小卡丁侃侃车
博瑞是吉利用来代替EC8的，定位B级车。要说这车咋样，首先静态来看，做工配置都没有明显的短腿，形式质感也可以媲美合资B级车，但是首先起售价较高，实际成交价已经在13万左右了，这个价格索九，迈锐宝都可以买到，再一个1.8T的车型油耗太高，据车主反映，市区油耗在12个左右，高速也接近9个。
爱车的小生
吉利博瑞定位B级轿车，车长超过4.9米，再加上吉利在外观造型方面的成熟设计，整体颜值很高，符合当下年轻消费者的审美。但要说博瑞这款车质量怎么样，其实还是要剥开美丽的外衣来看的。
首先看一下它的三大件。发动机分为1.5T和1.8T两款，其中1.5T为三缸机，关于三缸机到底怎样，我觉得无需多言，所以如果想入手这款车，直接考虑1.8T车型就行。变速箱也是分为7档双离合和6速手自一体，双离合在很多消费者眼中仍然是敬而远之的。底盘主要看一下它的悬架，前双叉臂+后多连杆式独立悬挂的组合方式，符合B级车的定位，舒适度表现也不错。
除了三大件之外的质量情况，其实从吉利其他车型也能窥探一二，吉利汽车这些年在造车技术和车型品质方面确实有了很大进步，尤其是有了沃尔沃技术的加持之后，更是在市场上“如鱼得水"，不过小毛病依然还是会有，这在汽车这种集万千部件于一身的工业产品上也属正常。
至于油耗，从车主的反馈来看，1.8T大概在10L上下，也要看驾驶员个人操作和行驶路况，对于一台国产B级车来说，算是比较正常的水平。
鲜知汽车
先说说博瑞的外观吧，车型设计整体偏运动感，溜背的车身造型很符合当代的流行风，车身大面积镀铬装饰，既夸张又不失协调。看博瑞的前脸非常霸气，配以犀利帅气的细长前大灯，以及像猛兽獠牙一般的前铲，看上去很有精神，很有进攻性。
远近光一体式的自动前大灯是现在最流行的设计，三点式流水转向灯颇像野马车，美感不输20W合资车。引擎盖光滑曲面上几道充满力量的线条，带来了立体感和运动感。回形涟漪式中网展现了家族式的设计，最早出现在沃尔沃天地概念车上，灵感来自于水滴滴入大海产生的波纹，吉利收购沃尔沃后，将这一设计引入到博瑞的设计之中，加上镀铬线条，看上去像鲨鱼张开的大口，很有气势。
博瑞的车长接近5米，侧面看起来非常修长，18寸铝合金轮毂锃光瓦亮，车窗四周及车门下部均有镀铬装饰，车身侧线条从前车门到后车门慢慢上扬，直到车尾向上45°翘起，好似在高速行驶中扬起的烟尘，充满运动的激情，符合年轻人的审美。车尾部贯穿镀铬线，中式折扇尾灯，流水式转向灯，以及方正立体的造型，既富有动感又充满阳刚之气。
再看看内饰，打开车门，立刻能给人带来科幻感。12寸超大的中控显示屏和仪表盘，贯穿的镀铬装饰线，琴键操控按钮，握感很好的飞机档杆，环绕氛围灯，全景天窗，包裹性很强的柔软座椅，宽敞舒适的空间，让人感觉仿佛是在驾驶一辆未来的汽车，很科幻很豪华。
最后再说配置了，一键启动、前排头/侧双安全气囊、侧安全气帘、盲区监测、胎压监测、并线辅助，ACC自适应巡航、车道偏移预警、ESP车身电子稳定系统、HUD抬头显示、感应后备箱等主流的配置该有的都有了。其他包括人车交互系统做的可圈可点，界面简洁美观，操作流畅。在5G的热潮下，期待博瑞能解锁更多功能，给车主带来惊喜。
总体来说，博瑞的外观、内饰和配置迎合了当代年轻人的审美。在白天英俊帅气，夜幕降临在闪烁霓虹灯的辉映下，更像是驰骋在街中的一位白色骑士，英姿飒爽。
前段时间，博瑞还入选军车，首批交付部队了，也是刷了一波屏。
呆萌de女司机
简单说说优缺点吧。
缺点：
油耗高。这个无可讳言。15年款博瑞是老平台新产品。加上自重1.7吨，油耗市内随便达到11~12。
动力稍弱。15款博瑞1.8T版本，发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的。
低速升降档顿挫。具体多少档不清楚，估计是1~2，或2~3换挡，的确有顿挫感。不过我也是博瑞老司机了，对它的性格还是比较清楚的，起步保持2000~3000转，到30km时速左右轻微松开油门，在1500转左右再轻微踩下，衔接得好的话，几乎感觉不到顿挫。如果深踩油门后松开，不及时给油，顿挫感会较强。
保养维修相对较贵。这个是针对一般国产车而言的。前段时间刚好5万公里大保养，一套下来3000多。然后轮胎因为剐蹭有割伤，加上损耗也比较严重，4个一起换了，原配品牌的米其林浩悦3，245/45/R18/100W规格，4条共7000大洋。因为对市场不了解，不敢随便网购或到外面买，怕翻新胎。其他的比如换个后视镜1500（含工时），喷个漆动不动几百上千的。确实有点贵。
车太大不好停车。这个也算不得博瑞特有的缺点。大车都这样。
仔细想想，缺点也就这些了吧。
优点的话，就太多了，挑我个人印象最深刻的一些吧
空间大。4.9米的车长，后排空间可以说是非常放肆。基本上和5系一个水平。
安全系数高。以15年的配置，主被动安全可以说基本全部到位。尤其是主动刹车，4年来挽救了我们多少次我也记不清了。
音响效果不错。Infinite品牌虽然不是说特别好那种，至少会让你愿意听听歌。
行驶品质不错。开起来相当稳。
HUD。这个也是促使我下决心购买博瑞的重要配置因素。许多人直到如今也轻视了这个配置。有这个配置，随时知道车速而不必低下眼镜看车速表。我开博瑞时，基本可以做到全程目视前方。拒绝盲驾。
说车咯
军工级标准造的车，安全性是经得住检验的。
本人吉利车主，不过不是博瑞。
选择任何一辆车，都应该有取舍。要操控就得牺牲舒适；要静音（NVH）就听不到钢炮的排气声浪。另外油耗这个问题，每个人的脚法、开车习惯、路况都是决定性因素。
如果在意油耗，推荐看看博瑞GE的混动版
MHEV 或者 PHEV。
指尖划过的岁月
吉利博瑞这款车军工品质，质量不错，搭配1.5T领克同款三缸发动机和4伏轻混，加上车身轻量化了许多，比之前的1.8T的车型要省油很多，实际百公里综合油耗应该在10L以内。
安徽小吴哥
油耗只能说合理，毕竟车自重重
Summerttere
博瑞质量很好 油耗11个左右
晴天kan彩虹
质量的话可以 油耗也还行
茗车汇
质量是相对而言的！选车关键在于能不能满足自己的需求点？每台车都有存在的意义，影响油耗的因素非常多，路况，开车手法，气候等。可以参考一下各方的数据，因为不同的人开会有不同的油耗！
