□本報記者 宋維東
病毒肆虐危及生命健康，戰勝疫情需同舟共濟。在新型冠狀病毒肺炎疫情發生後，廣大車企在捐款捐物的同時，充分發揮自身優勢，聚焦主業，調集資源，第一時間投入到疫情防控中，以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰作出努力。
主業迎戰
在疫情防控中，車企充分發揮主業優勢，加緊生產特種車輛，馳援疫區。
此次疫情，新型冠狀病毒主要通過飛沫傳播，在轉運病人的過程中，為避免病毒傳播，急需大量負壓救護車。工信部組織車企緊急生產負壓救護車。接到任務的車企在春節期間加班加點組織生產，調集優勢資源，合理安排人力，極大地縮短了生產時間，確保第一時間將車輛送到疫區。
相關專業人士介紹，負壓救護車的原理就是通過負壓技術使車內氣壓低於外界氣壓，確保車內空氣能在充分的無害化處理之後排出，避免病毒從救護車內外洩，最大限度地降低醫務人員交叉感染和對外界人員的感染幾率。負壓救護車也因此被形象地稱為“移動的N95口罩”。此外，不少負壓救護車內還配有呼吸機、除顫儀、心電監護儀等設備，在轉運過程中可隨時對病人進行搶救。
據不完全統計，上汽大通、北汽福田、福建奔馳、華晨集團、南京依維柯、金龍客車、江鈴汽車、宇通集團等車企都接到了負壓救護車的生產任務和訂單。截至目前，不少訂單已交付。特別是不少新生產的負壓救護車已投入到了火神山醫院、雷神山醫院病人的轉運中，實現新冠病毒肺炎病人的安全隔離與轉運。
吉利控股集團近日決定，由吉利汽車先期投入3.7億元，啟動具備病毒防範功能的“全方位健康汽車”的研發工作。據悉，“全方位健康汽車”將有別於專業的醫用防護用車，是主要面向普通消費者的消費級產品，將重點突破車內病毒防範功能和技術，有效抑制並降低病毒對人體的侵害。同時，車內所有材料不僅將擁有高環保性、低散發性，還將通過添加抑菌、抗菌物質的方式，具備抑制細菌或表面殺菌的能力。吉利對此表示，此舉意味著公司對駕乘者安全的重視增加了新維度、上升到新高度，也代表著當前汽車的研發領域將出現新的發展方向。
據悉，一些車企還向疫區投入了大量車輛，投入到項目建設及疫情防護工作中。例如，北汽福田雷薩泵車、攪拌車及起重機設備在武漢火神山工地24小時晝夜施工。而有超過2600輛北汽福田物流運輸車、工程作業車在參與武漢市的各類防疫救護工作。
多元施策
車企在技術研發、物資保障、人員調配等方面具有顯著優勢。面對此次來勢洶洶的疫情，不少車企在發揮主業優勢的基礎上，靈活應對，及時調配資源，火速轉產，面向緊缺的醫療防護物資上馬生產線，緩解燃眉之急。
例如，上汽通用五菱聯合供應商轉產口罩，支援防疫一線。其對外宣佈的計劃顯示，在無塵車間建成後將設置14條口罩生產線，包括4條N95口罩生產線、10條一般醫用防護口罩生產線，日產量預計達到170萬隻以上。
比亞迪則宣佈，公司在前期捐款的基礎上，將援產口罩和消毒液，滿足當前對防護物資的迫切需求。口罩和消毒液預計將在2月17日前後量產出貨（口罩產能本月底可達500萬隻/天，消毒液產能5萬瓶/天），直至疫情緩解和消除。
沃爾沃宣佈，在捐款捐物的同時將通過上海市醫藥衛生髮展基金會成立抗擊新型冠狀病毒專項資金，首批100萬元捐助將定向支持上海市公共衛生臨床中心的新型冠狀病毒發病機理、臨床救治研究、疫苗研發以及關聯藥物的研製，為從根本上防止病毒蔓延做出努力。
特斯拉表示，將捐助500萬元人民幣專項資金用於協助中國政府支持疾控中心以及其他機構應對疫情。同時，中國區劃撥預算500萬元人民幣，以補貼疫情期間車主免費使用超級充電站的能源費用。
一些城市在疫情防控中對公共交通運行做出了管制，不少車企在移動出行方面為市民提供幫助。據悉，北汽輕享出行在全國20個城市，為一線醫護和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供1個月以上的無償用車服務；北汽華夏出行在北京、長沙、鄭州等10座城市，免費提供2000餘臺輕卡及中面、小面等物流車輛，無償為政府、公益組織、行業協會及防疫配送的企業提供“摩範速運”支持，確保防疫物資配送和民生物資保障等。
在武漢市暫停公共交通、網約出租車及私家車運行後，中國一汽旗下一汽出行組織“特別愛心車隊”，按照武漢市需求，統一調度為醫護人員及市民提供相應出行服務。此外，一汽出行針對因疫情防控採取交通管制措施的業務所覆蓋城市組織“特別愛心車隊”，由當地政府統一調度使用。
東風出行組建應急車隊，承包了武漢市漢陽、礄口、江岸三區共280個社區的出行服務，車隊規模和服務範圍均佔全市四分之一。同時還組建“東風出行員工先鋒隊”，為社區居民提供上門送菜、送藥、送餐服務，解決居民的實際生活難題。
做好服務
汽車上下游產業鏈聯繫緊密。此次新型冠狀病毒肺炎對汽車產業造成了衝擊，不少車企制定措施，與產業鏈上下游合作伙伴共同克服短期困難，同時做好客戶服務。
例如，北汽集團旗下北汽產投將整合旗下基金力量，牽頭組建不超過10億元的抗“疫”專項資金池，優先支持北汽集團產業鏈夥伴和汽車領域各類型企業。通過定向增發、股權受讓、可轉債等方式，幫助暫時存在困難的企業儘快恢復生產、穩定業績，幫助具有良好發展前景的成長性和初創型企業實現再融資，渡過難關。
長城汽車通過對經銷商實施考核減負、財務減負、金融減負、賦能多維度體驗服務、賦能一線銷售團隊，以及賦能湖北疫區經銷商六大舉措，與經銷商夥伴風雨同舟。
廣汽傳祺對旗下經銷商採取考核減負政策，取消今年2月的提車考核和終端考核，減輕經銷商的心理負擔；對於經銷商融資還款到期需贖證的車輛，積極協調匯理等金融機構專項處理，並提供庫存融資貼息支持，額外增加30天免息期，減輕經銷商的資金流負擔。此外，藉助網銷平臺減少顧客選購新車的出行次數，如開通線上VR看車、線上智能展廳、電商平臺等服務，並提供線上金融支持；上線遠程在線服務，以零接觸的形式提供新車、用車、維保、續保諮詢，以及預約上門試駕、上門取送車、保險理賠、違章代辦等服務。
吉利汽車、長安汽車、北京現代、一汽大眾、寶馬中國等各大車企也都分別推出了相關扶持措施與線上服務，惠及經銷商，服務消費者。
閱讀更多 中國證券報 的文章
