同为1.5T的君威和雅阁,该选谁?

草民很幸福


同样都是1.5T的发动机,那么在君威和雅阁两者当中该如何选择呢?今天我们就来分析一下这个问题。

雅阁相比于同排量的君威几乎有着全方位的优势

如果当从发动机数据上来看的话,1.5T的雅阁和君威相差无几,在最大马力和最大扭矩两块各有千秋,但是如果我们从实际的加速成绩和加速体验来看的话,事情就不是这样的了,尽管君威搭配的是通用最新研发的9AT变速箱,但是实际加速体验还赶不上搭载CVT变速箱的雅阁,而同实际的加速成绩来看,君威9.5秒的破百成绩相比雅阁还慢一秒,因此在动力方面雅阁是有优势的。

除去动力,我们再来看看其他方面,在尺寸上,君威也是比雅阁小一号的,如果我们来到车内看的话,可能小的就不止一号了,如今的第十代雅阁在空间表现上已经是同级别车型里数一数二的,而君威的空间在所有中级车里只能算是中等偏下,外观内饰方面,其实这个是很见仁见智的事情,但是如果我们客观来说的话,雅阁的设计风格更时尚一点,在未来的一段时间之内不太容易被淘汰,至于君威虽然也是换代不久,但是我们总能在它的造型上找到上一代的影子,而从我个人的审美来看,雅阁确实相比君威也要更好看一点。

至于油耗,尽管现在的君威已经不再是以前的美系“油老虎”了,但是和同级别车型相比依旧不低,和同排量的雅阁相比,百公里至少多用1L油,因此如果要考虑后期的使用成本的话,雅阁也是比君威更低的。

君威并非一无是处,更低的价格让其更有性价比

单从产品力来看,君威确实几乎没有什么竞争力,但是买车从来都不是只看产品本身的,如果我们再来讨论价格的话就不是这么回事了,君威本身的官方指导价就比雅阁更低,而且目前君威有4-5万元的市场优惠,雅阁只有1万左右的优惠,因此在价格方面,君威无疑是有巨大的吸引力的。

另一方面,君威的配置也不低,这也符合美系车一贯的传统,当然,如果的日系车特别是雅阁之类的车型的配置水平也很不错,因此在这一块君威并没有拉下太大的差距,但是在综合性价比上君威确实是更胜一筹。

同级别最好的选择依旧是雅阁

如果我们从综合实力来看,雅阁目前的水准在同级别里面已经是非常高的了,而且相比于1.5T车型,我个人更为推荐混动版雅阁,混动版雅阁无论在行驶质感还是在燃油经济性方面都比1.5T车型有着巨大的优势,当然如果预算有限的话,燃油版的雅阁其实也是非常不错的选择,至于君威其实并不是一个很理想的选择,如果不是非常看重性价比的话,那我建议还是不要考虑它。

如果实在不想选择雅阁的话,那么全新帕萨特也是一个非常好的选择,它是目前中级车里面产品力顶尖的存在,而如果你的购车预算有限的话,考虑性价比更高的斯柯达速派也是不错的。当然,如果你还是觉得这些推荐不符合你的要求的话,也欢迎关注并私信我,我会给出更多个性化的推荐。


以上


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汽车三国


题主,你好!我们直接进入主题,同为1.5T的君威和雅阁,该选谁?

首先两辆车分别是不同品牌的,区别还是挺大的,我们来对比一下:

外观

十代雅阁有着前所未有的年轻气质,夸张的前格栅以及细长的大灯显得十分有张力;溜背式的尾部是值得点赞的地方,并且回旋镖式的尾灯设计也很吸引人。空间方面,十代雅阁可以说很“嚣张”,得益于车顶的向后延伸,雅阁后排的头部空间还是比较宽裕的。

君威采用飞翼式进气格栅设计,中高配车型还配有Matrix矩阵式大灯,镰刀型的转向等和日间行车灯,充满质感;侧面采用长车头、短车尾的设计,并运用流畅的线条凸显车辆的动感。君威的腰线收尾可以说恰到好处,它同样采用了溜背式的设计,不过C柱部分比雅阁更早收窄,并继续延伸,使得整车的造型相当优雅,但也是这个原因,导致君威后排的头部空间稍显压抑。空间这点上,就输给了雅阁。

动力

十代雅阁配备了高低功率两款1.5T发动机,排量对于中型车来说虽然偏小,但加速表现还是过得去的,而且油耗也比君威更低。其动力输出较为缓和,缺乏爆发感,但加速时间维持较久;十代雅阁配备了可变转向系统,但性格让人难以捉摸——转向初段较为精准,但大幅度转向时却有一定的延迟。

