2019年车市遇冷，不少车企为了销售而选择了降价这一方法，凯迪拉克也是其中的一员，特别是凯迪拉克ATS-L，它后期以"骨折价"保住了销量。2020年，凯迪拉克又推出了新车—凯迪拉克CT5，它总结了ATS-L的不足，它的级别比 ATS-L要略高一些。凯迪拉克也希望可以通过这样的方式来避免后期大降价来确保销量，不过，凯迪拉克CT5真的可以占据市场吗？
凯迪拉克CT5的长宽高为4924x1883x1453mm，轴距为2947mm。富有雕塑感的车身线条，大气的大灯组设计以及黑色的大尺寸进气格栅，优雅的溜背造型设计，融入了不少热门元素，既有肌肉感，也有时尚感。再配上左右夸张的导流孔，给人强烈的视觉冲击感，十分亮眼。不得不承认，CT5是目前凯迪拉克家族中，将ESCALA概念车还原度最高的车型。
当然CT5除了高颜值还有与之匹配的实力，全系标配2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配它的是10档手自一体变速箱，并且全系标配四驱系统，最大功率可以达到177kW，峰值扭矩350 N·m。值得一提的是，发动机应用了特有技术：带Tripower可变气门管理技术，百公里油耗6.9L，表现不错。
CT5采用的是三幅式的方向盘，更显简洁流畅，更符合当下的审美潮流。内饰一如既往的豪华，但是与外观有些不同，CT5的内饰显得更加稳重大气一些。CT5搭载了最新的多媒体系统，支持CarLife、CarPlay，更显智能，这一点应该会受到不少年轻人的喜欢。部分车系是配置了bose音响，但降噪功能是全系车都配置了的，能够有效降低行驶过程中的噪音。
在小编看来，凯迪拉克CT5是有可能火起来的，它的售价在27.97-33.97万的范围里，它的价格比同级其他车型更有优势，有希望会抢占到更多的市场份额。
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