执着的德牧
为什么朗逸销量这么高，首先是大众这个品牌已经在大家的心里扎根了，从最早的普桑开始，已经火了这么多年了，号称开不坏的普桑啊！大众在中国打的底子好啊！再说朗逸这台车，外观不错，，质量也在这摆着，最要命的是价格适中啊，比有些国产车还要便宜，购买起来压力不大，而且保值率刚刚的，二手车商最喜欢大众的车了，一般压不了手里。自己开起来也觉的有面子，毕竟是合资车啊！市面上销量高的就是大众和日系了，日系有个问题就是皮太薄，车身轻，所以省油，但只要有一点小的剐蹭，就要花大价钱去修 ，前几年我在日本也跟他们讨论过这个问题，他们反驳说，“车子嘛，是用来开的，不是用来碰的，不是碰碰车哦”，貌似好像有那么一点道理的样子。但意外总是避免不了的，谁说开了车皮好的车就当碰碰车了，是不是啊！况且日系在中国的车因为要降低成本，利润最大化，连防撞梁都省了，这种情况在他们日本国内是绝对不敢做的。扯远了，咱再说说德系，虽然也在降低成本，但总体还说的过去，大问题没有，开起来还是比较省心的。最主要的是价格，适合的人群占的比重大。
莱芜华哥
从以下五点分别介绍
第一点:尺寸
这一款车在中期改款之后车身的尺寸有所变化其长宽高的规格为4670*1806*1474mm，车身的轴距数值为2688mm,在原有的基础_上轴距和车身的尺寸都有所增加，这样车内的空间感也会更强，其实还是相当不错的，能够让内部的乘坐宽裕度有着更好地展现。
第二点:外观
这款车车身的尺寸，上有所增加，这可以让车的外观看起来更为的大气。除了这一点改动之外，其他的细节改动也能够凸显这一点， 前脸.上虽说还是家族式的设计，但是在车前脸的细节上有变化，加入了更为犀利感的设计方案,让整车的视觉感能够起到很强的冲击作用，有着不错的视觉体验。
第三点:内饰
很多人都会觉得既然在外观上能够--改之前的风格，那么在内饰上也肯定会让我们有所惊讶，其实还真的是比较“惊讶"的，内饰的用料-点都不高级，大量的采用了硬塑料的材质,没有任何的手感和舒适感。就光是这一点就成为了很多车主吐槽的地方，因为确实是看不过去。
第四点:配置
其实这款车的配置还算不错，全系的车型都标配了LED的大灯，而且在1.5L自动舒适的版本上还比老款新增加了一个主动安全系统的配，置，还有一个前后头部的气帘，也算是这款车配置的亮点之处了。
第五点:动力
其实用的是EA211的发动机，其中1.5L 发动机最大的马力数值为116马力，最大的扭矩数值为1 50N.m,对比起之前的1.2T发动机来说动力_上还是提升很明显。除了这一点，1.4T版本的发动机动力表现也有所提升，将此前131马力的数值增加到了150马力，有着明显的进步，也更能够满足我们现在对于动力的需求。
总结:其实总的来说，除了内饰上有些让人不满意之外，其他几个方面的提升还是相当不错的，有想法入手这一款车的消费者如果不看重内饰的话，也是可以选择这一款车的。
学长撩车car
说起来朗逸让我想起来有人在我回答的问题下面评论朗逸不是德系车是国产车。让我有点不好接话，说到底吧，朗逸只是在中国才能买到，是中国的特供车型。如果大众集团算销量的话，朗逸算在速腾全球销量里面，如果是国产车不应该把销量算进去吧！朗逸虽说是中国特供车，但是用的东西技术还是大众的，最起码也是德系血统。毕竟你能买到的只要不是纯进口车都是在中国生产制造！
朗逸作为国内紧凑型家用驾车销量的NO.1肯定有它的过人之处，不过也有一定的缺点，毕竟每个车都不是完美的。
先说说优点
1.空间足够大，后排可以轻松容纳三个人。
2.动力家用足够，不管1.2T、1.4T还是1.5L自然吸气，家用完全够用。
3.新款的朗逸plus更是有点像小一号的帕萨特，腰线更加突出，外形更加犀利流畅。
5.足够省油，市区7个多，高速5个多。
6.底盘足够结实，跑高速很稳。
7.保养便宜，配件多，维修方便！
