南京万通0707
二手车好坏可以从汽车四大组成来判断1⃣️发动机2⃣️底盘3⃣️车身4⃣️电气设备
第1:发动机是车子的非常重要部分，车子发动机比喻人类的心脏，一辆发动机的好坏关系到车子的使用寿命有多长。
第2:底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。试一辆车子底盘好坏要在路面不平坦的地方，才能更好试出底盘效果。一般底盘不好说明车子吃过蛮多苦了
第3.车身可以分为前车身，中间车身，和后车身。由三个车身可以判断车子如果有事故大概来判断车子事故大小和事故原因。
第4:电气设备就是车身电子设备线路，如果使用过久则线路老化等问题。
二手车好坏由这四大组成判断。
二手车是否有事故也通过这四大组成来判断。
汽車人
首先打开点火开关、起动发动机听发动机是否有杂音、如果有杂音或者异响说明发动机有问题、打机盖捡查发动机是否漏油、检查水箱筐架及前大梁是否有碰撞痕迹、前翼子板及机盖合页螺丝是否有拆过的痕迹、如有说明有碰撞过。
检查油门踏板和刹车踏板、磨损程度决定使用时长。
捡查四个门螺丝是否有拆过、有拆过说明有维修过或更换过。拆开车身门匡压条(密风条）检查车身焊点是否有修复过、如焊点不一样、表面有较厚漆、说明有碰撞维修过、
把车开到修理厂用举升机顶起来捡查底盘、是否有生锈及事故、修复过的比较不平整、
最后重点捡查是否泡水车、可从油门踏板往上看、仪表台内骨架是否生锈、检查座椅底座和固定螺丝！
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1，将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方3米处，以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同，则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂，并且减振尚未修复。
2，观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。
3，检查新旧车头灯，边缘缝隙，对称与否。
4，发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形。
5，检查机盖，以45度角站在车前，观察车体光滑的一面。
6，检查两个前门和后门的接头是否均匀对称。
7，观察玻璃密封条是否整洁;检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。
8，打开门，检查门框是否变形，门框上的焊点是否为原厂胶点，裙边是否有碰撞痕迹。
9，A柱，B柱，C柱有无变形，是否有碰撞痕迹或喷痕。
10，看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。
村委会的村民
二手车不同于新车，因为它可能会有这样那样的毛病，有时，原车主可能会想办法掩盖这些毛病，如果你在购买之前不认真检查，极有可能上当受骗。究竟应该怎样检测二手车呢?
一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，原车主可能会在里程表上作伪，但你可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的。
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二、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护。
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三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过。
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四、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹。如果有以上两种情况，说明车比较老旧，即使价格便宜，也最好不要购买，因为车到了这样的程度，离报废已经为期不远了。
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五、检查发动机。你可以做这样两件事：看有没有漏水漏油的痕迹，把车发动起来，听它的声音是否正常，看排气管排出的尾气是什么颜色，如果是半透明的淡灰色，说明发动机没有大的毛病，如果尾气是黑色，说明发动机没有调校好，如果是蓝色和白色，说明发动机的一些部件如汽缸垫等有问题。
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六、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。你要检查转向灯、大灯、暖气系统、空调系统、音响系统等，更重要的是检查发动机和离合器。先让发动机低速运转，然后仔细倾听;起步时把变速箱挂在三档，加入发动机没像正常情况那样熄火，说明离合器已经老化，需要更换。在试车时，要不停地变换车速，车在加速和减速时的状态，能够反映出它的性能。
注意事项
在众多二手车市场，经纪公司很少提供试驾服务，顶多只让顾客在交易区开车转转，根本测不出车辆实际性能。
强子生活
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首先我们要查看车辆的证件，有人说必要吗，首先车辆驾驶证上的年份，有利我们对车辆进行一个细致的辨别。车身号和发动机号，一定要完全吻合，不同品牌车的车身号各不相同，
2
如果车辆的外观，你觉得还可以的话。首先要检查车的底盘，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹。再就是看看车底悬挂、羊角、减震等与周围部件存在明显的差异或者腐蚀程度差距，如果差距太大，就有可能更换过或机械纠正过。其次车底腐蚀程度普遍厉害如何看二手车是不是事故车?汽车...查看广告
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启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。
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4
这个是最关键的，就是发动机和变速箱。这个是需要点火后检查，发动机的声音是平稳而又低沉的，正常发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小。变速箱你可以踩着刹车挂挡检测，如果出现明显卡顿不是更换就变速箱有问题。
