新冠肺炎突然爆發，物流企業與物流人面對疫情，衝鋒在前，奮戰一線。物流企業與物流人勇於承擔這份責任的背後也有艱辛。當各行各業停產限產，復工延遲，不少物流企業也面臨同樣的問題。
據路歌平臺大數據顯示，路歌風險合規部分析，2020年和2019年的開工率相比，從正月初四開始，2020年的復工率開始逐漸低於2019年同期，隨著疫情的發展，到正月十九，已經低於2019年同期的53％，路歌平臺上的物流項目復工速度較為緩慢。
物流項目的復工項目充足率從2020年正月初六開始逐漸與2019年同期拉開差距，截至2020年正月十九復工項目充足率僅為32.76％，下降55.37％，這意味著年後開工的物流項目，整體開工的業務規模僅為同期的三分之一，開工項目整體業務復甦進展緩慢。
2020年正月十九全國範圍在路歌平臺的物流項目恢復比例僅有12.89％，下降60.39％，僅佔19年同期水平的五分之一，物流市場滯動狀態明顯。預計，隨著各地疫情管控力度的持續，物流公司的復工延後狀態在一段時間內還會存在。
總體而言，今年的物流市場數據已和2019年同期相比，差距明顯，市場因疫情影響仍處於低迷期。
不過，近期政府相關部門已經出臺各項政策，積極引導物流企業復工。儘管復工還面臨不少問題，比如，員工能否正常返崗、企業保障員工健康避免疫情在公司擴散的防疫物資消耗、貨源貨量等，但隨著疫情逐漸被控制，物流業目前面臨的狀況也會隨之改善。
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