当然还有其它优点，就不一一介绍了，接下来说说大家吐槽最多的两个缺点
1.内饰不高级，手能触摸到的地方基本全是塑料件。
2.后轮采用非独立悬挂，有点不厚道，乘坐感不舒服，好在后排座椅给了一定帮助。
总体来说朗逸还是家用车不错的选择，保有量大，市场反馈很好，要不然也不能一代一代的更新。如果买还是比较推荐1.4T的车型，动力相对两款要强不少。
零点课堂
大家好，很高兴能回答这个问题。大众朗逸好在哪里？为什么销量这么高？
下面带大家先看一下这个轿车界的销量，大众朗逸。
有句老话说得好，叫人靠衣装，马靠鞍，咱们就先从他的这个外观说起。
【修长车身】 我们拿2019年的数据，看一看。比起销量来，大众朗逸在轿车市场上是绝对的王者，经过多年的大浪淘沙，他的极致中庸成了笑到最后的王牌。
比起老款更符合大众现行的设计风格，有着宽厚的车头和密集的镀铬装饰，车侧身造型接近6倍，尾部看上去则更加修长，整体气势颇有a加级的感受。
而两相板的区别主要于在侧面和尾部，不同于那些竞争品，朗逸更有wagon的感觉。并且原厂自带的车顶行李架，即大清早的地主也不会显得呆板笨重，颇有几分旅行车的气息。尺寸方面长宽高分别为4670/1806/1474。根据这个尺寸看来大众朗逸的级别基本是处于a到a+级之间，能满足各类消费者的需求。
【内饰出彩】 大众朗逸的内饰风格保持着大众轿车的传统风格。
猛地看上去不免有些单调简单。经过那么多年的技术沉淀，绝对不会让你有审美疲劳。仪表盘虽然不是全液晶，但指针表盘的直观性还是不错的，同时行车电脑也能提供丰富的信息。方向盘仍是大众的通用配件，加入了平底式设计，同时支持4项手动调节定制8寸中控屏。苹果安卓手机的映射功能都是一个不少的。导航带有的路况提醒，即便是中配的6.5寸，其功能也只是少了导航，至于入门版的手机支架则是一个典型用起来真相的低成本配置，
注意体现大众，专门研究中国人，全系标配的电子手刹和autohold，在城市中行车中能更加的方便，自动启停则有效降低油耗。
【动力油耗】 在发动机动力配置方面依然沿用的是ea211发动机其中1.5l匹配5mt-6at，最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛米1.4t匹配7dsg变速箱，
而两箱板还独享了1.2t+7dsg的动力总成，最大功率85千瓦，峰值扭矩为2000牛米可以看出丰富，走量的1.5升基本主要考虑平顺性和可靠性。爱心六月天甚至可匹敌日系的cvt，但加速也慵懒不少，1.2l版本有着柔顺的输出表现，100公里之前加速仍然有力，
在大多数情况下动力都是绰绰有余而为人熟知的1.4t版本则表现出令人惊喜的性能。高校直接的动力匹配能够做到8秒左右破百的水平，以及6升左右的百公里油耗经济性，甚至略优于1.5升版本，有钱的建议一步到位选择高配。
思想聚焦
相信有很多的朋友在购车时，一定会把销量数据作为这个产品好坏的很重要的一个方面，虽然不够全面客观，但是一定程度上体现了车子自身没有明显的短板，有的只是在个性上的细微差别。相比较和大众朗逸同级别竞争的车型起亚泰山，讲究的务实和性价比，别克英朗则在价格上更有优势。轩逸的设计和舒适性特别的优秀，朗逸则是十分的均衡，而且大众的品牌在我国有着多年的相关经验。综合以上的表现，我认为这些都是大众朗逸，销量好的原因。
车驰中华
朗逸2019年销量达到490944台，多年稳居第一！
朗逸这款车在造型、空间、价格、安全配置、舒适性，可靠性等等各个方面，非常符合中国人的家庭需求和消费能力！
第一:这有赖于大众汽车极高的品牌影响力，和朗逸本身的高产品力，外观上延续大众特有设计理念，横幅式进气格栅，侧身线条平直，整体给人感觉沉稳大气！
第二:价格亲民，优惠幅度较大！朗逸价格区间从8万多到14万多的指导价，并且优惠幅度可达两万大三万，还有厂家免息政策，肯定也会从其他品牌获取不少客户！