君威则提供了1.5T和2.0T两款发动机可选。虽然1.5T版本的加速表现比不上雅阁,但2.0T车型却远胜于它,而且全系标配的9AT变速箱展现出了极高的素质,无论是换挡逻辑还是速度都接近完美,平顺性也可圈可点;在转向方面,君威的表现可圈可点,车头的精准性和车尾的寻迹性都不错;普通版车型没有配备CDC悬架系统,底盘整体偏硬,舒适性一般,但操控性不错。

总结

雅阁在空间和油耗方面更有优势,但君威的配置和驾驶性更好,而且高配车型动力更强。还有就是君威上市已经有一段时间了,而雅阁上市时间不长,因此在优惠方面君威会更有优势。


汽车网评


这两款车都是目前比较主流的中型车选手,但是分别属于美系和日系车型,鉴于各自品牌归属不同,关于车辆很多方面的性能,都不尽相同。所以消费者在选购车辆的时候,往往会思虑该怎么选择好?我们今天就来聊一聊这两款车各自的优缺点。


空间、动力、油耗雅阁更为出众

空间方面,雅阁车身长度4893mm,轴距2830mm。君威车身长度4902mm,轴距2829mm。看着君威的车身数据更显优势,无论车长还是轴距都比雅阁更胜一筹,而实际上,雅阁在本田的手里,将空间的利用发挥到了极致,即便比君威的数据来的小,但真正乘坐感受君威却远远不及雅阁。

动力方面,君威1.5T最大功率125KW,最大峰值扭矩252NM,雅阁1.5T最大功率130KW,最大峰值扭矩230NM,雅阁在动力方面稍胜一筹,字面数据虽然赢得不明显,但以本田在小排量发动机的优势,君威在动力方面明显会比雅阁弱上很多。个人建议是,可以选择君威2.0T版本,这样起码在动力上才能匹敌。不过目前君威的优惠力度比较大,选择2.0T价钱上倒也没啥差距。



根据雅阁和君威的保有车主反馈,雅阁1.5T的油耗普遍在6-7L,这个数据甚至都可以媲美很多A级车的油耗表现了。而君威虽然使用了很多别克的省油技术,油耗表现相比老款改观了很多,但仍然保持在8-9L的范围。显然会比雅阁差上一些。


性价比、操控性君威更胜一筹

目前别克车型的优惠幅度普遍比较大,而君威车型优惠力度更是达到3-3.5万之多,以君威20T 领先型为例,车型售价17.28万,优惠完后的价格在13.5万左右,这样的价格甚至比绝大多数A级车还便宜。以A级车的价格买到一台中型车,对很多消费者来说,性价比显然是非常高的。而雅阁虽然也有一定的市场优惠,可绝对不可能达到这样力度。

君威本身定位的就是一款运动型轿车,在底盘的调教方面,自然主要以更适合驾驶为主。底盘悬架表现比较硬,无论是激烈驾驶还是过弯过坎,底盘的支撑力度非常到位,车辆侧倾幅度也小,驾驶者能够体验到非常优秀的驾控体验。而雅阁本身定位的是家用型轿车,在底盘悬挂的调教方面,自然会主要以车内乘坐人员的舒适性为主,所以底盘悬挂调教得会稍微软些,虽然其支撑力度也能够适应偶尔的操控需要,但整体的驾驶表现显然会比君威差很多。



综上所述,如果车主使用需偏向于家用代步的话,个人建议是可以选择雅阁,1.5t的动力虽然不强,但满足下日常的代步需求,还是足够的,预算足够的话,建议满选择混动版本。如果倾向于个人使用对空间没有太大要求,那就选择君威吧,以现在的优惠力度,完全可以选择2.0T排量,不仅动力足够强大,而且操控性足够好,完全可以满足车主个性化的需要。


鸿渐谈车


结论:看重乘坐舒适、配置高、操控好、安全性选君威,看重动力、可靠性选雅阁,都不喜欢可以选综合实力最均衡的大众迈腾。如果非要选这两者,个人推荐君威。

根据你的。用车描述,我认真审了一下题,结合你的用车环境我觉得可以挖掘出更多的需求点,你可以从以下几个方面考虑:

20万落地能买什么版本的君威和雅阁?

