外匯天眼APP訊 : “推動充電、加氫等設施建設”去年首次寫入《政府工作報告》，開啟燃料電池的“元年”。據悉，2020年各地將合計推廣5000臺左右燃料電池車，總保有量或將在年底達到1萬臺。此外，制氫、儲氫和運氫三大成本難題有望在《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，以及即將出臺的國家級氫燃料電池汽車專項規劃中得到逐步解決。
機構預計，2020年燃料電池汽車補貼政策值得期待。目前我國氫燃料電池汽車保有量已經超過6000輛，根據戰略目標，2020年達到1萬輛燃料電池運輸車輛，2030年達到200萬輛燃料電池運輸車輛。據測算，2030、2050年氫燃料電池汽車市場空間分別突破3000億、7000億，系統關鍵零部件市場空間突破2000億、3000億，氫燃料電池+系統市場空間有望在2050年突破萬億。同時隨著氫燃料電池汽車產業化的成熟，未來在船舶、無人機等交通領域以及儲能、電力等民生領域有望開創更多應用場景。
相關概念股：
雄韜股份（002733）：公司未來三年擬投放1800輛氫能源物流車，公司多座加氫站已經開工建設並於近期開始運營。
雪人股份（002639）：公司已佈局氫氣製取與加氫站建設運營設備以及氫燃料電池發動機系統集成，包括燃料電池電堆、燃料電池空壓機及氫氣循環泵等。
美錦能源（000723）：公司累計收購飛馳汽車51.2%的股權,成為飛馳汽車控股股東、實際控制人,標的是氫能源汽車製造企業。
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