（圖片來自攝圖網）
中國郵政停止收遞13個國家和地區的寄往中國內地的郵件，這一消息引發了像小編這樣酷愛跨境購物人群的關注。連中國郵政這樣的“國家隊”都暫停了業務，那近期的國際快遞怎麼辦？
對此，小編請教了多名物流業內人士，有的專家表示，按照這一動作背後的信號，中國內地80-90%的跨境物流業務將停擺，但也有部分跨境貿易人士認為，中小商家受影響可能較小。
按照中國郵政的消息，至2月14日，西班牙、羅馬尼亞、克羅地亞、格魯吉亞、塞爾維亞、牙買加、新加坡、巴拿馬、德國、阿聯酋、津巴布韋等郵政停止收寄寄往中國“大陸”的各類郵件（國際函件、包裹和EMS）；希臘和丹麥等郵政停止收寄寄往中國“大陸”的函件和包裹；美國郵政暫停辦理他國郵政寄往中國“大陸”的中轉郵件業務（國際函件、包裹和EMS）；中國“大陸”寄往香港、蒙古、澳門等郵政的各類郵件（函件、包裹和EMS）和日本、韓國寄往中國“大陸”的各類郵件（函件、包裹和EMS）的全程時限受到影響。
從中國郵政發佈的消息來看，業務暫停的主要原因是上述國家或地區與中國郵政合作的航空公司暫停了飛往中國內地的航班，因此，中國內地的各種郵件業務都將暫停。
不過，一位物流業內人士表示，具有包機資源快遞公司仍可正常運作。對於和中國郵政國際業務有戰略合作的大型企業來說，該舉動可能會有些影響。然而，可選擇的國際物流公司很多，所以對於中小商家來說影響不大。
小編在跨境電商洋碼頭等平臺詢問發現，實際上中國郵政該舉動尚未對商家造成十分明顯的影響。以進口奶粉為例，一位使用國際快遞直郵的商家表示，愛他美奶粉目前依然可以從德國直郵到國內，只是航班數量比較少，因此等待時間會延長。更多賣家則選擇使用其他第三方物流公司，將商品直郵到國內。
不過，一位資深物流界人士透露，國內跨境郵政小包業務基本上都基於UPU郵政網絡（即萬國郵政聯盟），中國郵政於上述國家或地區的業務暫停，意味著中國內地80-90%的跨境物流業務將受到重大挑戰。該人士進一步解釋稱，郵政小包的優勢在於價格低廉，因此國內大部分跨境電商業務均在此基礎上展開，雖然消費者仍可選擇國際快遞公司，但這些公司高昂的價格會令人退步。
小編也對比了中國郵政和UPS兩家公司跨境業務的價格。以日本東京寄遞至中國北京為例，1公斤商品在中國郵政跨境業務的價格約為220元，而UPS快捷包裝箱1公斤的價格約為534元，比中國郵政高出1.4倍。但在此項服務中，UPS客服保證7天之內送達，若選擇無時間保證的服務，最低售價約為429元，也比中國郵政類似業務價格高出近1倍。
在如此高的郵費上，可能有很多人都像小編一樣望而卻步了…
陳韻哲/文
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