黄壳虫
最近刚提了辆crv，跟大家分享下我的经历，要说这个价位的suv我个人还是青睐日系车，省油耐用，保值，所以当时就在奇骏，rav4 ,crv这三个车型中做选择，先说说奇骏吧，我当时去试驾了一下，动力中规中矩，外观还可以，就是那内饰太丑了，可能有的朋友会说买车就买三大件，可是现在这年代几万块钱的国产车内饰外观都那么漂亮了，我没有理由不考虑外观和内饰，再者就是rav4说实话这是辆好车，自吸的发动机，1万公里保养一次，丰田得可靠性，都很好，就是这车改款后也就是19款前脸太丑了，而且车身低不大气，所以pass掉，最后看了crv首先外观吸引了我，空间也不错，内饰大方漂亮，就是发动机启动时转数太高噪音大，还有机油门事件我当时也犹豫了下，可是想到现在是19款了，那么大的品牌不可能不解决砸了自己得品牌还有改款后的crv也没再报出机油增多事件，1.5t动力也够用，优惠也比较大所以最终提了crv，感觉还是不错的，如果大家还有别的见解可以留言共同交流！
漂小哥107671492
20万左右的预算，在奇骏、RAV4、CR-V、途岳、探界者以及欧蓝德这六台车之间该如何选择呢，我们今天就来分析一下。在这六台车当中，有四台都是日系车型，另外还有一台德系一台美系，如果要做出选择一时之间还是稍有困难的，所以我们还是要具体问题具体分析一下。
如果追求动力的话，那么首选探界者
作为一台雪佛兰品牌的SUV车型，探界者在所有这些车型当中是性价比最高的，轴距最长的探界者其实已经是算是中型SUV了，这一点和其他五台车型都有区别。除了身材之外，更让人觉得有性价比的是它的动力，用二十万的预算就可以买到2.0T+9AT的RS版车型，这在这个价位区间中实在是找不到第二个了，因此假如对动力的要求很高的话，那就选择这个探界者。
如果有7座的刚需那么奇骏和欧蓝德是唯二之选
尽管对于一台紧凑型SUV车型来说，7座实在不是什么好选择，但是如果家里面真的人比较多或者经常有亲朋好友一起出行的需求，那么7座可能又是不得不选的办法。在这六台车型里面，只有奇骏和欧蓝德是有7座车型的，同为日系车型的它们，虽然车长都只有4米7左右，但是出色的空间规划都能让她们的车内塞进7个座椅，偶尔应个急也是没有问题的。
如果想要追求精致的话，那么可以选择途岳
我们不得不承认，作为所有这六台车里面唯一的一台德系车，途岳也是这六台车当中内饰最为精致的，尽管总体来说大众车型现在都遵循着家族化的设计，但是这台途岳无论是外观还是内饰都依旧有可圈可点的地方，同样的，用20万能买到的途岳搭载的也是一套我们非常熟悉的1.4T动力总成，这套系统在其他大众家族的车型上表现都很不错，总体动力也比较充沛。因此如果你除了家用之外，偶尔还有一点商务需求，那么这台途岳应该是所有六台车里最适合你的。
如果只是自己3口之家使用，平常的用途也是偏家用的话，那么CR-V是最佳选择
其实从我们最常规的使用需求来说，我个人最推荐的还是本田的CR-V车型，相比于丰田的RAV4，虽然这两者都是偏家用的紧凑型日系SUV车型，但是CR-V空间更灵活，内部空间也更大，外观内饰相比RAV4也更美观精致，动力方面，1.5T的动力系统也比RAV4的2.0L自然吸气发动机动力更为强劲，因此总体而言，如果是正常的家用需求，我最推荐的就是CR-V车型，而至于RAV4，还是等新款上市了之后大家再考虑它吧。
以上
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汽车三国
二十万落地还是裸车？核心需求是什么？个人偏好是什么？没有这些的话是没发准确推荐的。