第三:维修、保养费用便宜，大众车型配件都可以通用，保养费用一般在300到500元以内即可实现！以笔者三四年的驾驶经验来看，出现问题的时候也很少，即使出现小问题维修也很便宜！
第四:大众朗逸在二手车市场保值率高，这与销量高也是相辅相成！
这样的朗逸，你会买吗？
大胖侃汽车
大众朗逸到底有何优势呢？相信听过老司机的话后，你就会明白了。据老司机讲：大众朗逸这么受欢迎与这三点有着密不可分的关系。
第一点，品牌效应
大众这个企业背景是非常雄厚的，其发展历史甚至可以追溯到上个世纪，从入华后，旗下的桑塔纳凭借着自身皮实耐造的特性和强悍的动力表现，让很多消费者为之惊叹，全国各地到处都有它的身影，说是“当红小生”一点也不为过。后来又推出了大众捷达，而这款车的上市，更是让汽车市场火爆了很长一段时间，质量就不多说了，到现在为之还有很多驾校拿它练车，由此可见，这质量真的是杠杠硬。随后推出的帕萨特和迈腾便成为了市场中的主力军。经过多年的沉淀和消费者的认可，让大众的名声彻底打响，自然知名度提高，销量也随之上涨。
第二点，外观的设计
提到外观，相信很多消费者都会报怨，大众就设计不出别的造型了？永远都是一个样，甚至还有车主调侃它为“套娃”，因为大众旗下不管推出什么样的车型，前脸的设计几乎都没变过。对于大众这个历史悠久的企业来说，这种经典的延续才是最美的。
第三点，维修简单价格还低
汽车质量就不多说了，从搭载捷达上就能很好地体现出来。除此之外，还有一个特点让广大的消费者很是满意，那就是大众旗下的车型配件都非常的便宜，不仅便宜维修起来也很简单。加上大众朗逸在二手市场的保值率很高，所以很多消费者都比较倾向于大众朗逸。
盛世集团董事长
原因很简单：刚刚好的动力，刚刚够用的空间，比较亲民的价格，不算坏的口碑，略微高级的外观，最重要的是，大众VW标加持，这无异相当于LOL平局时，蓝方打野拿了峡谷所有的红蓝buff和大龙小龙，不赢才怪。
首先，不是因为朗逸好才卖的好，而是国人认大众这个牌子，感觉这个牌子好，那么这个牌子下面所有的车都应该不错，看看原来的桑塔纳和捷达的销量就知道了，长盛不衰，虽然是老掉牙的发动机，硬邦邦的内饰，简陋的配置，但是胜在稳定，大家爱大众，能接受，这就是真爱。
其次，大众很清楚国人的心理，知道大家要什么，对于我们内心深处那份生活水平提高以后想装点小B的内心小九九一目了然，于是桑塔纳太小不上档次，速腾虽然也是A级车但是价格稍高，迈腾是B级车很多人还不会考虑，那么有没有可能弄一款车比桑塔纳看上去大一点，售价再比速腾低一些，看上去像迈腾那样高级呢？
经过大众研究之后发现，答案是：完全可以！于是专为中国市场打造的特供车——朗逸应运而生了！大家可以想一下，朗逸能不火吗？这是专门为我们一手打造的啊！我们要的，朗逸全都有，这是什么精神？这是国际主义精神啊！写着写着，我竟然有些感动了，留下两行激动的泪水！
卖的好的车不一定是最好的，但一定是最均衡的，因为它能满足大多数人的审美和需求，这一点，朗逸做到了，轩逸也做到了，这就是销量好的秘诀，满分100，动力做到70，空间做到80，舒适度做到60，操控做到60，油耗做到80，颜值做到90，性价比做到90，那么综合分已经100了！
66号车评
朗逸销量高主要有几个原因：
第一，产品均衡，能满足所有家用需求，“也许每一项都不是最突出的，但是没有一项缺点”，所以你说它好在哪里，其实并没有什么好说的。
第二，品牌效应，这是大众自己的英明决策成果，所以大众享受现在的溢价并没有不合理。在90年代初，有一辆桑塔纳绝对是十里八乡最靓的仔，在没有人愿意来中国的时候大众来了，现在品牌深入人心合情合理！
第三，宣传的好，大众车比较高级这个说法在普通群众心中是比较坚定的！当然，另一个说法叫洗脑，比如关门声音和车皮厚还是薄现在看来是无稽之谈。
