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微軟聯合創始人比爾·蓋茨在接受科技評測達人Marques'MKBHD'Brownlee採訪時透露，他已經購買了自己的第一輛電動汽車保時捷 Taycan，但認為在使用時仍面臨一個主要障礙。作為世界上最富有的人之一，比爾·蓋茨現在將大部分時間用於慈善事業，專注於氣候變化和全球健康。
在與Brownlee討論工作時，蓋茨解釋說，隨著電動汽車日益普及，電動汽車是減少排放的最樂觀領域之一。
這位商業鉅子表示，許多汽車製造商正在“超快”地生產電動汽車。“我剛購買了一輛保時捷Taycan，這是一輛電動汽車，我不得不說，這是一輛高檔汽車，但它非常非常酷。這是我的第一輛電動汽車，我非常喜歡它。”
但是，Brownlee指出，電動汽車的價格會使許多人望而卻步。比爾·蓋茨解釋說，電動汽車仍然面臨的主要問題是續航里程。
他說：“如果要長途旅行，充電將無法避免，充電的時間要比加滿一箱汽油的時間長。”
蓋茨繼續說：“加油時每分鐘消耗的能量有點令人難以置信。汽油的能量密度是當前鋰電池的30倍。”
不過蓋茨認為，除了有益於環境外，電動汽車還有其他益處。蓋茨強調其降低了維護成本，同時也節省了不少油費等。但是，許多電動汽車的保險費用也很高，其底價仍比內燃機汽車高出許多。
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答，我是修理店飛哥，很高興回答這個問題，喜歡的朋友記得點贊一下，購買電動汽車遇到的主要問題是充電不方面1國家及偏遠路段沒有定時設立充電樁，導致電動汽車不能正常上路2電動汽車雖然環保，但是出遠門也有不方面的時候，充電時間段難等。3電動汽車面臨充電多長時間和長時間關注充電意識，從而會降低工作效率。好啦本期分享結束，看完的朋友別忘記屏幕下方雙擊點贊加關注。
修理店飛哥
電動汽車相比於一般汽車有其獨特的優勢，但是目前充電樁沒有完全普及，可能在充電方面並不是很方便
從環保的角度講，目前我國還是以火電發電為主，雖然電動汽車降低了尾氣排放，但是發電所造成的汙染比尾氣汙染更厲害
小李車評
應該是，買車和用車成本會超於燃油車的成本。
我建議大家買一臺10萬左右的純電動車，買車便宜用車更省。
我一朋友買了臺名爵EZS，據說用了還不錯。