根据目前的优惠行情,20万落地,君威最高可以买到1.5T的豪华型(指导价19.68万,优惠在2万左右),雅阁最高可以买到1.5T 260Turbo精英版(指导价18.28万,市场优惠8千左右),可能雅阁会略大于20万。下图为两种配置的外观图。

家庭出行的需求:要求空间大,座椅乘坐舒适,隔音降噪出色

在整车尺寸方面,君威与雅阁的尺寸基本相当,但是在乘坐空间上君威的后排空间明显要比雅阁小很多,尤其是头部空间,而且君威的后排座椅更短,显得不像是个B级车。座椅舒适性方面,豪华版的君威是电动前后调节、靠背调节、高低两向调节,而雅阁的高调调节要多两个方向,两车的副驾驶都是电动调节。座椅材质方面雅阁是仿皮,君威则是皮与Alcantara混搭,观感和舒适性上来说君威更胜一筹。隔音降噪方面方面实测60公里以下时速两者差别不大,但是实际乘坐时如果速度超过100公里每小时,雅阁的的噪音多来自于底盘,君威的则主要是来自于胎噪,尤其是水泥路面。总的来说噪音隔绝方面君威稍好于雅阁。此外君威还配备全车门无钥匙进入,LED大灯等配置,总体来说舒适性配置君威强于雅阁不少。

首先考虑安全再考虑省心:车辆主动安全和被动安全配置要足,小毛病少

安全方面,精英版雅阁和豪华版君威均配备6气囊,但是君威多一项并线辅助功能以及前后倒车雷达。整车动力和制动性也是安全性的很大一部分,在动力方面也雅阁为194马力,君威是170马力,变速箱方面雅阁是CVT变速箱,君威是9AT变速箱。整体来说两者在动力舒适性上区别不大,都很平顺,但是雅阁的动力更为强劲。刹车距离上雅阁为37.1米,君威是37.5米,两者相差并不大。可靠性方面不用说,雅阁一直是可靠性和稳定性的代名词,更是有着买发动机送车的美誉,但是前几年爆发的机油增多事件也对本田的1.5T发动机造成了不少影响,不过最近来看基本解决了这个问题,所以不用过于担心。底盘方面新君威的极限相比雅阁更高,所以在操控安全方面君威超过雅阁,这也就是为什么日系车高速飘的原因。


看重舒适配置高选君威,看重动力可靠性选雅阁,都不喜欢可以选大众迈腾

综上所述,根据你的用车场景,其实可以不必在这两个车上纠结,完全可以选择销量更大的大众帕萨特或者迈腾,目前迈腾的优惠很大,性价比很高,可以考虑。在舒适性方面跟君威差不多,但是在可靠性方面大众的还是要强于君威的,此外我觉得迈腾的外形更加大气,空间宽敞适合家用,操控和安全性也不用考虑太多。目前迈腾优惠很多,20万内落地差不多可以买到2.0T豪华版的了,性价比很高。


道远说车


如果非要从这两个车二选一的话,那就没啥好犹豫的,先买雅阁,开两年,如果不出问题,驾驶体验都很好,就把雅阁留下继续开,继续浪,这个车能浪好多年。如果真的像网上说的那样,失速、机油增多,小毛病不断。开个1-2年果断卖掉,凭借雅阁的保值率,再去换同级别的君威,你有可能都不需要加钱!



文韬forever


1.5t的君威和雅阁,如果单就这两款车来说,毫无疑问,肯定选择雅阁。无论是在油耗、动力以及空间可靠性哪方面做对比,雅戈尔都是完胜的。当然君威的优势是外观比较漂亮,同时匹配的是9速手机一体变速箱。另外就是目前君威的优惠力度很大,大概在4万左右,雅阁目前优惠在1万多一点。如果不考虑这两款车,建议购买马自达阿特兹。马自达阿特兹搭载2.0升自然吸气发动机,PK6速手机一体变速箱,建议购买2.0升蓝天豪华和2.0升蓝天尊贵两个车型,目前优惠力度大概在2万多一点。阿特兹在安全以及省心方面表现非常好,但是在品牌知名度、市场保有量以及车内空间方面,不是阿特兹的优势。


车快评


我是《懂车一分钟》,为您解答!

20万元级的合资B级车市场,有几款车型的知名度是非常高的,本田雅阁算是其中一款,别克君威这款车型,虽然说在国内的知名度非常高,但是我们从销量数据上来看,君威和雅阁的销量差了很多,但是题主在描述当中也说了,买这款车主要就是家庭用车,因为某些原因又不太喜欢雅阁这款车型,个人比较偏袒于别克君威,但是因为网上说均为这款车型的,小毛病比较多,所以个人比较纠结,下面我们就先来聊一聊这两款车型。

别克君威


因为题主对于别克君威这款车型还是比较喜欢,所以我们先从别克君威聊起,这款车型的定位也是一台合资的中型车,说实话君威在国内的知名度还是比较高的,之前老款的车型销量上的表现也是比较不错的,但无奈老款车型的缺点就在于油耗偏高,而且第2排的空间表现不好,新款车型换代之后,使用了全新的家族式设计风格,非仪式的进气格栅,看起来特别的有辨识度,这款车型外观的设计依然是走的运动的风格,不过我说实话,这款车型的定位人群和本田雅阁完全不同,基本上40多岁的人,可能就不会选择别克君威这款车型了,相对来说,本田雅阁这款车型,尽管已经到了第10代,而且外观的设计也是偏向于运动的,但说实话,这款车型20多岁的年轻人,30多岁的人或者40多岁的人开这款车型,依然很不错。

君威在网上的投诉如何?




