南京萬通0707
二手車好壞可以從汽車四大組成來判斷1⃣️發動機2⃣️底盤3⃣️車身4⃣️電氣設備
第1:發動機是車子的非常重要部分，車子發動機比喻人類的心臟，一輛發動機的好壞關係到車子的使用壽命有多長。
第2:底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。試一輛車子底盤好壞要在路面不平坦的地方，才能更好試出底盤效果。一般底盤不好說明車子吃過蠻多苦了
第3.車身可以分為前車身，中間車身，和後車身。由三個車身可以判斷車子如果有事故大概來判斷車子事故大小和事故原因。
第4:電氣設備就是車身電子設備線路，如果使用過久則線路老化等問題。
二手車好壞由這四大組成判斷。
二手車是否有事故也通過這四大組成來判斷。
汽車人
首先打開點火開關、起動發動機聽發動機是否有雜音、如果有雜音或者異響說明發動機有問題、打機蓋撿查發動機是否漏油、檢查水箱筐架及前大梁是否有碰撞痕跡、前翼子板及機蓋合頁螺絲是否有拆過的痕跡、如有說明有碰撞過。
檢查油門踏板和剎車踏板、磨損程度決定使用時長。
撿查四個門螺絲是否有拆過、有拆過說明有維修過或更換過。拆開車身門匡壓條(密風條）檢查車身焊點是否有修復過、如焊點不一樣、表面有較厚漆、說明有碰撞維修過、
把車開到修理廠用舉升機頂起來撿查底盤、是否有生鏽及事故、修復過的比較不平整、
最後重點撿查是否泡水車、可從油門踏板往上看、儀表臺內骨架是否生鏽、檢查座椅底座和固定螺絲！
zlc六鰲海
1，將車輛駛向平坦的表面並站在車輛前方3米處，以查看車輛的左右肩部是否處於同一高度。如果不相同，則意味著車輛的鋼架已經修理或懸掛，並且減振尚未修復。
2，觀察發動機艙蓋兩側的間隙是否均勻，並且差異太大以至於不能表明有碰撞的可能性。應儘可能避免這種車輛。
3，檢查新舊車頭燈，邊緣縫隙，對稱與否。
4，發動機艙內的橡膠條是否存在或內部沒有變形。
5，檢查機蓋，以45度角站在車前，觀察車體光滑的一面。
6，檢查兩個前門和後門的接頭是否均勻對稱。
7，觀察玻璃密封條是否整潔;檢查玻璃窗上是否有標誌以及所有標誌是否是同一品牌。
8，打開門，檢查門框是否變形，門框上的焊點是否為原廠膠點，裙邊是否有碰撞痕跡。
9，A柱，B柱，C柱有無變形，是否有碰撞痕跡或噴痕。
10，看輪胎胎面花紋是老化還是磨損。
村委會的村民
二手車不同於新車，因為它可能會有這樣那樣的毛病，有時，原車主可能會想辦法掩蓋這些毛病，如果你在購買之前不認真檢查，極有可能上當受騙。究竟應該怎樣檢測二手車呢?
一、識別車齡和行駛里程。察看車的外表，能夠看出車的新舊程度，腳踏板上橡膠蒙面的磨損程度，也能反映馬出實際車齡。對車齡做出大致判斷之後，再查驗里程錶;需要指出的是，原車主可能會在里程錶上作偽，但你可以索要該車最近的保修發票，那上面註明的行駛里程一般是真實的。
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二、察看輪胎，尤其是前輪胎。輪胎的花紋扁平，邊沿無稜角，說明原車主有不良的駕駛習慣，如果是這樣，全車的狀況可能也不會太好。如果輪胎狀態較好，說明原車主開車比較文明，對自己的車也比較愛護。
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三、查找事故痕跡。不管原車主怎樣做手腳，事故痕跡都不可能完全掩蓋住。你應該掀開車內的地毯或膠皮，看車身是否留有硬傷，特別是對那些重新油漆過的地方，更要仔細檢驗，以免油漆下面掩蓋了什麼;還應該察看車架的焊接點，如果焊接點粗糙、不規則，說明車後來焊接過。
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四、觀察車身，尤其是擋泥板的邊沿和車軸處，看它磨損的程度，觀察排氣管的外端，看它是否有鏽跡。如果有以上兩種情況，說明車比較老舊，即使價格便宜，也最好不要購買，因為車到了這樣的程度，離報廢已經為期不遠了。
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五、檢查發動機。你可以做這樣兩件事：看有沒有漏水漏油的痕跡，把車發動起來，聽它的聲音是否正常，看排氣管排出的尾氣是什麼顏色，如果是半透明的淡灰色，說明發動機沒有大的毛病，如果尾氣是黑色，說明發動機沒有調校好，如果是藍色和白色，說明發動機的一些部件如汽缸墊等有問題。
