疫情凶猛，与其窝在家里数瓜子壳竖扫把，不如跟小编一起，把目光投向大洋彼岸，一起来看看正在进行中的2020美国芝加哥车展上，都有哪些好看好玩和有趣的车。
今天，小编就跟大家一起来看一款在这次芝加哥车展上首发亮相的中级SUV，这款SUV在国内一直位居“神坛”，它一直被各种比较，但其标杆地位却未曾动摇，这款车便是汉兰达。
在芝加哥车展上亮相的这款汉兰达，是汉兰达XSE，也就是汉兰达运动版，相比不久前在北美最新上市而外观风格引发争议的全新一代汉兰达，这款运动版汉兰达，加装了极具风格化的运动套件，呈现出不一样气质。
相比国内在售的汉兰达，汉兰达XSE前脸采用了完全不一样设计风格，前进气格栅分为上下两个部分，上半部为六边形，内部为蜂窝状的格栅填充，下半部则采用与亚洲龙一致的大开口横向格栅。这种分层设计可以说延袭了丰田最新的设计元素，或许是因为亚洲龙以及凯美瑞给人的印象太过深刻，这种结合放在汉兰达身上，总感觉不够协调。
汉兰达XSE前大灯与现款相比，更为扁平化，显得更为修长和精致，眼神也更为犀利。车身侧面的轮眉则采用棱角分明的型面变化，与车身内凹的设计一起构成充满力量感的饱满视觉。
汉兰达XSE的车尾利用线条与型面的变化营造出丰富的层次感，其大尺寸扰流板内嵌高位刹车灯，向后延伸，极具运动气息。尾灯造型相比在售现款也有所改变，同样扁平化处理，与前大灯组相呼应。下方的排气口采用单边双出设计，较为务实。
内饰上，汉兰达XSE充分体现了其运动版的定位。整体采用经典的红黑配色，运动气息浓厚，视觉冲击力很强。中控区域也相当吸睛，中控屏以及下方的功能按键区域呈现非对称式布局，悬浮式液晶中控屏很有科技感。而在副驾前方的中控台则通过材质和线条的变化塑造出丰富的层次。
虽然是运动版，但汉兰达XSE还是保留了7座设计。在配置上，包括CarPlay、CarLife等智能配置，以及多达11个JBL扬声器的提升舒适度的设备显示其高端定位。
据透露，在芝加哥车展上亮相的汉兰达XSE搭载了3.5L V6引擎，最大功率295马力（220千瓦），匹配8AT变速箱，同时有两驱和四驱两个版本。不仅如此，运动版汉兰达配备有更高速率弹簧和后稳定杆，减震器也有相应调整，这些都属于其运动套件部分。
应该说，这款运动版汉兰达的亮相，更像是丰田配合北美市场策略的一个动作，如果引入国内，你是否期待呢？
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