90后生活记
路边可以画车位，但是应该是免费的，为行人提供便利，停线外贴条，而不是变相收费
365天乐呵呵
以前车停在路不收费，由于公路宽，也不影响车辆通行，这个路是进市场口的一条路，后来公路两边画上斜格开始收费了，由于工作需要用车拉送货，停一次五元，按次收，要算下来一天怎么也要一两百打底，于是向收费员商量，能不能包月收费员不同意，他管理有七八个车位，包月的话他要亏本，注，亏本，亏本，进市场与公路是T形路，这条路差不多6，7百米长，还有进小区的各种路口，每个路口之间一个收费的，短短几百米十几个收费的，上午半天几乎无空车位，算一下一天多少钱，还好，现在不收费了，但也不许停车，都知道以前罚2扣3，现在不扣了，公路中间双黄线，从市场出口到出口对面开车要多走8，9百米路吧，这点距离也就一两秒钟的事吧，不准左转，反正一天进出市场要认真的话，一天罚个三五万不是问题，好在也不是执形的好严，也就是年尾和节假日有人长驻，
用户5851815835
2019年东莞下半年，我是东莞市区美发产品的；天天送货的，现在到处都停车收费，有的15分钟；30分钟，1小时，稍不留神，就违章了，白天赚的钱；没了……压力大啊；打算回四川老家乡下务农……在东莞有我同样感觉吗？
大师烫东莞总代理
是不该收，有一条路，原来是四车道，有人停车马上就来罚款，现在改为收费，只有两个车道，影响市民的出行，现在收费谁也不管，不收费的时候管的人多，
石缘72602140380
不该收费。因为路是公共设施，是老百姓的的钱修的，但有关部门应对停车加强管理。
快乐206934376
现在收停车费，已经成为一些不法分子赚钱的工具，成为一些人的美食，希望有关部门建立有效的停车规则，
红色骏马2
一些大中城市的机动车辆少则几十万辆，多则达百万辆甚至四五百万辆左右，为了防止乱停乱放，使这些车辆有序停放，开僻马路停车场，这些停车场有效缓解了停车难的问题。关于停车位收费问题，有不同的认识和争议，白天收费还可以接受，晚上无人看守也要收费，这就显的不合理了，象这种情况应规范统一，制定明确界限，使停车位收费趋向合理，以防乱收费。
郑州阿sir
道路是市民共有的，车把道路占据了你来收了停车费，侵占行人路权的收益被几个停车公司给瓜分了。那么行人在有停车的地方自己撞到了所停放的车辆由此受到的伤害是不是可以问停车公司赔偿。
花菇菜
不但不该收费，而且停车位应该取消。在附近地点建设收費停车位。把路权让给行驶中的车和行人。以避免交通堵塞。
ZCs6853
不应该收费，这是公共设施，加强管理是社会公益性的，这些人员的费用应有市政管理单位承担