不过我在三个月前也和你有过相同的考虑，二十万左右裸车，合资，四驱，高配，suv，音响好。进入我视线的有途岳，探界者，欧蓝德，cx5，奇骏，因为机油原因没考虑crv，因为个人原因，没考虑rv4。首先排除掉的是欧蓝德，因为保有量小，在我们这十八线小县城担心使用维修；然后排除了cx5，后排头部空间小（当然最大原因是一个朋友刚卖了马自达的车，极力劝我别买，说隔音太差）；奇骏令人纠结，顶配严重超预算，不超满足不了四驱需要，但销量口碑很好，一个朋友有，试了下，感觉不错，最后还是pass了；纠结后又排除了探界者，虽然纸面性价比最高，但一方面保值率差，另一方面老婆说，你就不能换个牌子开吗（现在开的就是雪佛兰）；所以目前锁定了途岳2.0顶配，避开1.4的干式双离合，正在和4s谈，明天再去，估计近期订车。补充一句，无论是在头条还是汽车之家等网站，我都提过和你类似的问题，但奇怪的是大家的回答对途岳都是不推荐，或者避而不谈，但销量似乎还不错，不知道为什么。最后，车无完车，自己喜欢就好，销售上周还推荐我干脆要个途观l中配算了，被我拒绝了。途岳缺点是后门泥沙和没有电动尾门及副驾电动，当然最大的缺点是优惠太少啊！
人艰不拆29835596
说说自己的了解的情况:途岳，干式双离合，经不经得起考验，还很难说，如果实在喜欢，可以考虑。
欧蓝德，20万的话可以直接上2.4了，2.4相对来说问题较少，现在的欧蓝德基本都是零件国产或进口来，国内装配，稳定性肯定没有17年以前的款好。现款欧蓝德，后排座位窄，而且仿皮的，不那么舒服。第二就是有人评论说40左右的时候，车身有抖动，可以试驾感受一下。
奇骏，车质网上投诉最多的就是变速器顿挫，个别车在100到120失速，还有就是树脂尾门。CRV呢，机油增多，也曾询问过专家一二，说是构造问题，不能解决了，如果实在喜欢，定期去检查并更换机油，也没有太大的影响。
RAV4呢，现在新款已上市，老款呢外形一般，内饰一般，还是手刹，很多人吐槽的地方。可能唯一信赖的，就是大家都说的耐用吧，没有太明显的优点，也没有特别大的技术层面的缺点。
探界者呢，动力优秀，中级SUV的尺寸，而且这款车呢，进入中国没有简配，这方面来说是还算不错的选择。有人说美系车后期小毛病多，而且没有关闭一键启停的按钮，内饰也一般。
以上仅是个人的了解，像欧蓝德40抖动，奇骏变速器顿挫和CRV机油增多不能解决，是不是真的存在，如果想买个放心，最好自己确认。
空中飞翔的岩羊
题主考虑的车型好多，真的不太好选出一辆，不过我们用排除法来选择可能会好一点。
当然这只是本人的主观意识，仅供参考，不喜勿喷。
20万的话果断放弃探界者和欧蓝德，原因很简单，这两款车型后期保值率不高而且不是图便宜的话能有更好的选择。
剩下四款车型有三款是日系一款德系，足以见得题主对日系的情有独钟，所以把探岳排除（探岳并非不好只是我感觉题主更加偏好日系车的可靠）
最后只剩下日系的三剑客了，这三款车中我第一个排出rav4，因为它即将洗心革面从新做人了（换代）
而奇骏和crv就比较难抉择，这两款车各有优势而且都很主流，销量也非常接近。奇骏三围更加丰满，还非常舒服（日产大沙发）。而crv更运动、年轻一些，动力上也有优势。最后结果呢？我会选择crv，因为喜欢所以选择。在没有硬伤的情况下只需要凭喜好去选就可以了。希望我的回答能够治好大家的选择纠结症。
Jack王陪你聊车
CRV 推荐优惠1万后，21万以上的混动。1.5T 不推荐，之前出过机油增多，厂家的解决方案仅仅是修改机油标尺上刻度线，刷电脑程序，承诺发动机终身质保的前提是终身在儿子店保养。
如果预算18—21万，推荐大众探岳，全系含1.4T和2.0T 均配湿式双离合，优惠2.5万以上。
如果预算15—18万推荐柯迪亚克，全系标配2.0T +湿式双离合+全景天窗，优惠3万左右。
如果预算15万左右还要紧凑级以上的SUV 可以看下探界者1.5T ，优惠3—4万。
另外，如果不急可以等等新丰田RAV 4和威兰达，广本皓影，按丰本尿性，上市后一年能有1万优惠。
另外，奇骏不推荐，可以看看车质网对奇骏CVT 低温保护的投诉率。
途岳主推1.4T +干式双离合，存在数万公里后变速箱故障风险，特别是SUV 本来比速腾朗逸重，变速箱随时高负荷运行，加重这种风险。优惠1—2万，还不如买优惠2.5万以上的探岳1.4T 配湿式双离合。
机械自动化读书笔记
你这基本上是把主流合资品牌的中级SUV都给拉出来比较了，还真是不好直接推荐你买哪款，因为这些产品有不少都是比较经典的，有自己的特点，要看你买车的出发点。
如果你买车非常注重保值率，准备开个三四年就换车，那么CRV就会是最好的选择。
同样是20万买下来的车型,CRV在四年后大概还能卖个13万左右，RAV4也不会差太多，但是雪佛兰探路者和大众的途岳，12万肯定是没人要的。
