2020年1月，山東地煉汽柴油總供應量縮減至694萬噸，環比2019年12月降低14.58%。1月份，迎來春節假期，煉廠普遍降低開工負荷，與此同時，月末高速公路運輸受阻，煉廠加工量繼續下降等因素共同拖累當月產量。
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根據卓創統計，2020年1月，山東地煉汽柴油總供應量縮減至694萬噸，環比減少14.58%。其中，汽油產量258萬噸，環比減少43萬噸或14.29%，柴油產量436萬噸，環比減少76萬噸或14.84%。與2019年相比，汽柴油總供應量同比減少24萬噸或3.3%。
從數據來看，1月份地煉汽柴油產量大幅下滑，除原油下滑的拖累之外，春節期間煉廠開工率下滑成為最主要的因素。
圖2
以往年情況來看，春節期間，居民汽車出行增加，但工礦、基建項目開工率達到年底最低，柴油需求不佳，中下游客戶補貨操作鮮有。因此，煉廠多提前將排庫計劃提上日程，並降低開工負荷，以應對春節期間庫存水平上漲的現象。然今年較為特殊，春節期間，居民出行量較往年相比大幅減少，且高速運輸受阻，煉廠出貨不佳故而春節過後，開工負荷進一步下滑。截至1月29日，山東地煉常減壓開工負荷跌至55.29%，1月份平均開工負荷收於64.12%，環比下滑4.66個百分點，且開工負荷數據仍在不斷下滑。
儘管地煉開工負荷下滑至年內低點，但下游客戶消庫情況並不樂觀，且高速受阻，省外客戶不便採購，拖累煉廠庫存水平升至高位。截至2020年1月底、2月初期間，山東地煉汽油庫存達到35.42%，環比年前1月23日上漲超過20個百分點，柴油庫存水平漲至近40%，同樣相比春節前上漲超20個百分點。煉廠庫存水平普遍處於中高位甚至高位，部分煉厂部分裝置進入停工或閉路循環狀態，其他未停工煉廠，原油加工量基本降至最低水平，降低汽柴油產量，緩解庫存壓力。
2月份，儘管原油短線上漲，但後期漲勢乏力，或將進入盤整的態勢，對成品油市場提振力度不足。開工率方面，煉廠開工率仍在下滑軌道，目前已跌到50%以下水平，玉皇、富宇、正和、神馳等煉廠於2月份停工；需求方面，國內企業處於陸續復工狀態，或在3月份恢復正常，省內高速運輸狀況雖有好轉但活躍度依舊較低，中下游客戶多小範圍按需採購為主，大單交易鮮有。因此，整體分析來看，2月份地煉汽柴油供應量將處於繼續下滑的態勢。
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