第四，销量好带来的良性循环，销量好，买车的人往往都说自己的车好，一传十十传百，然后销量好了，维修间多，维修更便宜，随便一个路边摊都能修，这样就降低了用车成本！
趣品车
新朗逸曾一度稳坐轿车销量排行榜冠军，这样月销超3万的神车是否就是真的好车呢？倘若要以销量定好坏，那么轩逸、英朗、卡罗拉、速腾、捷达也都值得一提了。在网络论坛上，有不少帖主都表示不理解为什么有人会买朗逸，有的甚至还总结出了买朗逸会后悔的8大理由，每个理由都是大众朗逸的致命缺点。
理由一：众所周知，新朗逸从PQ34老平台转到了MQB平台，换新平台以后应该会更加好才对，但是朗逸却相当于换了个锅煮一样的菜，让人尝不出有什么差别。甚至后悬架还是扭力梁、前悬架的下摆臂从双层钢板变成了单层钢板，诸如同级别的卡罗拉和思域都有后独立悬架，对比起来就会显得差人一截。
理由二：新朗逸动力让人难以抉择。新朗逸的1.2T发动机和1.5L发动机动力起步较肉，而1.4T发动机虽然动力澎湃但是7挡双离合的硬伤让人不敢选。话说捷达都已经用上1.4T+爱信6AT了，为什么朗逸就不能这么搭配呢？
理由三：朗逸换上MQB平台后，把MQB平台的弊病也完美继承了，后排地板的隆起较高，导致后排中间根本无法坐成年人。MQB平台因为要兼容四驱车型，所以就要把底盘中间的凸起做高，这就让前驱车型的车主无辜受害。
理由四：朗逸的外观像一辆小号帕萨特，不仅与时俱进，整体上的档次感也油然而生了。不过一些细节的地方仍然还是不足，无法做到表里如一。
理由五：朗逸内饰设计以硬塑料为主，内饰用料差。方向盘设计简单，质感不好，真正纯德国血统的大众车是不会有这样的设计的。
理由六：新朗逸的隔音处理还是不错的，在这个级别算是中等偏上的水平，，不过在高速状态下，对于风噪的处理就有些糟糕了，高速风噪还是十分扰人的。
理由七：好多车主都发现朗逸的保险杠特别容易变形，撞了就得修，不放心还费钱。不过内部的防撞钢梁设计还是合格的，有行人保护泡沫和防止行人卷入车底的横栏，而且防撞钢梁距离冷网的距离比较大，小碰撞不容易对冷网造成损伤。
理由八：朗逸刹车异响严重，冷车启动倒车，刹车片尖叫声太大：每每停了一夜第二天启动倒车那个刹车片，异响分贝极其大。
除了以上的缺点之外，朗逸能够保证高销量也是有其优势所在的，整体上油耗还不错、令人基本满意，车内空间挺大，虽然后排空间是以牺牲座椅舒适性换来的。车辆的操控性能不错，后备箱空间大，装载行李没问题。在同级别的车型中，新朗逸的性价比是很高的。买朗逸基本上是不至于后悔的，其中朗逸致命缺点还是平台老旧的问题
开心的使者
大众朗逸，中国销售的一款神车~
销量和保有量证明一切
2019款朗逸Plus神车口碑、动力性能、空间保值等方面都是很出色，绝对值得拥有！
造型方面，大气时尚、协调美观，内饰精美个性显档次。底盘为大众全新的MQB平台，为稳重扎实的德系底盘，跑高速妥妥的，车身尺寸长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm内部空间非常宽大，适合居家使用，动力上，新车搭载1.2T，1.4T，1.5L，三种发动机，可供消费者根据自己的需求选择，1.4T和1.2T涡轮增压发动机匹配的是7速的双离合变速箱，而和1.5L自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱和6速的手自一体变速箱 动力设计非常人性化，油耗表现同样超低，满足大多数家庭的日常所需 发动机基本也没什么问题。
价格方面，售价价格9.99-16.19万元，朗逸在中国卖疯了，常年国内榜首，车型基本开不坏，新车性能、空间、造型都很突出，售后维修方便便宜，成就了神车朗逸！
希望我的回答对你有所帮助，喜欢我就关注我吧！
