路逍遙0
我也是一名貨車司機，貨運行業，今年恐怕不會還理想，2月底能正常拉貨就阿彌陀佛了。
王子陽511320021014
不要預測！車到山前自有路，船到橋頭自然直！即然家裡有貨車(我們家兒子也有)了，咱就要有一顆平常\b心，因為現在又沒有養路費，你掙得錢總比沒有車的，收入要多點！現在貨運的形式都是這樣、全國一個政策，並不是珍對某個人的，運費稍高，適合自己的，咱就跑一趟，總的來說，大勢所趣，不要抱怨，更不要埋怨！至於何時跑車，我家兒子的車貨已裝好，待有通知，讓貨車上路，開始跑也不晚！好好待在家休息好，養好身體，錢你永運掙不完！
河南焦作李香雲
2020年註定成為不平凡的一年，首先開年受疫情影響，整個社會經濟處於停滯狀態，正月閉家休息成為常態，往年過了正月十五已經正常上班了，各行各業開工營業，而當下疫情還沒有得到完全控制，待到恢復開工還得一段時日；
全國經濟雖然受到疫情重創，但基本面沒有改變，全國經濟建設面沒有改變，人們的消費能力沒有改變，因此一旦疫情過後，各行業必然開足馬力熱情開工，因為好多市場需求已經到了燃眉之急時刻，處處物資告急，到了刻不容緩的地部；
作為經濟大動脈的物流業，隨著市場的告急，貨物流通的剛性需求一定空前大增，車輛也需要滿負何運轉，在一定時期貨運量必然大幅度上升，因此2020年物流貨運業一定不缺貨源，簡單理解，如果你能抓住時機，能吃苦耐勞，勤奮努力，就一定能賺到錢；
值的注意的是物流貨運如果滿負何的運營，極易發生安全事故，特別提醒大家一定要勞逸結合，注意遵章守紀，無論行車還是搬運操作，都要時時刻刻要以安全為主，一旦發生事故，追悔莫急；
有道是:年年歲歲人相似，歲歲年年事不同，物流同業者們，在這關鍵時刻，一定審時奪勢，認清形勢，把握機遇，抵力前行，為建設我們美好生活而赴之奮鬥吧！
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物流業導師
國家將會調整整個運輸體系，合理規劃，合法運輸，國六正式切入，藍牌，黃牌將來會重新規定噸位。ETC將全面展開，高速上將實現自動化，智能化。更多關心卡友的服務和項目將要開展，會更便民更合理！違章查詢，違章交款都將在手機上完成。高速將成為清流的高速，大運天下，更好的為祖國的發展而運輸。期待中，以上是我的對未來的設想。
尹士心
暫時都乖乖坐家等消息吧，不光是跑貨運的，其他行業也都不好過。每個小一輩子掙錢不相等，同時他花錢也不一樣。急是急不來錢的。
笑看人生119686596
貨運一直都在運營，日常生活用品物資派送中！！！
海南晉順新能源汽車
貨車的前景永遠是好的，今年隨然疫情有點影響。各行各業都是止步的。隨著疫情慢慢的好轉，運輸業會突然猛增，你有掙不完的錢。
喜慧人生
還是等等吧，隨時待命吧，
那一抹微笑只屬於你1
貨運應該下旬鬆動，三月中旬隨著生活生產正常好轉
手機用戶51075899263
只要不怕看自己怎麼做了
