*天道酬勤*
发动机运转时不会烧坏起动机-原因为不接触
汽车启动系统与数十年前“摇把启动”的汽车或农机有很大差异，70/80后的中青年人应对摇把启动汽车有些接触，90后的“准中青”应该还见过手摇拖拉机；这些车型的发动机通过摇把启动的瞬间，启动后如果不及时抽出摇把则很有可能反转打断手臂。在这一“系统”中人就像起动机，启动顺序不对就会伤到机器，那么电动启动系统是否存在同样的问题呢？
汽车启动系统结构解析
点火开关
蓄电池
继电器
启动机
上述四个零部件组成了电启动系统，其功能是替代非常消耗体力而且存在一定风险的手摇启动发动机，且运行原理非常简单结构也非常可靠。
点火开关指汽车插钥匙的开关（或一键启动按键），开关会有LOCK/ACC/ON/START是个档位，其中LOCK是拔掉钥匙锁止方向盘的档位，ACC是部分车载电器设备通电挡（不启动发动机时），ON会为全车电路通电（主要指油泵仪表盘等）；START则是启动开关，是在ON挡油泵抽油并为发动机油压蓄压完成后，将钥匙或按键按下去触发继电器。下面看一看两种点火方式，实际都有这些档位，只是一键启动系统切换档位不能踩刹车踏板，踩下踏板按键则会直接启动。
继电器：电控制器件，是一种“自动开关”，指利用小电流控制大电流输出的功能。在启动系统中可以理解为使用点火开关小电流，控制继电器实现蓄电池对启动机大电流的通断，实现拧下钥匙瞬间大电流输出启动发动机，松开钥匙（开关）后切断启动机电流，这就是开关的概念。
重点解析：启动电机
汽车发动机是启动机是台电动机，电机也是发动机的一类，区别只是使用的能源是电；电可以贮存在蓄电池中，电流可以通过开关自由的释放，所以电机能够在任何状态下通过开关随时运转，参考电风扇等电马达。内燃机的运转需要开始点火做功爆燃产生热能，而在发动机静态时无法完成压缩和点火的动作，所以内燃机需要借助外力启动，其概念为【利用一种发动机启动另一台发动机】，目前只有电动机和“人”做的到，结构参考下图。
电机的特点是启动瞬间即可爆发最大扭矩，蓄电池只要在启动汽车时大电流输出，电机则可以输出非常大的扭矩。那么在拧下点火STRAT档位后，继电器为启动电机电路通路，电机的单向离合器会推动电机的小齿轮与发动机的飞轮齿圈结合；此时电机的大扭矩会通过小齿轮的转动转化为动力，小齿轮转动则会带动有圈齿的发动机飞轮转动，而飞轮是发动机的曲轴动力输出端，所谓的发动机转速指曲轴转速，飞轮能运转发动机自然也就可以正常运转了。
重点：启动之后要及时松开钥匙或按键，因为持续拧着钥匙则会通过继电器开关通路始终为电机供电。发动机一旦正常启动后飞轮圈齿会与电机齿轮出现转速差，两者在啮合状态下则会出现打齿；同时在启动发动机后如果无意识的拧下车钥匙，此时小齿轮和齿圈无法结合也会打齿，这会损伤圈齿和齿轮。不过偶尔一次的错误操作并没有问题，只要别养成习惯即可；正常启动发动机2秒左右可以完成，蓄电池稍微有些亏电也只是3秒左右，这就是启动系统的特点与使用注意事项。
天和Auto
发动机运转时会烧坏起动机吗？发动机启动瞬间有可能会烧坏起动机。启动以后，发动机和起动机分离不接触，不会烧坏起动机。
起动机也就是我们平常所说的马达，它是将蓄电池的电能转化成机械能。也就是起动机通电后，起动机旋转通过甩出来的起动机齿轮瞬间带动发动机飞轮旋转，从而实现发动机的启动。这个过程也就3-5秒钟，发动机启动后，起动机齿轮（也叫甩头、驱动齿）缩回。起动机也就不再和发动机有任何接触了。发动机也就不会烧坏起动机的。
想知道起动机损坏原因，先来了解一下汽车起动机的构造和原理。
起动机作为使用频率较高的零部件，它主要由电磁吸力开关，起动机齿轮、减速齿轮、电动机及单向啮合器等部分组成。而电动机又是由多级磁场定子、转子和整流子组成。
起动机起动时，需要很大的起动电流才能获得很大的扭矩，否则是带不动发动机旋转的。这个扭矩随着发动机的转速增大而变小。但由于起动机内部的直流电动机通电后，会产生一种反电动势，随着发动机转速的加快而增大。极易烧坏起动机。所以启动操作时间一定要短。也就是起动过程起动机齿轮和飞轮的接触时间很短，发动机启动后，在电磁吸力开关的作用下，起动机齿轮自动和飞轮脱开缩回。
了解起动机构造原理后，那么就不难发现起动机容易烧坏的几个原因。
