寒風
開車快省油還是慢省油？感覺這個問題好像涉及到哲學範疇了。不過，作為汽車來說，動靜皆相宜，單純的講快、慢省不省油，其實是沒有意義的。
一，油耗的判定
汽車出廠，都有一張國家工信部提供的百公里油耗標準，其實這只是理論上，標準工況下的油耗，實際上的油耗一般要比這個數據高出20%左右。我們都有一個切身體驗：除去起步階段，油耗是隨著速度的增加而上升的，判定油耗離不開兩個條件，即行駛時間和行駛的距離。做個假設，來看看汽車行駛快慢省不省油及產生的實際效果。
設置100公里的距離，以時速100公里的標準行駛，如果平均油耗為9.5L/公里，那麼結論就是，行駛100公里用了一個小時和9.5L燃油。
同樣100公里，以時速50公里的標準行駛，如果平均油耗為4.5L/公里，結論則是，100公里的路程用了兩個小時和9L燃油。
這時，我們可能會認為，還是慢點省油吧！其實，我認為這樣理解是片面的，即使慢點能節省一點燃油，但和你花費的時間相比，不就顯的毫無意義了嗎？我們總不能為了節油，就一直保持低速行駛吧！
二，油耗的意義
既然行駛快慢都要消耗燃油，單純的為了節油又要浪費寶貴的時間，那制定的油耗標準又是什麼意義呢？其實，這個油耗標準的提供主要是汽車的使用成本和產生的社會效應。我們在購買汽車前，最為關心的可能就有油耗標準了，同樣的排量和變速箱類型，有些車的油耗可以更低，從這方面看，油耗的高低代表的也是一種科技。
三，如何做到省油
參照新車提供的油耗標準，如果你能做到或者低於這個標準，那麼恭喜你，不僅是個合格的更是一個優秀的駕駛員。但如果高於甚至高過太多這個標準，那麼就應該好好找找原因了，個人覺得，駕駛的習慣對油耗影響最大。不論是在擁擠的城市還是寬敞的郊區，或者高速公路，保持良好的心態，掌握合適的速度，對行車的安全性和經濟性都至關重要。
總之，手握方向盤，安全在心中。相對於安全，快或慢，省與不省，都顯得並不重要了！
汽車力力力
現在隨著社會經濟的發展，汽車基本成了每戶家庭的標配的，擁有一臺汽車也不再僅僅是一個遙不可及的夢想。
然買車容易養車難，單油費這一項開支就牽動著大多數駕駛員的心。
就拿我說吧，平均一年也就開2萬公里左右，但粗略算一下光油費一年就要1.5W。而且隨著油價的上升，真的是有苦說不出。
那麼，油耗到底和什麼有關呢，為什麼同樣一臺車，老司機開很省油，新手來開卻尤其費油呢？
很多人會覺得汽車開的越慢越省油，其實不然，既不是越快越省油，更不是越慢越省油，而是勻速行駛更省油。
所以說，一個良好的駕駛習慣對燃油經濟性是很有促進作用的，左一腳剎車，右一腳油門，油耗必然會升高。
那怎麼開車才能省油呢？首先受起步要輕踩油門緩慢起步，油門踩的越深噴油量也就越大，不僅節油還有助於提高行車安全。
第二個要做好預判，保持車速，不要一腳油門又一腳急剎的，這樣開車油耗不高才怪。
再一個，油耗和路況其實也有很大的關係，堵車的路段走走停停，油耗肯定也更高。
輕輕侃車
這要看你怎麼開啊！不能說開快還是開慢省油，應該是相對於平穩運行下快速點省油，還是速度慢省油，要我說肯定是快速平穩運行要省油，進入發動機燃燒室的油都是充分燃燒完成轉化為動能的，底速就算是平穩狀大下，油的轉化動能效率也是相對來說不那麼充分的。
老曾曾
