驾校戴教练

下雪天开车上坡打滑怎么办？当然车型配置不同，应对措施也会不同。毕竟现在汽车增加了更多的驱动、牵引等系统，以取代过去那种靠人力推或者找车帮助牵引，又或者辛辛苦苦找一些树枝、枯草作为铺垫，来增加车轮的摩擦力，实现车辆的顺利爬坡。所以，除去这些简单的方法以外，其实可以通过关闭ESP（或者是牵引力控制系统ASR），以及适当的依靠惯性来冲坡！

上坡的关键是要增加摩擦力

以往的下雪天开车上坡，经常会遇到这样的情况：车轮已经在打滑了，但是驾驶员却依旧在使劲狠踩油门，希望通过车轮的快速旋转来增加车辆的牵引力。不过这样往往会适得其反。事实上，车轮在冰雪之中旋转越快，越会使轮胎表面和地面产生离心效应，相当于无摩擦力存在。

逆向来看，那么是不是低速行驶，依靠强有力的扭矩就可以实现车辆上坡呢？当然也不是。这种低转速高扭矩在冰雪路面只能适合起步阶段。在上坡阶段由于车辆需要克服自身的质量和做功，很容易导致车轮打滑，并且一旦打滑出现，只能依靠外在的增加车轮摩擦力来勉强上坡。于是，找树枝、垫干草这样的做法出现了，而结果往往并不太理想。

关闭ESP（或者防侧滑系统ASR）

可能有朋友会疑惑，汽车上坡和汽车的ESP系统有什么关系？其实ESP虽然是汽车电子稳定系统，起到纠正汽车行驶状态，以保证车辆行驶安全的主要作用，但是ESP是一个功能十分集中，且十分强大的系统。

ESP的强大之处在于，通过ABS及ASR（防侧滑系统，又称牵引力控制系统）收集车辆行驶数据，进行车辆行驶状态分析，然后又向ABS、ASR发出启动指令，对发生侧滑方向相反的车轮施加制动力，来保持车身的稳定。使车辆在转向过度或转向不足的情况下可以保持车身的稳定。

但是ESP又和ASR存在很大的区别，ESP可以根据实际路况启动ASR，而ASR一旦启动，表明驱动轮发生了侧滑，这样ASR系统就会降低车辆的功率输出，即使深踩油门，发动机的转速也不会上升。这样就可能导致车辆无法走完最后的那几米，使上坡无功而返。

不过有些车型不能手动关闭ESP，或者只能关闭ASR。其实也无妨，只要关闭其中之一就可以了。但是正常的道路行驶，则不建议关闭这些功能。

依靠惯性力上坡事半功倍

虽然关闭ESP或者ASR可以在车轮发生打滑的时候，发动机不会降低功率，但是这样做无疑也存在着一些风险，那就是有些不带ESP系统的车辆，在上坡的过程中，同样面临车轮打滑而无能为力。

所以不要认为，关闭ESP或者ASR就万事大吉了，事实上，很多低配车型都不带这些功能，那么对于下雪天气的上坡，就应该早做打算，有的放矢。

不可否认，最有效、最经济的上坡方式就是在上坡前，应该提前加速，让车辆保持充足的速度，依靠惯性力量冲击上坡。不过这样做的前提是要对路况有充分的了解，并且还要具有一定的驾驶技巧。比如上坡过程中有弯道出现，那么就应该慎之又慎。毕竟安全才是驾驶能力的根本。

总之，下雪天开车上坡，犹如雨季涉水，道路充满险阻。所以采取相应的措施就显得很有必要。而有些观点认为紧靠路边的草丛行驶，可以增加车轮的抓地力，不可否认，有效但充满危险。这样看来，最好的办法就是提前准备一套防滑链，冰雪路面也好，下雪上坡也罢，都可以如履平地！

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雪天上坡打滑怎么办

新手雪天最好不要驾车外出。对于略有经验的司机而言，如果坡面太陡，冰层厚的情况下。建议绕道行驶。一般的话，不要硬冲。因为本来冰雪道路就很滑，万一再有个突发情况，很难控制。