巅峰V人生
可以从以下几点判断:
一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表，能够看出车的新旧程度，脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度，也能反映马出实际车龄。对车龄做出大致判断之后，再查验里程表;需要指出的是，原车主可能会在里程表上作伪，但你可以索要该车最近的保修发票，那上面注明的行驶里程一般是真实的。
二、察看轮胎，尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平，边沿无棱角，说明原车主有不良的驾驶习惯，如果是这样，全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好，说明原车主开车比较文明，对自己的车也比较爱护。
三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚，事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮，看车身是否留有硬伤，特别是对那些重新油漆过的地方，更要仔细检验，以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点，如果焊接点粗糙、不规则，说明车后来焊接过。
四、观察车身，尤其是挡泥板的边沿和车轴处，看它磨损的程度，观察排气管的外端，看它是否有锈迹。如果有以上两种情况，说明车比较老旧，即使价格便宜，也最好不要购买，因为车到了这样的程度，离报废已经为期不远了。
五、检查发动机。你可以做这样两件事：看有没有漏水漏油的痕迹，把车发动起来，听它的声音是否正常，看排气管排出的尾气是什么颜色，如果是半透明的淡灰色，说明发动机没有大的毛病，如果尾气是黑色，说明发动机没有调校好，如果是蓝色和白色，说明发动机的一些部件如汽缸垫等有问题。
六、驾车行驶。要想彻底检验车的性能，必须开上它走一圈。车开动以后，车上的部件是否运转正常，能够很容易地体验出来。你要检查转向灯、大灯、暖气系统、空调系统、音响系统等，更重要的是检查发动机和离合器。先让发动机低速运转，然后仔细倾听;起步时把变速箱挂在三档，加入发动机没像正常情况那样熄火，说明离合器已经老化，需要更换。在试车时，要不停地变换车速，车在加速和减速时的状态，能够反映出它的性能。
蚂蚁先森S
这个话题看似简单，但回答起来非常复杂，我就挑几点最重要的讲吧：
1、发动机：异响、烧机油、加速平顺性、怠速、是否缺冷却液；
2、变速箱：换挡有无顿挫感、加速是否平顺、有无脱档；
3、车架：梁头、前后防撞梁、叶子板内衬、整体车身有无切割更换、减震包、防火墙、发动机底座；
这三点是评估一台二手车好坏的重要参考，其他地方还包括：车门，玻璃，内饰磨损程度，公里数等等。
这里特别提醒一下：汽车公里数确实能反应出一台车的使用程度，但现在对于二手车的评估来说，这个参数没有那么的重要了，因为现在的发动机无论国产还是合资，质量都是过关的，如果保养正常跑二、三十万都很正常，所以不要过分依赖这个公里数，更何况还可以被不良商家修改，对吧，仅供参考
胶州大鹏哥
如何去辨别二手车的，今天就把我学的知识交给大家，给大家一个详细的细节写出来，让你也成为一个合格的老司机。
直接奔主题首先，在静态下看车的四周漆面，围着车转一圈看车的漆面如何还有大顶，看有没有钣金喷漆，如果自己不懂，我叫大家知道妙招，就是用自己的手机给车拍照片看照片有没有色差，这是最快最简单的方法。
其次：就是打开车门看门店的胶条是不是原厂的（原厂的胶条是比较光滑的，比较规矩，如果是换过门的有的甚至没有胶条或者是胶条不是很规矩而且很厚，还有个可能就是换的拆车件，这个基本看不出来，得结合合页螺丝去判断），再看下合页螺丝有没有拧动过（拧动过的话合页螺丝会掉漆的）最主要就是车的四梁八柱，扒开胶条看abc柱是否有切割，钣金喷漆，怎么辨别这个靠眼力，有的事故车做的非常好，基本看不出来。这点买二手车必须看，必须看…
再次：就是驾驶室里，首先老方向盘，气囊，离合刹车踏板，档把座椅，工作台，安全带，车顶，地胶方向盘转向柱是否有生锈，泥沙等综合评价车的磨损程度，看是否拆卸过，是否换过配件是否泡水
最后打开前机盖还有后机盖，看机舱，大架号（这个是重中之重一定要和行车本，绿本一致），发动机，轮悬，加强筋还有水箱框架，大灯后备箱也一样，看机舱的机盖有没有拆卸还有翼子板螺丝有没有拧动，发动机变速箱有没有大修等等，没有事故的机舱是非常规矩的很顺畅，如果有事故的话线路不规律螺丝拧动，最主要的就是看车的大梁水量框架连接处，这是重点，机舱喷过漆我建议不要考虑，肯定是大事故，
还有就是剩下的路试，这个比较简单，看看烧不烧机油，机器地盘变速箱如何，挂挡顺不顺畅，刹车灯一些列试车…
剩下就是检查车辆手续行车本，绿本，保单身份证复印件是否全
鉴别二手车的好坏大概就是这么个流程，比较繁琐，买二手车必须练就火眼金睛，才能买个称心如意的车，这是我分享的经验，望君采纳，没有讲到的细节大家有兴趣的一块来评论！
刀哥研究二手车
辨别二手车的好坏其实是个很复杂的事情，首先看一下车的生产日期，看看是哪年的车，排量多少，费不费油，能不能保值，是家庭代步，还是有其它的用途。然后看车的外表，是否从新喷过漆（最好拿漆膜仪120-180都属正常），看车身外表有没有凸凹，剐蹭的地方，看4个轮胎磨损程度，还要把车吊起来看底盘是否有漏油的现象，螺丝有没有松动，排气管用手摸一下看看有没有特别黑的油状东西，如果特多说明烧机油。然后把前机盖打开看看发动机是否渗油，看水箱，看前大梁是否变形，看焊点，看大灯可换过，然后把车打火是否顺畅在听听声音。在把后备箱打开看后梁是否变形，备胎下面可有泥沙。最后在看驾驶室里面，看方向盘磨损程度，看座椅是否真皮，磨损程度，看前后灯是否都亮，看各种仪表 ，音响，喇叭，然后看门玻璃和前后风挡玻璃的日期可一致，最后在看看座垫底下可有泥沙，如果都有泥沙或有水渍的铁锈那就不是钱多少的问题了，水泡车多少钱都不能买。各方面都看好了，车没问题，也喜欢，那就谈价钱吧！（手续证件必须齐全）就看你自己砍价的功夫了。
拍一段小视频
不是专业做二手车的真真的不容易看出来好坏
第一就是看外观 看看车的腰线是不是流畅 如果不流畅 有可能做过钣金 再看看整体漆面 看看是不是有色差 如果有色差 说明喷过漆 还有就是看看 机盖缝隙 车门缝隙 后备箱盖缝隙 大小是不是一致 如果大小不一致 可能出过事故 或者更换过这些
第二看内饰 看座椅 看方向盘 看常用的中控按钮 看这些地方磨损程度 如果磨损严重 说明跑的公里数比较大
第三看发动机舱 看发动机螺丝有没有拆卸的痕迹 如果有说明发动机修过