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六、駕車行駛。要想徹底檢驗車的性能，必須開上它走一圈。車開動以後，車上的部件是否運轉正常，能夠很容易地體驗出來。你要檢查轉向燈、大燈、暖氣系統、空調系統、音響系統等，更重要的是檢查發動機和離合器。先讓發動機低速運轉，然後仔細傾聽;起步時把變速箱掛在三檔，加入發動機沒像正常情況那樣熄火，說明離合器已經老化，需要更換。在試車時，要不停地變換車速，車在加速和減速時的狀態，能夠反映出它的性能。
注意事項
在眾多二手車市場，經紀公司很少提供試駕服務，頂多只讓顧客在交易區開車轉轉，根本測不出車輛實際性能。
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首先我們要查看車輛的證件，有人說必要嗎，首先車輛駕駛證上的年份，有利我們對車輛進行一個細緻的辨別。車身號和發動機號，一定要完全吻合，不同品牌車的車身號各不相同，
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如果車輛的外觀，你覺得還可以的話。首先要檢查車的底盤，先看車頭部位，就是發動機位看有沒有漏油的痕跡。再就是看看車底懸掛、羊角、減震等與周圍部件存在明顯的差異或者腐蝕程度差距，如果差距太大，就有可能更換過或機械糾正過。其次車底腐蝕程度普遍厲害如何看二手車是不是事故車?汽車...查看廣告
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啟動汽車，打開所有的開關，包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等，而且連車內一個小儲物櫃也不要放過。當車內開關檢查完後，熄火，再把車鑰匙打到第二擋，這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和ABS燈、安全帶燈等都是亮的，所有燈亮就是正常。
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這個是最關鍵的，就是發動機和變速箱。這個是需要點火後檢查，發動機的聲音是平穩而又低沉的，正常發動機冷啟動一段時間，車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小。變速箱你可以踩著剎車掛擋檢測，如果出現明顯卡頓不是更換就變速箱有問題。
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可以從以下幾點判斷:
一、識別車齡和行駛里程。察看車的外表，能夠看出車的新舊程度，腳踏板上橡膠蒙面的磨損程度，也能反映馬出實際車齡。對車齡做出大致判斷之後，再查驗里程錶;需要指出的是，原車主可能會在里程錶上作偽，但你可以索要該車最近的保修發票，那上面註明的行駛里程一般是真實的。
二、察看輪胎，尤其是前輪胎。輪胎的花紋扁平，邊沿無稜角，說明原車主有不良的駕駛習慣，如果是這樣，全車的狀況可能也不會太好。如果輪胎狀態較好，說明原車主開車比較文明，對自己的車也比較愛護。
三、查找事故痕跡。不管原車主怎樣做手腳，事故痕跡都不可能完全掩蓋住。你應該掀開車內的地毯或膠皮，看車身是否留有硬傷，特別是對那些重新油漆過的地方，更要仔細檢驗，以免油漆下面掩蓋了什麼;還應該察看車架的焊接點，如果焊接點粗糙、不規則，說明車後來焊接過。
四、觀察車身，尤其是擋泥板的邊沿和車軸處，看它磨損的程度，觀察排氣管的外端，看它是否有鏽跡。如果有以上兩種情況，說明車比較老舊，即使價格便宜，也最好不要購買，因為車到了這樣的程度，離報廢已經為期不遠了。
五、檢查發動機。你可以做這樣兩件事：看有沒有漏水漏油的痕跡，把車發動起來，聽它的聲音是否正常，看排氣管排出的尾氣是什麼顏色，如果是半透明的淡灰色，說明發動機沒有大的毛病，如果尾氣是黑色，說明發動機沒有調校好，如果是藍色和白色，說明發動機的一些部件如汽缸墊等有問題。
六、駕車行駛。要想徹底檢驗車的性能，必須開上它走一圈。車開動以後，車上的部件是否運轉正常，能夠很容易地體驗出來。你要檢查轉向燈、大燈、暖氣系統、空調系統、音響系統等，更重要的是檢查發動機和離合器。先讓發動機低速運轉，然後仔細傾聽;起步時把變速箱掛在三檔，加入發動機沒像正常情況那樣熄火，說明離合器已經老化，需要更換。在試車時，要不停地變換車速，車在加速和減速時的狀態，能夠反映出它的性能。
