張睿76885158
我個人認為，你可以選擇4s店。或許4s店沒有修理廠接觸的車型多，但肯定也是能學到東西的，而且就長久來說4s的可發展性多。
在4s店，廠家也就是主機廠都會有課件從簡單到難來培訓員工，同時也會有考試，根據難度會發證書，這就是能力的提現，也是漲工資的資本。如果你一心鑽研技術，慢慢可以往技術專家發展，而管理，則可慢慢選擇售後服務經理的方向，當然前期的吃苦耐勞是必不可少的。還是要看個人了。
愛探索的豪
小編就是學汽修出來的，希望以下分享能給大家一些幫助。
一、汽車維修難學嗎？
汽車維修相對來說不太好學，但是得看你個人對這個行業的熱愛程度，俗話說；幹一行，愛一行。只要你用心，一個小白三四年就能學成，當然了，因人而異，有不太用心的得需要五六年的時間。電器部分需要每天都學習新的知識，因為現在車型改款換代得實在太快了。
二、到哪能學出來
這個問題問的好，我其實就想回答這個問題才來的。以下分享是我親身體會。
先說一下學汽修的幾個地方
1、技術學校
2、修理鋪
3、4S店
如果你還年輕有時間的話建議先去學校，然後去修配廠，最後去4S店，技術有成以後汽車人最後大多數都會選擇自己開店。
下面我說下為什麼是這個順序
技術學校
學校是一個學習理論很好的地方，因為只會機械修理的師傅在如今的社會已經吃不開了，現在汽車故障大多都是電氣故障比較多，在學校多學習電路知識以及機械原理，對你日後的提升會有很大幫助，不懂這些原理在以後實踐過程中也會很困難的。
修理鋪
好多人會說為什麼要去那裡啊，那裡又髒又亂又差的，直接去4S店多好啊，專業還乾淨，其實這就是很多人的誤區，修理鋪雖然髒亂差，但是我認為這是一個學習動手能力的好地方，一般的小修理鋪都是老闆就是技術最好的，然後有個中工，若干學徒。老闆一般很少幹活，他需要進貨、收錢、維護客戶等等，所以只要不是特別難的活一般都是中工和學徒幹，這樣你實踐的幾乎就來了，只有動手操作才會提升的很快（修理鋪的師傅都很懶的不願意幹活，你幹活的機會很多）。而且修理鋪的維修思路比較活躍，在修理鋪學習一年左右就可以，然後去4S店。
4S店
4S店當然那都好了，待遇好、環境好、又很專業，不過這裡可不是學徒學東西的地方。車間對維修質量要求非常嚴格，做不好會對班組長有一定的懲罰。機修車間會分成好多個班組，每個班組三個人班組長（大師傅），中工和學徒。一個小白很難在4S店能學到東西，你每天的工作就只是收拾工具和打掃衛生偶爾能換個機油就算不錯了。（我一同學到某某奧迪4S店機修車間工作一年，連剎車片都沒換過。）所以說先去修配廠積累實際操作經驗，然後再去4S店深造，學習專業的技術和流程。這個過程大約需要兩年左右，到時候你可以獨當一面了。
Sunday劉
汽車維修，再過去十年看來是個香餑餑，70和80的從業者最多，那時候的網絡經濟還不是那麼紅火，很多還是願意選擇一門技術，所以那時候的學徒都會很認真的去學習，所以能堅持到現在的都是大師傅了。現在如果還出來選擇學汽修的，依舊是90和00居多，但是能堅持下來的卻寥寥無幾，原因很簡單，一是，他們家庭不是真的很缺錢，父母大多數都以經買了房。二是，現在的師傅也沒有那麼多的耐心去教這些徒弟了，因為他們師父的內心是很不平衡的，自己努力十多年，也當不了別人直播睡一晚上，唉！三是，這群小年輕，對這個行業的熱愛不夠，一有空都是抱著手機打遊戲去了，怎麼可能學得出來？四是，很多家庭條件還可以，告訴孩子，你去實習瞭解一下這個行業吧，回來老爸給你開一個店，五是，這個行業的從業者工資待遇真的很低，只有少部分高級別的師傅能年薪過20萬，其實不是老闆不願意給高工資，而且絕大部分老闆都在煎熬，沒辦法。如果你真的熱愛這個行業，你就要先分清這個行業是怎麼細分的，洗車美容，裝飾，改裝，維修等等，太多了，都喜歡也不行，比如你喜歡做改色膜這塊，就去專業的這類改裝門店，你能學到很多實用的東西，而且學出來你也會更細緻，因為在門店學，每一臺車都是實戰，所以處理每個細節都是關鍵。而在那些所謂的學校學，大多數都學不精，出來也不好輕易上手，很簡單，因為學校裡，可能就是那麼一臺車給你上手練，可能那個門把手都不用松螺絲就能拆點，或者就沒有門把手了，你能用到得學習材料也會是很差的材料，老師教的時候可能也不會太在意，你學的習慣也會是不在乎，貼吧，報廢了就報廢了，而在專業施工店，每一張膜都會涉及成本，所以你都會小心翼翼。最後想說，想學，就想好了在學，堅持下去，你會成功的，加油吧，汽車人