1，每次启动发动机使用时间过长，频繁启动且间隔时间短，会导致起动机过热而烧毁。建议每次启动时间为3-5秒，启动间隔时间大于60秒。
2，点火开关有故障时，点火钥匙旋转启动后，钥匙不能及时回位，使起动机持续在工作，启动后的发动机飞轮高速拖带起动机齿轮旋转，长时间不分离，烧坏起动机。另外启动继电器的短路，也会导致起动机的损坏。
3，起动机自身故障，起动机因使用习惯不同寿命也不一样。比如有的起动机电磁吸力开关故障，导致发动机启动后，起动机的齿轮不能及时脱开缩回，烧坏起动机。还有就是起动机电刷、起动机铜套和起动机齿轮的磨损，也会加速起动机损坏。
总而言之，汽车起动机作为使用频率很高的零部件，损坏的几率很高。但发动机起动运转起来后，起动机和发动机就没有任何接触，是不存在会烧坏起动机。只有在发动机启动瞬间才有可能烧坏起动机。当启动困难时，记住不要连着不停的点火，需要间隔60秒再启动。欢迎大家评论区留言讨论。
洪吉聊汽配
一切正常的情况下，启动机不会烧毁的。见过几例在工作中烧毁启动机的都是货车/工程车辆，小汽车一例也没有经历过。主要原因是小汽车电路更完善，工作环境也更好一些，线路老化的慢一些。
而在工作中，车辆启动后导致启动机烧毁的都是一个原因:启动机一直没有断电，或者后期自行接通电源与发动机同转，只需要几分钟启动机就会被烧毁，报废。因此有些车型为了避免这种情况出现，在启动机上并联了一只喇叭。起动机工作时喇叭也会一块响，这样就知道了起动机工作状态，一旦喇叭响起立刻熄火就可以避免启动机被烧毁。
启动机是典型的串励电机，工作时定子线圈与转子线圈是串联的，功率足够大，体积比起同功率的电机功率要小很多。启动机是工作在超载状态下的，很多电动机都可以短期内超负荷运转，功率可以超出额定功率的几倍。例如现在的新能源汽车，电机额定功率67kw左右。
但是最大功率，峰值功率可以达到135kw。也就是说短时间内功率可以超过额额定功率的两倍。而串励式电机短时间功率可以超过额定功率2-5倍而且并不会烧毁。
例如冬季发动机阻力较高，这时候启动机电流会非常大，甚至启动机转速根本没有办法升上去。这时候往往会采用并联电瓶外搭电的办法来启动车辆，此时启动机的功率远远超过了额定功率，甚至12V启动机可以用24V电池来强行启动，只要起动机工作时间在10-20秒内几乎都不会损坏。
但是启动机的特殊性，体积不能做的太大，散热性能较差，不能加装散热片与风扇，用相对较少的线圈通过超载来实现较大的输出功率，因此起动机只适合短时间运转，因为车辆启动仅需几秒钟，起动机每次只工作几秒钟超载也不会损坏。但是长时间工作，例如超过三十秒那么起动机线圈就会过热为烧毁。
如果车辆启动后启动齿轮没有及时的退回，那么启动机就不会断电，会与发动机一起工作。这种情况下不到一分钟起动机就会烧毁。还有一种情况就是启动继电器触点黏连，松开钥匙后启动机仍然无法断电，也会导致启动机烧毁。而汽车启动线路出故障，工作时启动机自行启动，也会导致起动机烧毁。
水墨丹青一世情
正常情况下正常情况下起动机完成启动后 起动机的启动齿轮是会在电磁开关的作用下退回起动机内部与发动机大飞轮上的启动齿圈分离的是不会出现烧坏起动机的 只有以下几种种情况下 发动机运转的时候才会出现烧坏起动机的情况
1.第一种出现烧毁起动机的情况是 电磁开关推动启动齿轮启动车辆后 没能完全或完全未推动启动齿轮 恢复到起动机内部未工作状态位置造造成的 这种情况是烧毁起动机最比例最高的主要因素
2.第二种可能出现烧毁起动机的情况是 起动机内部转子轴启动齿轮滑动位置磨损严重或发动机曲轴后油封有漏油问题 机油长时间渗漏 油污经过大飞轮旋转带动加上离合器片正常磨损下来的粉末 形成污渍在启动此轮滑动轴上有几率会出现 启动齿轮恢复非工作状态位置过程中缓慢或不能完全恢复到非工作状态位置 造成起动机烧毁 冬天气温较低的情况发生率较高
3.第三种情况 启动开关老化损坏使车辆启动后钥匙一直在启动位置
不能回到非启动位置 而启动车辆的你未能及时发现造成的 起动机烧毁 还有些人把车钥匙和其它钥匙组成一大串启动车辆和行驶中也不把车钥匙与其他钥匙分开一大串钥匙也会造成启动开关不回位的情况 这种情况烧毁起动机的几率也非常的多