汽車省不省油和開的快慢沒有多大的關係，但是多少還是有一定影響的，比如，如果你長期一直保持在一個均勻的速度下行駛，和每天左一腳油門右一腳剎車來比，真的是差太多了，重要的是要掌握開車的技巧，學會了這些技巧讓你最少省四分之一的油。平常裡我們只要記住以下幾點就可以了1輕踩油門，起步的時候不要緊急的加速應該輕踩油門緩慢的起步，這樣不僅可以降低油耗還有助於行車安全。
其次千萬不要因為趕時間而亂踩油門，相反的應該勻速的保持住車速，儘量保持車身的穩定，而且環境不同油耗也是不一樣的，在市區堵車嚴重油耗就會高，在郊區人流相對較少車也少所以油耗就低。（素材來源於網上）
非常帥的吳某人
對於大多數家庭而言，每家每戶一輛汽車已經是標配了，而且現在學車的人越來越多，在大馬路上隨便抓一把，可能這一把裡面全部都是有駕照的人呢，那麼對於駕駛員來說最關心應該就是汽車的消耗了，平均每家每戶每月在汽車的花費上就要支出一千元左右吧，這筆花銷對於大多數的家庭而言可能就是一個月的生活費了，那麼怎樣開車才會更加的省油呢？
隨著油價的不斷上升，作為車主的司機來言真的是有苦說不出來，因為汽車已經成了生活的一部分，成了生活的必需品了，所以司機們只能在日常的開車中節省油費，有很多人都會質疑在平常的開車中到底是開的快省油還是開的慢省油呢？
其實說實話，汽車省不省油和開的快慢沒有多大的關係，但是多少還是有一定影響的，比如，如果你長期一直保持在一個均勻的速度下行駛，和每天左一腳油門右一腳剎車來比，真的是差太多了，重要的是要掌握開車的技巧，學會了這些技巧讓你最少省四分之一的油。平常裡我們只要記住以下幾點就可以了1輕踩油門，起步的時候不要緊急的加速應該輕踩油門緩慢的起步，這樣不僅可以降低油耗還有助於行車安全。
其次千萬不要因為趕時間而亂踩油門，相反的應該勻速的保持住車速，儘量保持車身的穩定，而且環境不同油耗也是不一樣的，在市區堵車嚴重油耗就會高，在郊區人流相對較少車也少所以油耗就低。
影藝圍觀
太快了，不省油！
太慢了，也不省油！
在經濟車速下，才是最省油的！
那麼，問題來了——
什麼是經濟車速？
經濟車速，就是指較長距離行駛中，機動車磨損最小、油耗最低的速度。一般經濟型轎車的經濟車速是60～80公里/小時，中高檔轎車的經濟車速是80～90公里/小時。
如何在油耗和效率之間找一個好的平衡點？
1）經濟車速，城區沒戲。在城區道路上駕駛機動車，車輛一般都沒法達到經濟車速，這是因為交通環境不好的緣故。因此，在城區駕駛機動車，不要指望靠經濟車速節油，越指望越費油。
2）經濟車速，高速略高。在高速公路上駕駛機動車，車輛保持經濟車速也不太現實，這是因為要考慮行車效率的緣故。因此，在高速公路上駕駛機動車，就應該儘量以略高於經濟車速的速度長途行車，這也是因為一輛汽車的經濟車速往往偏低的緣故。
3）既要經濟，也要效率。在通行條件允許的情況下，車速控制在70～90公里/小時比較適宜。為什麼呢？因為這個車速是在油耗和速度之間找到的一個比較好的平衡點，車速太快了會增加油耗，車速太慢了會影響效率。
寫手龐永華的陝南生活
😂開軒逸超級省油 加滿可以開600公里左右加滿大概也就240元 6.8一升
囧囧事888
快慢都不省油。適中最省油。 注意定期保養。
奇小二
太快太慢都費油，汽車有個經濟時速，小排量60公里/小時，大排量80-100
據說字數太少不能算優質回答，我試試。
只要把問題說清楚了就可以了嘛，為什麼一件卵大的事非要洋洋灑灑寫上兩千多字呢？
香約聊車Bar
50-70省油，看車型，小轎車車速高點省油，SUV車速低省油。
