日前，雪鐵龍宣佈推出插電混動車型C5 Aircross Hybrid，起售價為40,390歐元。該車型是雪鐵龍的首款電動車型，在技術上和DS7 E-Tense，歐寶Grandland X Hybrid4和標緻3008 Hybrid4一樣，都是基於PSA的EMP2（高效模塊化平臺2）平臺而來，但是與DS7 E-Tense不同的是，雪鐵龍C5 Aircross Hybrid並沒有後軸的驅動電機，與標緻508的插電混動車型一樣，採用前輪驅動，系統綜合功率為165kW，其搭載的1.6L汽油發動輸出功率132kW，前軸的電機可輸出80kW。系統綜合扭矩為320N·m，匹配8速手自一體變速箱。根據雪鐵龍方面的消息，C5 Aircross Hybrid搭載的13.2 kWh的鋰離子電池組和提供約55Km的純電續航里程，百公里油耗為1.4L，並可選裝3.7kW的充電器，充滿電的時間為四個小時，該車型的起售價為40,390歐元，首批車型將於2020年中交付。目前該車型還未有在國內國產上市的計劃。
雪鐵龍天逸C5 Aircross插電混動版
雪鐵龍天逸C5 Aircross插電混動版
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