4.最后一种就是涉水车辆容易出现这种情况 涉水车在水中行驶是水中的沙子 石子等杂异物进入 大飞轮室 异物在起动机工作时经过大飞轮带动 进入起动机启动齿轮行程
部位卡住启动齿轮未能归位造成起动机烧毁
出现这种情况烧毁起动机的概率较低
除以上几点外大家一定注意车辆起动机 发电机 水泵轴的保养 这几种情况都是车辆抛锚较
多的因素
本人6年修理经验20几年货车驾驶经验分享给大家希望能对大家起到帮助
明日今朝
起动机是通过电磁开关控制的，控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮的啮合与分离以及电动机电路的 通断，所以说是不会烧起动机的
汽配搬运
正常情况下正常情况下起动机完成启动后 起动机的启动齿轮是会在电磁开关的作用下退回起动机内部与发动机大飞轮上的启动齿圈分离的是不会出现烧坏起动机的 只有以下几种种情况下 发动机运转的时候才会出现烧坏起动机的情况
1.第一种出现烧毁起动机的情况是 电磁开关推动启动齿轮启动车辆后 没能完全或完全未推动启动齿轮 恢复到起动机内部未工作状态位置造造成的 这种情况是烧毁起动机最比例最高的主要因素
2.第二种可能出现烧毁起动机的情况是 起动机内部转子轴启动齿轮滑动位置磨损严重或发动机曲轴后油封有漏油问题 机油长时间渗漏 油污经过大飞轮旋转带动加上离合器片正常磨损下来的粉末 形成污渍在启动此轮滑动轴上有几率会出现 启动齿轮恢复非工作状态位置过程中缓慢或不能完全恢复到非工作状态位置 造成起动机烧毁 冬天气温较低的情况发生率较高
3.第三种情况 启动开关老化损坏使车辆启动后钥匙一直在启动位置
不能回到非启动位置 而启动车辆的你未能及时发现造成的 起动机烧毁 还有些人把车钥匙和其它钥匙组成一大串启动车辆和行驶中也不把车钥匙与其他钥匙分开一大串钥匙也会造成启动开关不回位的情况 这种情况烧毁起动机的几率也非常的多
4.最后一种就是涉水车辆容易出现这种情况 涉水车在水中行驶是水中的沙子 石子等杂异物进入 大飞轮室 异物在起动机工作时经过大飞轮带动 进入起动机启动齿轮行程
部位卡住启动齿轮未能归位造成起动机烧毁
出现这种情况烧毁起动机的概率较低
除以上几点外大家一定注意车辆起动机 发电机 水泵轴的保养 这几种情况都是车辆抛锚较
多的因素
阿猛在修车
发动机运转时当然不会坏，发动机在启动前启动甩轮先将齿轮推出去与飞轮齿圈咬合，咬合后主驱动电机转动带动发动机，发动机启动后起动机转子停止转动，甩轮迅速反回，结束启动过程。
张睿76885158
你好，要说农村创业什么比较赚钱，我有几点见解。
1、自媒体三农领域真的很适合农村的小伙和女生创业，就记录下自己的生活，放在自媒体平台上靠广告收益，现在的人很喜欢农村生活，是个不错的选择。
2、幼儿园也是很不错的选择，如果你村里附近几公里内没有幼儿园，小朋友上幼儿园需要很长的路程的话，可以考虑下开设幼儿园，一个村里的小朋友也不少，而且是不会短的，持续的。
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5、水果种植，2019年的水果不用我说了，你也知道有多贵，很多人都抱怨水果都吃不起了，哪为什么会出现水果的价格上涨呢？哪一定是种植水果的农户越来越少了，水果产量不多了，价格自然一直上涨，现在种植水果政府也有补助，一亩有几百的补助，借助现在的网上利益，在网上代销或者淘宝上自己卖也是有很大的收获。
最后总结下，农村的小伙伴不管做什么一定要结合网上来弄，现在基本人人都会上网买东西了，在网上的价格也很可观。祝你万事顺利，前途似锦。
和蔼的帅胡
发动机运转时当然不会坏，发动机在启动前启动甩轮先将齿轮推出去与飞轮齿圈咬合，咬合后主驱动电机转动带动发动机，发动机启动后起动机转子停止转动，甩轮迅速反回，结束启动过程。
中文微评论
运转时不会烧坏起动机的，如果发动机运行中，就是误碰了钥匙，起动机甩轮和齿圈也齿合不上，有一种情况可以车辆启动后烧坏，就是发动机启动后，起动机不回位了，是吸合磁力开关这里短路了，如果你发觉不了，就会把起动机烧坏，这时你发觉了，回钥匙也不会停，你要快速拆下电瓶线，更换磁力开关才行。
