道爺

因為疫情確實是自己的，車子長時間不開，如果長時間不開，那麼最好就是不用拉起自己的電子手剎，另外也要注意自己的電瓶是否有虧電的現象，最好每隔一個星期或者是10天左右，把自己的車輛打著車，著上半個小時左右，如果你不想這樣麻煩，可以把你的電瓶的負極線給去掉也是很有必要的，以防在時間長了打不著自己的車輛，另外可以選擇一個車衣，把自己的車子給罩起來

高級汽修技師小韋

春節以來由於病毒的影響很多人天天都宅在家裡，汽車也放著不怎麼開了。其實放就放吧，不會有什麼問題的，大不了就是電瓶虧電而已，不需要過分擔心。根據你的描述一一解答如下：

1、機油尺上部分變黑

由於沒有照片，也不知道你的機油用了多長時間了，所以不好判斷。不過一般情況下機油加入發動機跑一段時間後都不會那麼清澈透亮，特別是柴油機，剛換完機油你怠速幾分鐘機油就黑到“六親不認”了。

2、車沒電，啟動不了

這是最常見的現象，也是正常現象。因為汽車在停放時有些系統還是在耗電，雖然耗電量比較小，但是架不住時間長啊。特別是一些車本來電瓶電量就不富裕，再原地耗這麼長時間電量下降也是正常情況。這時候首先要確認車上沒有異常耗電的器件，比如行車記錄儀停車錄像功能。再關掉不必要的設備，比如插在OBD接口上的各種升窗器或者信息傳輸裝置，因為OBD接口是常帶電的，插上就有電。還有一些後期加裝防盜器的車如果停在自家院子裡的話也沒必要上鎖。因為上鎖後系統進入設防狀態反而會更耗電，而且無意間碰到車的話防盜系統報警又是鳴笛又是閃燈都會增加耗電量。

至於電瓶虧電有充電器的可以及時充電，沒充電器的可以想辦法打著火原地怠速也可以給電瓶充電。不過不推薦這個做法，因為你不知道什麼時候才解除限制，也許你今天怠速幾個小時充好電了，結果半個月後解除隔離時又耗沒了。所以我建議沒啥重要事的話虧就虧吧，反正又不開。很多電瓶虧電並不是完全沒電了，而是帶不動起動機而已。放個十天半個月不傷元氣。但是你的電瓶如果電量完全耗盡了，就是連雙閃都開不開的話有條件還是要適當給它充充電，因為電量完全耗盡後蓄電池老化速度更快。

3、電子手剎聲音太大了

電子手剎說簡單點就是在機械手剎的基礎上給你換了個電動機幫你拉手剎。所以你聽到的噪音90%可能都是電機和齒輪箱的聲音。電子手剎在拉緊的過程中受到的阻力是持續增加的，阻力越大電機工作噪音也越大。平時拉手剎時由於拉緊速度很快，所以我們並不覺得有什麼異常。而電瓶虧電後電機轉速沒那麼快了，噪音持續時間也更長，感覺聲音就越大。

總之我個人認為長時間停放只要不被偷、不被惡意破壞、不忘記關門窗、不要停在易燃品附近，基本上就沒什麼可擔心的了。畢竟比起什麼電瓶損耗這些才是真正的潛在危險。

愛車大家說

車子長時間不用，對車子的損傷是很大的，出現各種狀況也很正常，如果是放在露天的停車的位置，可能剎車片或者各個部位還會出現生鏽，等等狀況，關於疫情期間，有很多車友的車，可能是停在那裡不動的，那麼車輛在停運期間，到底需要做哪些保養？

第一，剎車肯定要拉住，這個不用我多說，要確保它的安全，如果你停在，停車位上，或者是有自己家的一些車庫，或者地下停車位，也可以採用枕木，不拉手剎，實際上，剎車有一些響動，是正常的，這就說明車子可能發生了，一些腐蝕的變化。

第二，你的車子電瓶沒電了，可能是你的車子已經超過了三年以上，超過三年以上的電瓶的儲電量是很低的，放久了，肯定車子會出現沒電的狀況，這個時候，條件允許情況下，個人的建議是換一塊新電瓶，有助於幫助車輛，更好地維護自己的各項系統。

第三，車輛每週要打一次火，著火十分鐘，之後前後挪動一下，確保變速箱也活動一下，剎車也用一下，之後就可以了，一方面避免生鏽，不靈光，另一方面，要確保發動機裡邊的機油，不能出現，硬化或塊狀，這樣我們的發動機，才能夠一直保持良好狀態。

第四，如果是露天放的汽車，建議蓋上一層，車罩，以免太陽暴曬，車內出現不必要的味道，另外，車輛空調，要調製內循環，有時候老鼠，蟑螂，會鑽進去，調整成為內循環的狀況，就會避免這些情況的發生，同時建議買一瓶蒼蠅藥，給發動機噴一下，避免發動機內，藏匿老鼠，破壞機艙等等。

