2月16日，我居家隔离的第一天。
昨日刚乘高铁从成都来到重庆，因为在小雨中连打了两个喷嚏，回到家后一直有些提心吊胆，早晨起床测了体温——还好，36.4°。
疫情并未得到彻底控制，本人返渝的日期也从5日拖到10日再拖到15日，但公司已经在“回召”员工，再加上恢复运营后的轨道交通利用人数已从10余万跃升至30余万。
“越是拖延，复工的人也越多，公共交通上也越是危险。”抱着这样的想法，挑了个周六，我订下了来重庆北的高铁票。
我是心怀着不安的心情启程的，但这趟旅程里的各各环节，却都增加了我对控制疫情的信心。
首先是社区。
要想离省出门，就得报备社区。因为我所在的辖区受感者只有1人，启程地的社区多次试图打消我返重庆的念头：“想好了喔，重庆那边可比我们这儿严重！重庆这边的社区也提醒我：“我们这边的受感情况你了解吗？”
我只好解释：这是公司要求，这是工作原因。
听罢，他们向我确认了3点信息：是否返乡14天无症状，是否接触过武汉·湖北人士，是否来自疫情严重的地区，当我给出合理的答案后，他们才同意了我的行程，家那边的社区还提醒我：去了之后短时间就别再回来了啊！
出行前要经过社区的“劝退”，这一环节想必减少了许多不必要的行程吧。
火车站的程序也很周详——站外有工作人员在喷洒消毒水。
要进入站内还要首先经过红外线自动测温区，通过之后会有身着防护服的工作人员走上前来，要求你填写个人信息，以便追查同乘者。
接着是安检，安检时需要再次测定体温，以防漏网之鱼的存在，车站各处都挂着扩音喇叭，反复地念叨着要做好新型冠状病毒的防控。
进入站内后就会发现，因为大幅度削减班次，火车站内的利用者非常少，大片大片的椅子空着，乘客大多都戴着双层口罩，彼此之间也隔得较远。
唯一不足的，就是在检票上车时会出现小规模的人员聚集，假如能适当延长检票时间，想必这一拥挤也会得到缓解。
进入车厢之后，车内的上座率也是极低的，我与旁边乘客始终隔着一个空座位的距离，这距离令人感到安心。
回到重庆后，轨道交通也十分空旷，根据轨道交通集团发布的数据，1月15日的客运量只有9·3万，比春节管控期间还要低。
一辆车厢里至多只有1，2人，再加上雨天湿气重，不利于病毒的生存与传播，我在心里暗暗地想：“我真是选了个最好的日子回重庆。”
来到重庆之后，我笔直地回了自家，按照社区的要求自我隔离14天。
假如在这期间发病了，我也不会将病毒传染给任何人。假如人人都坚持自我隔离，那么疫情就极难大范围扩散。
高铁的防控措施很到位，必须出行的朋友们可以在做好防护后出行。但切记减少不必要的出行，毕竟现在关在家里才是最好的防范！
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