一直以来，日系车都是所有车系当中最保值的，这是经过了全球几亿消费者充分检证过的事实，CRV在国内这几年的表现也证明了这一点。特别是去年开始，万年加价的CRV不仅不用加价了，还有优惠，更是可以考虑出手。
如果你买车非常在乎别人的看法，那么途岳就是一个很好的选择。
作为在中国被高度认可的品牌，大众的车子不管是在农村还是城市，开出去都不容易有非议的。不像是日系车，总是会有一些人有特殊的看法，特别是在东北，我觉得买途岳是一个很不错的选择。
作为比途观便宜几万的SUV，途岳和三十多万的途昂长的非常相似，外观还是很霸气的。当然，有人说出了途岳还有探界者也不是日系的，为什么不推荐探界者呢？其实其他的都不提，雪佛兰的品牌力就不是和其他几款车型一个级别的，别克拿出来比还差不多，所以我一直认为探界者就压根没啥好比的。
如果你经常要家庭用车，动不动就五六个人出行，那么三菱的欧蓝德就是最佳选择。
这些车虽然都是中级SUV，但是欧蓝德却是直接搞出了7座版本。在二胎放开的今天，7座的SUV还是非常有前途的，并且还是以20万的价格拿下7座合资SUV，除了欧蓝德，没有其他选择了（汉兰达的7座版本，基本上没有30万以上搞定有点够呛，除非乞丐版）。
总得来说，这些车都是不错的，要看你的具体使用目的，三个分类，哪个适合你就买哪个吧。
吐槽汽车界
你是打算二十万落地还是裸车二十万？如果是二十万裸车，那这6款你都可以选，挨个试驾一遍觉得哪个好就买哪个，个人推荐RAV4。如果你要是想二十万落地，那就不是6款车，是其中的3款车，其余3款20拿不下来，Crv主推的是风尚版，都市版都没的，订车最快3个月，动力比2.0能强点，都市版落地也超预算。RAV4标配买不到，不接受预定，黑白两色加钱买，其余款落地超预算。奇骏也一样，而且变速箱有短板，概率问题，也超预算。剩下的三款就是欧蓝德、探界者、途岳了，途岳可上2.0T四驱低配版，但用的是干式双离合，不介意的话可以选，落地20多一点。欧蓝德可上2.4四驱低配版，该有的全有，落地不到20万，内饰老，后排座椅比较窄，三大件可靠稳定，值得推荐。探界者可上2.0T四驱低配版，配9AT，内饰不咋滴，油耗稍高，动力很强劲。我年前刚买的，当时也是把这6款车外加马自达CX－5全都试过一遍，最后受资金限制选的探界者2.0T四驱拓界版，落地20.1万。没选欧蓝德是因为家人没看上内饰（其实我当时一心想买欧蓝德的），没选途岳是因为干式双离合变速箱不放心，其余三款款+CX－5是因为低配看不上（低配版减配严重），中高配买不起，都超预算。试驾了探界者后被他的动力折服，家人看了内饰后一致决定买的。探界者拓界版还有个短板是大灯用的还是蜡烛灯，过年时上了一次高速，晚上确实看的不是很清楚，明显亮度不够。打算过段时间换LED灯泡，原厂灯自带透镜，只需换灯泡即可，4S点说的，不过我不打算在4S店换，换对LED灯要1500，太贵了，[捂脸]。上面几款车都可以选，考虑保值率的话选两田，如果打算开5年以上就不用考虑保值率了，基本都折价50%左右，差异性不大，看自己的需求了，考虑动力的话探界者＞途岳＞欧蓝德＞CRV＞RAV4＝奇骏。考虑舒适性的话CRV＝奇骏＞RAV4＝途岳＝探界者＞欧蓝德。节油性没关注过，不好说，不过探界者好像是这几个里面最费油的[捂脸]，我目前磨合期纯市区的话12－13个，高速最低6个，综合下来10－－11个。其余几款应该会低一个油左右。
绿色黑暗
看回复哪款车买的人多买那款，我买了crv1.5T都市版落地20万，因为合资20万落地，能买到动力最好的，再加2万上混动crv。不用听喷子的，喷子嘴里没有一款车没人吐槽的，自己喜欢哪个买哪个，花自己的钱买自己喜欢的。
飘泊的老头鱼
我之前开的是12款手动挡圣达菲2.0L，想着马上就有孩子了，想换个车，你说的这些车我之前也看了，CR-V，荣放，欧蓝德，科雷傲，指南者，奇骏，cx5，5008…个人比较中意cx5和荣放，最后家里一次性买了二台车：途达四驱和柯迪亚克2.0 t🙄，让我二选一，想了半天途达适合越野，就给公司用了，家用还是是柯迪亚克吧，动力还可以，空间大…
