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这三辆车最低配车型分别为：
奥迪A6L 2019款 40 TFSI 豪华致雅型 厂商指导价：40.98万元
宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装 厂商指导价：42.69万元
奔驰E级 2019款 E 260 L 厂商指导价：42.58万元
1：动力方面
A6最大功率140kw 最大扭矩320牛米
5系最大功率135kw 最大扭矩290牛米
E级最大功率135kw 最大扭矩280牛米
A6＞5系＞E级
但是工信部综合油耗5系为6.3L/100km，而A6和E级均为6.8L/100km
A6为7档双离合变速箱
5系为8档手自一体变速箱
E级为9档手自一体变速箱
2：车身轴距
A6：5038*1886*1475 轴距3024
5系：5087*1868*1500 轴距3108
E级：5065*1860*1484 轴距3079
可以看出5系轴距最长，车身高度最高。而E级则均小于另外两台车。
3：配置方面
相对于A6和E级，5系多出了被动行人保护，零胎压继续行驶，电尾门，主动式前格栅。
E级多出了自动泊车，可变悬架，手机无线充电，后排侧隐私玻璃。
A6多出了真皮座椅，矩阵式大灯。
实力派数据就说这么多吧，颜值派来讲，A6偏商务和科技感，不过新款A6外观更加年轻了些，但是依旧不适合太年轻的人开;5系都知道宝马主打操控，但是新款5系对于舒适做的也十分及格;E级绝对是三辆车中最最看重舒适和豪华的，开宝马坐奔驰也不只是说说而已。所以综上所述，根据自己需求来选吧。
橙子Cz
很简单的问题，既然要买低配无非就是预算和性价比的问题。
这三辆车最低配车型分别为：
奥迪A6L 2019款 40 TFSI
宝马5系 2019款 改款 525Li
奔驰E级 2019款 E 260 L
作为BBA主打销量（烂大街）的中大型车外观，内饰以及配置各种文章早已各种泛滥。
描述的详细至极好像比厂家还了解一样。
第一点最低配里宝马5系最不值得买，因为5系高低配外观有明显的差别，525和530一眼就能看出，而且5系车主存在鄙视链特别严重，看到你是低配的5系会直接翻白眼。
第二点奔驰E改款后是E260L其实就是E200L
外观和E300差别不大配置和动力有一定差别，这一代E级外观有明显的提升，但是小毛病多，异响严重，最主要的是优惠太少，如果喜欢奔驰这个品牌可以购买。
第三点奥迪A6刚换完代车型是最新的，外观年轻化，配置比较丰富，科技感比较强，而且有一定的优惠，最低配落地不到四十，是这三个车里性价比最高的一款车。
第四点综上所述：
买宝马就上530，
（配置高且保值）
买奔驰别追求性价比
（同级别里总要贵出10%左右）
买奥迪低调实用
（性价比最高的配置动力都不差）
看到这里估计你也有答案了。
重名太多很难受
成交价:低配A6L 34万，低配525Li 36万，低配E260L 39万。
如果确实需要奔驰的三叉标，那也不需要选了，就奔驰了；否则首先排除1.5T发动机卖到39万的E260L。
A6L对比525Li的话，525Li是后驱，商务车相信您也不会谈操控的，但后驱车雪天打滑可是实实在在的。如果所处地区冬天雨雪较多，建议A6L，否则525Li真是滑得出不了门。
广龙先生
这三辆车最低配车型分别为：
奥迪A6L 2019款 40 TFSI 豪华致雅型 厂商指导价：40.98万元
宝马5系 2019款 改款 525Li 豪华套装 厂商指导价：42.69万元
奔驰E级 2019款 E 260 L 厂商指导价：42.58万元
1：动力方面
A6最大功率140kw 最大扭矩320牛米
5系最大功率135kw 最大扭矩290牛米
E级最大功率135kw 最大扭矩280牛米
A6＞5系＞E级
但是工信部综合油耗5系为6.3L/100km，而A6和E级均为6.8L/100km
A6为7档双离合变速箱
5系为8档手自一体变速箱
E级为9档手自一体变速箱
2：车身轴距
A6：5038*1886*1475 轴距3024
5系：5087*1868*1500 轴距3108
E级：5065*1860*1484 轴距3079
可以看出5系轴距最长，车身高度最高。而E级则均小于另外两台车。
3：配置方面
相对于A6和E级，5系多出了被动行人保护，零胎压继续行驶，电尾门，主动式前格栅。
E级多出了自动泊车，可变悬架，手机无线充电，后排侧隐私玻璃。
A6多出了真皮座椅，矩阵式大灯。
实力派数据就说这么多吧，颜值派来讲，A6偏商务和科技感，不过新款A6外观更加年轻了些，但是依旧不适合太年轻的人开;5系都知道宝马主打操控，但是新款5系对于舒适做的也十分及格;E级绝对是三辆车中最最看重舒适和豪华的，开宝马坐奔驰也不只是说说而已。所以综上所述，根据自己需求来选吧，当然品牌文化对于个人认同也非常重要。
疯狂的挖掘机
答：我对比了奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型（40.98万）、宝马5系525Li M运动套装（42.69万）、奔驰E级E 260 L 运动型（42.58万）三款车，我的建议是A6L入门即“高配”，值得推荐入手。
如门版A6L车型首先指导价更低，比宝马5系便宜1.71万，比奔驰E级便宜1.6万，用价差可以提升车辆配置，例如选装16扬声器的B&O音响（1.45万），可以选装带加热/通风/按摩功能前排/后排座椅等配置。
此外，入门级A6L车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率190马力/峰值扭矩320牛·米，较宝马低功率2.0T（184马力/290牛·米）发动机高，比奔驰E260 1.5T+48V混动也高（中大型豪华轿车使用1.5T发动机还是比较担风险的举措）。
智选车
如果非要选一个。那么推荐奥迪。首先现在奥迪优惠很大，最低配的奥迪所有费用只要38w。其次考虑525li。奔驰不推荐了，买奔驰一定要高配，要享受那种豪华感。
了牛大力
都好，随便一个
云在漂浮
我个人更偏向于 奔驰E系，这要看你个人，A6偏商务一些，如果你是一个20-30岁之间的人，你看到奥迪会觉得有些老成太稳重了，5系么，怎么说呢，我个人不太喜欢宝马这个品牌，但是宝马5系开起来确实不错，开宝马做奔驰那不是吹的，尤其是他的电子排挡杆，我还是比较喜欢的，我对宝马的意见纯粹的就是个人喜好，但是要我说5系有什么不好，我还真说不出来，5系确实做的相当不错。奔驰E系，对我来说那是没有话说，尤其是今年才上的新款E系运动款，无论是前脸，操作台，仪表盘，没得话说，但是就是一点，可能价格不太好谈，因为是才该款，你可以去试驾一下相信你会和我一样爱上它的。
车轮上的历史
我个人认为，两车各方面都差不多，但是从商务方面A6比较适合，其他自用的话5.E都是非常合适的