汽車美容HCT
萬事開頭難，兄弟
本人經驗以下:希望能幫助你
你需要人帶先入行學徒職位，有資歷有能力最好去正規4s店人家大廠需要提拔人才機會也多，個人汽修廠他們都是個人個體格局也在哪裡，不是說個人不行，這個得看這個老闆對你如何如何信任了。
為什麼說萬事開頭難，汽車維修不僅僅髒亂不堪還有整天全身帶來的那種汽油味更是久久無法釋懷。難就難在這裡，不過你堅持原則堅持不懈，換來的不是單單油髒亂，一門手藝走到哪裡都餓不死。
如果正規4s店沒能如願可以先上汽修廠拼博，多看多問多學習，有錢不要亂花找對師傅很對師傅把錢花在他身上，不是叫你買通他買好他，而是日常一些飲料啊煙啊買點和他分享，社會沒付出想讓人幫你？不可能的你的記住這點。
最後給你幾句話，廠裡雜事不參與，打架鬥毆酗酒鬧事不參與老闆最討厭的，多幹雜活多勤手。
祝你成功
喬治小
選好自己喜歡的專業，只要用心，沒什麼難的。江蘇省有關汽車維修類技術人才每年都有2000人畢業，從畢業學生反應來看，南京萬通學校的呼聲很高，那裡實訓樓設施一流，老師都是從一線招聘的有著豐富經驗的老師傅擔當。你放心，來了，在學習上你會有如浴春風的感覺，很輕鬆，很豐富自己。來萬通，不虛此行。我們在萬通等你。
南京萬通987654
我就是汽車修理廠的修理行業，幹了大概20多年了，汽車維修學徒的這話咋說呢，呃，第一是時間的積累，第二靠自己的聰明，你要是說不能夠舉一反三，天天的就幹這點活，那也需要學個五年8年，你要是腦筋好一點的話呢，有可能就兩三年都好一點，這個主要是靠自己。
還有就是看你學習的地點，都是學修理的地點，要在4s店，只能學會換機油，保養之類簡單的操作，去綜合性的大型的修理廠，還有可能，快速的學習各種車型，並且呢，建議學維修的時候去綜合型的大型修理廠，接觸高檔車，現在低檔車，普通的車沒有什麼維修價值，而且技術能力提升空間有限。
年輕心
汽車維修是個技術活，要想學汽車維修，目前有2種途徑：1、修理店做學徒，修理同時自己學習汽車理論知識，因為一般師傅不會跟你講的，人家也沒收你費用2、到專業學校學習，先學習汽車基礎知識再逐漸加深到汽車電器、汽車底盤構造、發動機運行原理等。就說這麼多吧。
嘟嘟生活記
汽車技術是不斷在更新的。說實話很難學，每推出一款新車，一個新的功能就要研究好一陣子。我記得之前寶馬出來電子胎壓系統時候，有一個車子就一直胎壓報警，最後問題不是傳感器和車子問題，是加裝了個什麼東西影響了電子胎壓傳輸的信號。
而且現在汽車維修學習的時間很長，在修配廠拆拆裝裝很多，學的會比較快一點，但時候比較辛苦。4s店裡面會輕鬆很多，但是學的少，見識的少，基本疑難雜症都是師傅他們研究，剛進店就是保養一直做。但是4s店專業性更強。
唐伯虎點蚊香丶丶
個人覺得修車並沒有那麼難學。這個最關鍵的要看你對這一行有沒有興趣。如果有興趣，愛鑽研，那肯定就能學好。俗話說的好，師傅領進門，修行在個人。同一個師傅帶的徒弟，一年之後差距是很大的。至於去哪裡學，我還是建議去當地有名氣的大修理廠或者4s店，從正規學起。而且還有學徒工資，最主要的是有很多的實踐機會。比技校要好。
噴漆小魯
不會難學，只有用心學習。
學汽修可以去專業的汽修職業學校、相關的汽修公司等地方學習。具體如下：\r
1、專業的汽修職業學校。專業的汽車技術職業學校無論是師資、設備、環境、就業率方面等方面都比較有優勢，教學管理嚴格，就業服務制度完善，有助於學生潛心學習，學生能更系統、全面地學到相關的知識。汽修職業學校全國各地都有，比較知名的有北方汽修學校、萬通汽修學校等。\r
2、相關的汽修公司。去汽修公司學習的優勢在於：①可以邊工作邊學習，不用花額外的學費，還能拿去相應的酬勞；②在汽修公司往往能學到很多實戰的知識，更考驗個人的實踐能力。③在一些大型汽修企業每隔一段時間會有定期的專業培訓，