超級自駕遊

停放問題

長時間不用車最怕的就是把車停在露天下，由於外面的一些樹葉灰塵，以及日曬雨淋對車漆都會造成不通程度的影響，有些甚至會造成車漆永久損傷，搞不好還做全車噴漆，這就很不划算了。所以長時間停車建議停在地下車庫，並且穿上車衣，最大化的保證車子不受損傷。

輪胎

長時間停放帶來的另一個問題就是輪胎，輪胎因為是橡膠製品，如果長時間停放，氣壓不足就容易造成一邊接觸變形，尤其是輪胎會漏慢氣的，一定要注意，一般停車久的話可以適當將胎壓打的高一點。

電瓶虧電

另外，長時間停放還會引起電瓶虧電，一般車子停車不用的時候，電瓶的電虧損較慢，但時間久了就會耗盡，所以等到用車的時候就很可能無法啟動。所以，最好各一個禮拜讓朋友或者親戚給啟動一下，順便能出去開幾圈就最好了。如果沒有條件，在下次開車之前，可以選擇用電瓶充電器先給蓄電池進行充電，在啟動就沒什麼問題了。

車上的油液

一般來說保養我們看兩個標準，一個是公里數一個是時間，車上的油液除了機油還有剎車油，冷卻液等，如果停車超過半年，像機油這些就要及時更換，因為機油即便不使用，在車裡一般的保質期在半年左右。再次開車之前，要檢查一下各個油液的狀態，保證開車之後不會有意外問題出現。

注意車內衛生

車子停放久了車裡就會產生異味，這個是無可避免的，但在停車時候，車主要注意將車內的雜物清掃乾淨，比如水果零食碎屑等或者飲料瓶等，這些東西在車內一旦發黴變味，就會產生難聞的氣味，到時候再次開車的時候，這種味道可能就需要很長一段時間清除。

朋友Si我

應該每週啟動一下，並且進退倒騰它十多分鐘，只有這樣才能保持正常。

彭梵先生

如果超過一個月不開車，建議把電瓶負機的線拆下來，擰下螺絲就可以。時間長了，電瓶會放電，電瓶沒有電了，對電瓶傷害最大；如果時間不長，建議一週著車一次，一次半小時左右就可以了。

剎車必須拉上，安全。機油沒有事的，剛保養完，開一圈回來，機油就變黑了。正常沒事的。只要按時保養就可以，放心啊。

商務服務公司CEO

汽車的電子手剎一般熄火後會自動拉上的，長期不開手剎應該拉的。還有就是檢查車門車窗是否都關好了，怕漏水進去。檢查車輪是否回正，長期不開，車輪要回正，不然方向機容易壞。隔幾天應該去發動一下，怕電瓶虧電。

黑老蘇州

您好！本人從事4S店售後工作近8年時間，希望能解答你的疑惑。

現在疫情還沒有緩解趨勢，確實比較嚴峻，封村了，車輛不能開出去，並不意味著車輛不能啟動。所以還是有方法讓車輛損失減少到最低的。

一是定期著車

定期著車最大的好處是保護電池，因為停放時間過久不啟動車輛，電池本身是會出現自放電的，這是所有電池的特性。那停放時間多久著車充一次電比較合適呢？個人認為一個星期左右是比較合適的，每次著車5分鐘-10分鐘。如果過長時間不著車充電，自放電過多就會導致電池性能下降，甚至無法正常啟動車輛。如果出現電池無法正常啟動發動機，電池的性能已經損耗了80%，而且不可逆，什麼意思？也就是電池基本報廢，使用壽命不長了。

定期著車的好處，除了保護電池外，還有保證發動機內部各部件的定期潤滑，對延長髮動機的使用壽命是非常有好處的。至於機油，決定其性能的基本是使用時間、里程數和使用環境等因素，與短期內停放關係不大，機油顏色不能說明任何問題，即使是新加的機油也會出現黑色，這是因為發動機殘留少量的原機油所導致。

二是每次停車都要拉手剎

電子手剎與機械手剎差別不大，只是電子手剎多了一個電機執行機構而已。所以，正常的使用狀態下，每次長時間停車都應該使用電子手剎。長時間使用電子手剎，並不會影響車輛性能，更不會影響車輛正常行駛。

綜上所述，長時間停車，應該定期著車，對保護電池和發動機是有利的。長時間停車都應該使用電子手剎，對車輛性能並不會產生影響。

柏來之車

只要不是小作坊出來的車子就不會有問題。

長時間不用車子做好幾點工作即可。

1.解除電瓶搭電，避免虧電。（或者每隔一週點火10分鐘）

2.蓋好車衣，避免雨水腐蝕和其他剮蹭。

3.用車之前檢查胎壓，確保胎壓安全。

DAWANGyu

車輛長期停放最好不要打開電子手剎或者機械手剎。長時間停放蓄電池傷害最大，這個時候條件允許的話最每隔四五天就將車輛啟動怠速15-20分鐘，讓車輛發電機能夠對蓄電池進行充電即可，或者將車輛的電瓶負極拆下即可。BF汽修學校為你服務！

關鍵字: 電瓶 長時間 手剎