以上这三张图片是我从车质网上找来的数据,因为车质网的数据还是比较真实的,如果车主想要投诉自己的车子出现了一些问题,那么必须上传自己的车辆行驶证,还有自己的车辆驾驶证,所以车子网给出的数据相对来说还是比较准确的,那么我们从图上能够看出,其实2017款2018款和2019款的车型,大毛病真的不多,主要的毛病就集中在车身附近以及一些影音的电器上面,那么还有出现轮胎鼓包的情况,在2019款的车型投诉当中,只出现了一起发动机抖动的情况。



所以我们能够从上面的数据上看出,其实别克君威这款车型的整体表现还是非常不错的,起码在发动机,变速箱和底盘方面是比较省心的。

本田雅阁


本田雅阁这款车型的定位也是一台合资的B级车,说实话这两款车型的价格区间方面表现是非常相近的,对于外观方面当然是仁者见仁智者见智的,每个人的审美不同,但说实话雅阁的外观表现还是比较漂亮的,对于这款车型的发动机表现,那么在下面会和别克君威做一个对比,我在上面也提到了,其实雅阁这款车型面向的人群比君威更加的广泛,所以说这款车型在每个月的销量表现上是要比君威优秀的。

空间对比:



对于一台b级车,其实我特别在意的是他的空间既然已经到b级车了,而且售价已经接近于20万元,第2排的空间表现是很多消费者所在意到的地方,比较遗憾的是别克君威和本田雅阁如果去对比第2排的空间,绝对没有任何的优势和胜算,很多人都知道,本田汽车在发动机方面是非常有优势的,因为它的技术做的还是非常不错的,但是本田这款车型有着乘坐空间最大化,机械空间最小化的设计风格,而且在这样的设计理念下还能保证着整车的安全性,实属不易,所以说雅阁在这一方面是有优势的。

动力对比:

如果是两款都是入门级的车型,本田雅阁这款车型所搭载的1.5t发动机,和君威的1.5t发动机动力参数上的表现其实并没有太大的差异,两款车型的表现都非常不错,满足家用没有任何的问题,别克君威这款车型配的是一台9at的变速箱,说实话在城区用车的时候,很少车辆会用到8个档位或者9个档位,相反本田雅阁所用到的这款1.5t的发动机与之匹配的是一台CVT的无极级变速箱,在实际用车的时候,百公里加速上面确实要比别克君威有优势一些另外一点这款车型的油耗表现也是要比君威有优势的。

所以综合考虑之下,本田雅阁这款车型有着非常大的优势。

另外再推荐一款车型

如果说真的不喜欢本田雅阁,对于别克君威这款车型,感觉各方面的表现也不够好,那么我们还可以选择20万级别当中的另一款车型,那就是丰田的凯美瑞,丰田凯美瑞这款车型,有一个相对小的缺点,就是它的刹车是偏软的状态,但是这样的调教也是主要偏向于家用,凯美瑞使用的是和雷克萨斯es的同一个平台,所以在性能方面,稳定性的表现非常不错,而且使用的还是自然吸气的发动机以后的维修保养比较方便,第2排的空间表现,以及入门级车型的主被动安全配置,都是非常不错的。

总结:如果大家还有更好的车型推荐或者有着自己的一个看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。


懂车一分钟


家用啊,为什么不看雪佛兰迈锐宝XL 550T REDLINE呢?

别克是好看,内饰也更好看。但是作为厂家自诩B+的品牌,品牌溢价和费用都会略高一些。而且啊,人家雪佛兰是2.0T+9AT,还带主动进气格栅和主动闭缸技术。油耗并不是很高。

迈锐宝XL优惠很大,20万最起码中配肯定落地无压力。个别城市顶配都敢能落地,尤其是限牌城市。顶配的安全设施是非常丰富的。可以砍砍价或者做个分期试试。

雅阁我不喜欢的地方在于行人保护装置,很灵敏修起来也很费事很昂贵,大概是四天才能给弄好。走保险是一万二。雅阁的混动版比较优秀比较好开。就是算上优惠也超了。

如果你想要其他车型的话 我真心推荐亚洲龙或者凯美瑞,全系标配的气囊数量你可以数数。再看看本田和日产给几个。丰田在安全程度上像这次是下了很大功夫的。


榛名说车


同样身高的我和马云,你会选择谁做朋友?


高一股


你要拿不定,就看哪个销量高。前面那么多人帮你分析完了,还用你再来比较???


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