“我是站長，又是一名黨員，我先上！”接到命令，滬陝高速（崇啟大橋）公安檢查站站長兼黨支部書記虞斌率先表態，成為了上海“北大門”的“看門人”。
作為從陸路進入上海北側的重要通道，滬陝高速（崇啟大橋）公安檢查站在此次抗擊疫情阻擊戰中成了守護上海的最前線。自春節開始，上海的查控等級不斷提升，虞斌深知在疫情防控期間檢查站一定要發揮好“濾網”功效，守住“北大門”。
家住城橋鎮的虞斌每天天不亮就出門，驅車近60公里趕至崇啟檢查站，一直忙到晚上九、十點才回家。最近，根據上級部門的要求，管控力度進一步提升，從“逢車必檢”變成“逢人必登記”，車輛檢查登記的時間大大增加，虞斌始終堅守在一線，協調各項工作有序開展。
2月2日，為應對返程上班的大量返滬客流，相關部門要求對從道口入滬的人員逐一登記、測溫，並啟用了“來滬人員健康動態觀察系統”（要求來滬人員通過手機主動填報個人信息）。然而，很多急匆匆趕回上海的市民並未關注相關信息，道口的民警、輔警和志願者只能一輛車一輛車進行解釋、說明，並指導隨車人員登記信息。
先由道口民警對車輛進行攔截，再由衛生防疫人員對車內人員進行體溫檢測和入滬人員健康信息核查，包括健康APP的登錄，每輛車在道口的通過時間為3~5分鐘，耗時相比平時翻了10到20倍。在嚴格查控的同時如何才能提高通行效率，虞斌開始查找關鍵點，協調力量解決問題。
經過仔細觀察、測算和一番思考後，虞斌提出了增設車道和提前填報的方案。通過與區交通委商議，調度出滬方向的兩根車道作為入滬車道使用，並協調區衛健委及志願者增加道口檢查人員，使得檢查車道從5根增加到7根。同時，虞斌安排民警、輔警、志願者在入滬道口200米處設崗，拿著打印好的二維碼，提前要求排隊入滬車輛的隨車人員開始網上信息申報，以此減少道口滯留時間。
在實踐中，虞斌發現大量駕乘人員同時上網造成檢查站地區的網速下降，駕乘人員在線申報的效率因此降低。於是，他將情況報送上級部門，迅速協調通信企業調派了通信保障車輛到場保障。
就這樣，從最初的每小時通行車輛不足100輛，到200輛，直至300輛，崇啟檢查站的車輛通行效率得到了大幅提升。
虞斌說：“一個黨組織就是一座堡壘，一名黨員就是一面旗幟。關鍵時刻我作為黨員幹部就應該身先士卒。疫情暴發以來，眾多黨員幹部舍小家，為大家，逆向而行，書寫著黨員的初心和使命。我將繼續和戰友們一起堅守在抗擊疫情的戰場，全力守住上海‘北大門’。”
記者：沈俊
通訊員：沈宵凌
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