上坡时，根据经验选择档位，一般来说，如果正常情况下例如4档可以轻松上坡，那雪天你就视情况减一个或是两个档，稳轰小油门上就可以了。车辆尽量靠路中间行驶，避免打滑撞到路边行人。

不能轰大油门，这样只会有两个情况，要么车轮打滑，要么车辆侧滑。一旦发生这种情况，一定不要慌，慢慢收油门，同时观察车尾。车尾往哪个方向偏，就往哪个方向轻打方向。等车摆正，再慢慢回方向行驶。

车辆在行驶的过程中，注意观察和选择路面，有干的地方，尽量选干的地方，在有冰和积雪的路面，尽量选积雪的路面。

雪天爬坡打滑怎么开车

1、使用冬季胎

普通的轮胎，在冬季胎面会变硬，抓地力降低，容易打滑。冬季胎与普通轮胎不同，使用了更软的橡胶，以及专用的雪地花纹，可有效提高积雪路面的抓地力，提高行车安全。

2、控制速度

这是最重要的。因为是雪天的原因，地面非常滑润，汽车的刹车制动等操控灵敏度大大下降。假如速度太快，很容易失去控制，发生意外。除了慢，还要要注意维持车速的平稳，不可猛踩刹车。

3、合理借助于挡位

上坡应尽最大限度维持低挡位，低速挡驾驶能让车子进而坡道上平稳的驶过。下坡则应防止空挡滑行且不要踩死刹车，刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后进而加大刹车力度，能借助于下降挡位来辅助控制车速。要特别要注意的一点是在上下坡的时候，不要换挡。

4、当前许多汽车基本都配置了雪地模式

假如有雪地模式，打开雪地模式驾驶。电脑会控制发动机更温柔地输出，进一步防止在冰面等湿滑路面上起步打滑。

5、假如因刹车过猛或加速太急引起侧滑、甩尾时，要立即抬开刹车踏板，使用连续点刹的方式制动，不要猛打方向。

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一、雪天行车技巧

1、手动挡车辆起步技巧

手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高，如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步，降低轮上扭矩，延迟打滑的发生，因为在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。

2、自动挡车辆起步技巧

动挡则分很多种，目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起，起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。

如果是比较老的自动变速箱，没有雪地模式，那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位，用D挡配合轻柔的油门来起步，自动挡车型如具有雪地模式，可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。

3、在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道，尤其是有些立交桥的匝道，既是弯道又是坡道，会比其他路段更容易发生事故，在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，尽量不要在弯道超车或变道。

4、下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速，如具有下坡缓降功能的汽车，可以开启此功能。

二、转速太高对车辆有伤害

开车转速达到五千转以上发动机容易拉缸。

发动机转速在2000-4000这个区间才能最好的利用发动机，这个范围便被称为健康转速区。转速过低或过高都不行，过低则燃料燃烧不完全，容易积碳伤害发动机；过高则发动机气缸和变速箱齿轮磨损大，也对发动机不好。

扩展资料：

雪天行车常识：

1、预热与除雪：当您发现停了一晚的车上覆盖着积雪时，先别急着走，应该先预热爱车，这样做的主要原因是为了让机油能更好的润滑，从而使发动机进入最佳状态。另外，这样会让水温升高，能保证我们更好地利用暖风系统！车主可以在热车的同时将车上的浮雪擦掉，尤其是车窗、后视镜和车灯的位置，视野和光源清晰对行车安全十分重要。

2、起步与行驶：冬季起步一定要缓慢柔和，这样做对轮胎和发动机都有好处：一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程；另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。

3、停车与清理：车主应避免在坡地停车，而是选择朝阳、干燥、平坦的地点。停车前要先观察欲停放车辆位置的周围和上方：不要紧靠建筑物、电线杆等，避免侧滑时碰撞；也不要将车停在树木或广告牌下，以防其忽然断落砸损车辆。

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下雪天开车估计是很多司机最不想遇到的，如果开车上坡的话会打滑，经常可以从新闻上看到被北方地区由于大雪的原因导致车辆失控追尾等等。

