁的大女儿在李博的乘务箱里塞了两袋口罩，还朝他脸颊甜甜地“啵”了一下：“爸爸你要注意安全呀，我和妹妹在家等你回来。”李博红着眼眶摸了摸女儿的头，恋恋不舍的走出了家门。
素材来源：郑州动车段融媒体工作室编 辑：彭晓靓
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