螞蟻先森S
這個話題看似簡單，但回答起來非常複雜，我就挑幾點最重要的講吧：
1、發動機：異響、燒機油、加速平順性、怠速、是否缺冷卻液；
2、變速箱：換擋有無頓挫感、加速是否平順、有無脫檔；
3、車架：梁頭、前後防撞梁、葉子板內襯、整體車身有無切割更換、減震包、防火牆、發動機底座；
這三點是評估一臺二手車好壞的重要參考，其他地方還包括：車門，玻璃，內飾磨損程度，公里數等等。
這裡特別提醒一下：汽車公里數確實能反應出一臺車的使用程度，但現在對於二手車的評估來說，這個參數沒有那麼的重要了，因為現在的發動機無論國產還是合資，質量都是過關的，如果保養正常跑二、三十萬都很正常，所以不要過分依賴這個公里數，更何況還可以被不良商家修改，對吧，僅供參考
膠州大鵬哥
如何去辨別二手車的，今天就把我學的知識交給大家，給大家一個詳細的細節寫出來，讓你也成為一個合格的老司機。
直接奔主題首先，在靜態下看車的四周漆面，圍著車轉一圈看車的漆面如何還有大頂，看有沒有鈑金噴漆，如果自己不懂，我叫大家知道妙招，就是用自己的手機給車拍照片看照片有沒有色差，這是最快最簡單的方法。
其次：就是打開車門看門店的膠條是不是原廠的（原廠的膠條是比較光滑的，比較規矩，如果是換過門的有的甚至沒有膠條或者是膠條不是很規矩而且很厚，還有個可能就是換的拆車件，這個基本看不出來，得結合合頁螺絲去判斷），再看下合頁螺絲有沒有擰動過（擰動過的話合頁螺絲會掉漆的）最主要就是車的四梁八柱，扒開膠條看abc柱是否有切割，鈑金噴漆，怎麼辨別這個靠眼力，有的事故車做的非常好，基本看不出來。這點買二手車必須看，必須看…
再次：就是駕駛室裡，首先老方向盤，氣囊，離合剎車踏板，檔把座椅，工作臺，安全帶，車頂，地膠方向盤轉向柱是否有生鏽，泥沙等綜合評價車的磨損程度，看是否拆卸過，是否換過配件是否泡水
最後打開前機蓋還有後機蓋，看機艙，大架號（這個是重中之重一定要和行車本，綠本一致），發動機，輪懸，加強筋還有水箱框架，大燈後備箱也一樣，看機艙的機蓋有沒有拆卸還有翼子板螺絲有沒有擰動，發動機變速箱有沒有大修等等，沒有事故的機艙是非常規矩的很順暢，如果有事故的話線路不規律螺絲擰動，最主要的就是看車的大梁水量框架連接處，這是重點，機艙噴過漆我建議不要考慮，肯定是大事故，
還有就是剩下的路試，這個比較簡單，看看燒不燒機油，機器地盤變速箱如何，掛擋順不順暢，剎車燈一些列試車…
剩下就是檢查車輛手續行車本，綠本，保單身份證複印件是否全
鑑別二手車的好壞大概就是這麼個流程，比較繁瑣，買二手車必須練就火眼金睛，才能買個稱心如意的車，這是我分享的經驗，望君採納，沒有講到的細節大家有興趣的一塊來評論！
刀哥研究二手車
辨別二手車的好壞其實是個很複雜的事情，首先看一下車的生產日期，看看是哪年的車，排量多少，費不費油，能不能保值，是家庭代步，還是有其它的用途。然後看車的外表，是否從新噴過漆（最好拿漆膜儀120-180都屬正常），看車身外表有沒有凸凹，剮蹭的地方，看4個輪胎磨損程度，還要把車吊起來看底盤是否有漏油的現象，螺絲有沒有鬆動，排氣管用手摸一下看看有沒有特別黑的油狀東西，如果特多說明燒機油。然後把前機蓋打開看看發動機是否滲油，看水箱，看前大梁是否變形，看焊點，看大燈可換過，然後把車打火是否順暢在聽聽聲音。在把後備箱打開看後梁是否變形，備胎下面可有泥沙。最後在看駕駛室裡面，看方向盤磨損程度，看座椅是否真皮，磨損程度，看前後燈是否都亮，看各種儀表 ，音響，喇叭，然後看門玻璃和前後風擋玻璃的日期可一致，最後在看看座墊底下可有泥沙，如果都有泥沙或有水漬的鐵鏽那就不是錢多少的問題了，水泡車多少錢都不能買。各方面都看好了，車沒問題，也喜歡，那就談價錢吧！（手續證件必須齊全）就看你自己砍價的功夫了。
拍一段小視頻
不是專業做二手車的真真的不容易看出來好壞
第一就是看外觀 看看車的腰線是不是流暢 如果不流暢 有可能做過鈑金 再看看整體漆面 看看是不是有色差 如果有色差 說明噴過漆 還有就是看看 機蓋縫隙 車門縫隙 後備箱蓋縫隙 大小是不是一致 如果大小不一致 可能出過事故 或者更換過這些
第二看內飾 看座椅 看方向盤 看常用的中控按鈕 看這些地方磨損程度 如果磨損嚴重 說明跑的公里數比較大
第三看發動機艙 看發動機螺絲有沒有拆卸的痕跡 如果有說明發動機修過