为什么有的车辆可以轻松就上坡，有的就不行？

这就需要说到车辆驱动，分别为前驱动、后驱动和四轮驱动，简单来说：

前驱动就是前面的轮胎会转动，后面不转动。

后驱动就是前面的轮胎不转动，而后面的轮胎会转动。

四轮驱动就是四个轮胎都会转。

由于车辆驱动的不同，所以驾驶起来也是不一样的，那么我们应该如何防止雪天开车打滑呢？

1.把车胎换成雪地胎，雪地胎可以

2.给轮胎安装防滑链，顾名思义有防滑的功能，装上防滑链后，爬坡能力就大大增强了。防滑链就是防止你上坡上不去的。

3.如果车辆有雪地模式，那就需要关闭雪地模式，然后缓慢加油。

4.人力推上坡，人多力量大，找人帮忙推。

5.如果是手动挡的车辆，让车辆处于半联动的状态，轻抬离合器然后慢慢加油。

6.路面撒沙，让路面不容易打滑，再上坡，那样就可以轻松上坡了哦。

总结：雨天尽量不要出门，雪天行车容易打滑，极易发生危险，雪天出门最好装上防滑链，保证自身行车安全，另外还需要速度缓慢，注意观察车外情况。

车最先知道

雪天路滑，路面容易起薄冰，车子在冰雪路面上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数减小，轮胎附着力大大降低，这就要求我们要掌握一些必要的驾驶技巧。

①起步加油要轻，使车子缓慢平稳地动起来，然后再正常行驶，缓慢开车，在地面很滑的情况下，也可以用二挡起步。换挡时，踩离合器动作尽量柔和平顺，保持发动机转速均匀，不急加速、急减速，换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后再加大刹车力度，同时借助发动机的牵制力制动，不要急踩重踩刹车，以免车子打滑。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。

②在铺满积雪的路面开车时，可以沿路中心或积雪较浅的地方缓慢行进，尽量行驶在前车留下的车辙中，不要超过公路最高限速的一半。路面情况辨别不清的，可以根据路旁的树木、电线杆等标志物进行判断。遇到上坡路段，与前车保持加倍安全距离的同时，低挡一次性完成爬坡，而下坡时，平稳换到一挡，利用低速挡降低车速行驶。

③必要时要加装防滑链。

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在雪天路面打滑的时间，起步加油一定要轻缓，这样可以使车子缓慢平稳的前进，再小心行驶。如果是手动档汽车，换档踩离合器时动作要柔和平顺，确保汽车不会出现急加速快速前进等现象。

1. 轻点刹车不心急。

虽然雪天路面的行驶速度不会太快，但还是需要注意，记住轻点刹车不心急。让车速逐渐减慢后再适当加大刹车力度，同时可以借助发动机的牵制力进行制动。不可急踩重踩刹车，以免车子打滑。

2.转弯之前先减速。

行驶过程需要转向时，切记一定要先减速；同时适当的加大转弯半径，要做到轻柔的打方向，慢慢过渡到转弯后的路面；切忌转向时用力过猛，速度过快，以免前轮阻力突然加大而发生甩尾现象。

3.行驶路面要选择。

行驶在铺满积雪的路面上，要选择路中心或积雪较浅的地方缓慢行进；记住尽量行驶到前车留下车辙上，行驶速度切不可超过公路最高限速的一半。遇到路面情况辨别不清时，可以借助路旁的树木和电线杆等标志物进行判断。

4.紧急状况要冷静。

行驶过程中一旦遇到刹车过猛，或加速太急引起车辆侧滑、甩尾的时候，一定要记住：立即放开刹车，用连续点刹方式来制动，千万不可猛打方向。要知道紧急状况发生的时候，靠转动方向是无法改变打滑状态，也没有纠正作用。有时可能还会适得其反。

5.出车准备不能少。

预计雪天出门开车时，要充分出车的准备工作。首先做好轮胎的检查。看看轮胎(包括备胎)的胎压是否足够。同时，雨刮器也需要仔细检查，因为雨雪天气视线不佳，雨刮器如果效果不好需要及时更换。另外，蓄电池和汽油也是必不可少的检查内容。

6.心态习惯最重要。

无论是雪天行驶还是日常驾驶，优良的驾驶心态和良好的驾驶习惯，都是非常重要的部分。每次出门开车时，都必须记住并保持“小心驶得万年船”这个习惯。要摒弃开车的陋习。万一遇上突发情况也不要惊慌失措，要沉着冷静，按照自己的分析判断进行果断处理。

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几天前，全国大部分地区寒潮来袭。榆林部分地区下了一场大雪，对交通造成了很大的影响。神木高速发生了6车追尾2人亡的悲剧，在这里给大家分享一下下雪天路面湿滑的开车技巧。

一、以“慢”为主，以“稳”驾驶

雪天有很多的不可预测的危险，比如：汽车轮胎容易打滑或打转儿，增加了发生车祸的概率。所以不管你是开国产车还是进口车一定要“慢”，开车保持低速行驶的情况下，最好与前面的汽车保持比平时多几倍的距离。

保持高度警惕，“稳”握方向盘，开手动档汽车起步时一定要慢抬离合器，轻给油。开自动档汽车时把油门稳定在合理的低速档上，有雪地模式功能的汽车可开启该功能。当需要加速时，缓缓地加速，防止轮胎打滑。当需要刹车时，提前轻踩刹车让其平稳地停下。路面雪大时，最好跟在前面车留下的轮胎印记走。并注意周围环境，随时应变。

二、沉着应对车辆打滑和上下坡

现在的车辆都带有ABS防抱死，甚至有的车还有ESP防侧滑。当车辆打滑时，如果车辆没有安装ESP，千万不可慌张，顺着车辆打滑的方向慢慢地转，等车辆轮胎回正后，再轻轻地踩刹车，直到车辆稳定；如果车辆安装了ABS，踩刹车时必须一次踩到底，并握好方向盘；如果车辆既有ABS又有ESP，那就不需要担心了，保持稳定开车就行。

当车辆在爬坡时，必须与前面的汽车保持一定的距离，如果中途起步失败一定要拉起手刹，再次起步。当车辆下坡时，利用发动机制动再配合脚刹制动，切记长时间踩刹车制动。

三、一定不要踩急刹车

在结冰路面上踩急刹车，是非常危险的行为。切记在遇到车辆轮胎打滑时，一定不能踩急刹车，更不能猛打方向，建议采用点刹的方式，让车辆平稳地减速。

四、防止视觉疲劳

长时间在高速公路上开车，本身就很疲劳。在白雪茫茫的高速路上开车，势必会有眩目的情况发生。如果有有色眼镜的话，建议带上防止炫目。如果开车时间比较长，最好能在高速公路设置的休息点，休息上半个小时后再出发。

再雪天或冰面上开车，本身就是对司机的一个很大的考验，所以建议新老司机朋友们，能不在雪天出行尽量不要出行。如果出行一定要保持一个良好的心态，如果遇到突发情况一定要沉着地应对，才能安全地到达目的地。同时也希望大家在下雪天尽量乘坐公共交通工具出行，避免发生像开头提到的那个悲剧。

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雪天路滑，路面容易起薄冰，车子在冰雪路面上行驶时，轮胎与路面的摩擦系数减小，轮胎附着力大大降低，这就要求我们要掌握一些必要的驾驶技巧。
1.起步加油要轻，使车子缓慢平稳地动起来，然后再正常行驶，缓慢开车，在地面很滑的情况下，也可以用二挡起步。换挡时，踩离合器动作尽量柔和平顺，保持发动机转速均匀，不急加速、急减速，换挡要尽量选择在平直路段完成。刹车时，轻点刹车，车速逐渐降下后再加大刹车力度，同时借助发动机的牵制力制动，不要急踩重踩刹车，以免车子打滑。当需要转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并轻柔地打方向，避免因为转向过猛造成前轮阻力突然加大而发生甩尾。

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一般自动挡的车会有雪地模式，如果没有的话，看一下有没有W或L档，这种档位是专门为雪地路况做的标定，主要是调整齿比和控制油门的灵敏度。

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1、一定不要踩急刹车，在结冰路面上踩急刹车，是非常危险的行为。切记在遇到车辆轮胎打滑时，一定不能踩急刹车，更不能猛打方向，建议采用点刹的方式，让车辆平稳地减速。